6月8日，一名网友在麻辣社区群众呼声板块发帖建议地铁6号线红高路站在橡树湾增设一出入口以方便附近居民出行，随后，成都轨道集团详细回应。
网友表示希望地铁6号线红高路站增加一个在橡树湾小区门口的出入口，因为目前红高路站的出入口只有两个，并且两个出口都刚好在十字路口，每次等待红绿灯的时间很长，而橡树湾这边常住人口有几千人，增加一个靠近橡树湾的出口能够方便周围居民出行。
针对网友提出的建议，6月22日成都轨道集团对此进行了详细的回应，并表示在后期红高路拓宽改造自来水管网迁改后，会统筹实施C2出入口。
据成都轨道集团介绍，成都地铁6号线一二期红高路站位于红高路西侧，沿西区大道敷设。在工程设计之初，为照顾红高路东侧客流，考虑红高路东侧市民乘车便捷，本站共设置5个出入口，其中C2号出入口设置于红高路东侧，须下穿红高路下方的DN1600给水管。在2018年预备实施红高路站C2出入口时，成都市自来水有限责任公司城北管网所发函（蓉水管北所〔2018〕28号）至成都轨道集团：“该管线为建设于1995年的预应力承插式柔性水泥管”，“请贵司及时调整该站C2出入口方案，避免与我司输水管线相交，保障供水安全。”由于车站主体已施工完成，除非预留C2出入口，否则无法避免与DN1600给水管相交。考虑到市民出行需求，成都轨道集团积极研究对DN1600给水管的保护方案，将暗挖保护方案、明挖保护方案、出入口预留方案报送至成都市自来水有限责任公司城北管网所。2018年12月，成都市自来水有限责任公司城北管网所回函（蓉水管北所〔2018〕32号）至成都轨道集团：“我公司不同意《处理方案二（明挖保护DN1600给水管）》，建议按照《处理方案一（C2口预留）》实施。”收到回函后，我司积极协调并上报成都市城市轨道交通建设指挥部办公室，后经协调并研究决定：因DN1600供水管年代久、材质差，C2出入口实施安全风险较高，C2出入口暂按预留考虑。待后期红高路拓宽改造时，成都自来水公司配合研究此DN1600给水管迁改方案，再由成都轨道集团统筹实施C2出入口。
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