马赫动力加持 试驾高性价比家轿 东风风神奕炫MAX

6月23日，一猫受邀参加“马赫动力 不信极限——东风风神奕炫MAX（参数丨图片）极限挑战之旅”全国媒体齐聚云南，从丽江古城出发，终点纳帕海草原。在探索丽江至香格里拉最具神秘气息的旅程中，通过极高、极陡、极弯、极美的“四极”试驾路线，与东风风神奕炫MAX一起享受一段不信极限的激情驾趣之旅。

此次试驾会是东风风神针对奕炫MAX举行的首次大规模全国媒体试驾活动，为了让媒体更深入地了解该车的产品实力，主办方精心挑选了包含高海拔道路、陡峭道路、连续弯道、山路和高速公路等多路况的试驾路线，让大家在试驾过程中能够充分体验奕炫MAX在性能、科技和潮流品质方面超越同级的赛道级实力。

参与本次极限挑战的主角奕炫MAX是东风风神基于DSMA架构打造的开山之作，也是东风风神不信极限，重新定义家轿，不再“够用就好”的“赛道级宽体家轿”，首次搭载东风集团最新研发的马赫动力，正式开启东风风神从“驾趣风神”到“高端性能普及者”的进阶之路。

外观设计上，采用“音爆数字格栅”的前脸灵感来源于战斗机突破音障时的凌厉气势，两侧搭配羽翼式镀铬饰条进一步增加运动气息，头灯采用全LED光源并配有转向流水灯效果，后期量产版车型还将在格栅上方增加LED呼吸灯。车头下方的毫米波雷达及前风挡玻璃上方的摄像头预示着这是一款具备自动驾驶功能的车辆。 “风翼”双侧导气口不仅仅看上去更加运动，同时可对气流进行精准导流，进一步降低风阻，实现0.27同级超低风阻系数。

奕炫MAX的车身尺寸长宽高分别为4797/1870/1475mm，轴距达到2770mm。1870mm为同级最宽车身，0.788超低高宽比，带来了低趴的运动视觉效果，车侧两条贯穿前后的高腰线设计，不仅增加了视觉高度及阴影效果，也使整车看上去更具力量感。车轮匹配的是马牌UC6轮胎，规格为215/50 R17。

车后方造型与车头遥相呼应，最醒目的莫过于贯穿式后尾灯，点亮效果特别醒目，科技感十足。镀铬饰条不仅增加了整体豪华感也进一步增加了视觉宽度，迎合整车的宽体效果。后备箱空间灵活多变，支持第二排座椅放倒。下方排气为单边单出，由镀铬饰条营造出双边双出的视觉效果提升豪华感。。

内饰设计上，奕炫MAX致力打造“科技风雅座舱”，采用双环抱座舱和上下双饰条设计，将仪表板与左右门板整体贯通，形成视野开阔的双环抱视觉效果。跃层式立体悬浮仪表台，进一步扩展了乘坐和使用空间。中控台偏向驾驶位9.8°的驾驶员C位设计，符合最佳人体工程学设计，让驾驶更专注，每一个按键都触手可及，驾驶更安全。奕炫MAX首创全系标配3D曲面中控大屏，造型更加简洁。同级唯一配备智能扫风出风口，智能触控空调面板，实现360度智能扫风。座舱采用JAMO尊宝品牌音响，包含11个JAMO扬声器 ，带独立功放功能的中置环绕声扬声器，搭配阿嘉米斯高级音效，堪比真实的现场体验。

此外，奕炫MAX还提供了全方位包裹设计的舒享零压座椅，具备10向电动调节智能释压精准护腰功能，24种智能按摩比肩豪车体验，给驾趣者带来全方位的极致关怀与放松。还有诸如中央扶手箱内可是冷热杯架功能，特别是炎炎夏日，可以随时喝上一口冰凉的饮品，是一件非常惬意的事情。

奕炫MAX搭载最新的Windlink 6.0车机系统，不仅拥有智能语音、智能车控和丰富的车载生态，更迭代升级了央视影音、车载KTV、华为HiCar和智能手表控车等前瞻便捷功能，还可实现从上车到下车的出行全流程智能服务。

作为东风风神首款重新定义家轿，不再“够用就好”的高端性能普及车型，奕炫MAX离不开智能科技的加持。该车型配备准L3级自动驾驶辅助系统，集成28项子功能。系统通过5颗超高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，确保了0-200米360°无死角监测，在车辆前行、过十字路口、转向变道、高速行驶、泊车等全场景出行工况中提供多维度安全驾驶辅助，为用户全方位安全守护，用户放心趣驾。

东风自主研发的这款全新一代马赫动力1.5T发动机，同时兼顾动力性能和油耗性能，最大功率达150kW、最大扭矩达320N·m，动力参数超越同排量下的宝马、本田等进口、合资品牌绝大多数发动机，热效率高达41.07%，媲美名声在外的丰田Dynamic Force发动机，完全达到国际一流水准，而奕炫MAX混动版车型的百公里油耗更是低至4.3L。同时与之匹配的7速双离合变速箱配备三种驾驶模式，即使在高海拔地区，换挡非常平顺，动力也没有明显的下降，特别是在运动模式下，动力随叫随到，丝毫没有拖泥带水的感觉。

在制动和降噪方面，奕炫MAX的表现同样十分优异，由于是偏运动型轿车，制动踏板采用偏硬设计，制动非常线性，官方数据显示制动性能实现百公里时速刹车距离仅34米，降噪功能使驾驶舱怠速噪音低于36分贝，这得益于前麦弗逊后多连杆设计的悬架系统及整车的隔音设计。这样的成绩在同级别车系里屈指可数。

最后：

该车将是一款拥有超多科技配置又有超高性价比的全新车型，预计今年7月底可到店品鉴，8月正式全球上市。奕炫MAX是不信极限的东风风神重新定义家轿，不再跟随“够用就好”而推出的全新“赛道级宽体家轿”，它将正式开启东风风神由“驾趣风神”向“高端性能普及者”进阶的向上之路。