城市生活的压力不小，所以在周末、节假日的时候，很多人都会考虑出门散心，通过野营、越野等不同的方式去缓解生活中的压力。但是，一款适合拿来野营、越野的车型通常在价格方面表现得不那么亲民，毕竟这类车型需要有较高的通过性能和宽裕的大空间才行。那么，有没有一款入手难度并不那么高，还适合拿来野营、越野的车型呢？在这里，笔者想为大家介绍五菱征途（参数丨图片）这款车型。
五菱征途是五菱旗下的首款“青春型皮卡”，指导价5.88万-6.28万，这样的定价放在整个汽车市场中也不算高，年轻人想买也不是很困难。同时，五菱征途本身的实用性并不算差，它的车身长度超过了5米1，后货厢的纵深尺寸为2米，所以能轻松存放下各种不同的大件物品，无论是拿来搬运货物，还是拿来家用，都表现不错。而且针对用户喜欢野营、越野的不同需求，五菱为五菱征途推出了野营版本改装套件，让车主可以在买车之后自由对五菱征途进行改装。
这里的野营版本改装套件包含有前保险杠、后保险杠、侧踏板、车顶行李架、多功能龙门架等不同模块，加装之后可以提升五菱征途的外观颜值、功能实用性。改装套件中的前保险杠、后保险杠、侧踏板、车顶行李架都选用了热轧碳钢材料，整体强度比较高，不容易发生变形。同时，每个不同的部件选用的工艺还有所不同。
其中，前保险杠的造型很粗犷，整体选用纯电泳+200度高温烤漆喷塑工艺，被石子剐蹭到也不容易发生掉漆的情况。同时，前保险杠还配备有前探照灯，不仅让整个前脸的力量感得到提升，还提升了在夜间出行时的照明能力。后保险杠的造型和前保险杠相呼应，让整个车身看起来更为饱满，同样能有效避免车尾部分因为碰撞而发生损伤。同时，后保险杠上还集成有上车踏板，进出后尾箱会更方便。侧踏板则集成在车门的下方，作用和后保险杠类似，都可以保护车身车漆，方便上下车。并且侧踏板选用了镂空设计，自带五菱LOGO，质感浑厚，有一定的精致感。
而能提升五菱征途实用性的模块是车顶行李架和多功能龙门架。其中，车顶行李架自带了红色的五菱LOGO和英文字样，在色彩上做到了鲜艳有活力。并且车顶行李架本身能承载50公斤的重物，各种比较常见的大件物品，如自行车、滑雪板等，可以很轻松地挂在车顶行李架上。
多功能龙门架则选用6061铝合金材质，表面经过了氧化+高温烤漆喷塑处理。这是专门针对五菱征途设计的，可以自由调整龙门架的高度，并且预留了多个滑动卡槽，操作起来也比较方便。在加装了多功能龙门架之后，车主可以根据自己的需求去额外挂载车顶行李箱、车顶框、车顶帐篷等不同配件。
除了推出了野营版改装套件之外，五菱还推出了多功能货箱盖。这个货箱盖的的配色会和车身保持相同，设计风格则比较朴素耐看，和车身本身的设计协调。同时货箱盖选用了坚固且轻便的玻璃钢材质，装载之后和五菱征途本身的货箱严丝合缝，能起到防尘防水的作用，从而保护货箱内部的各种物品。看到这里大家可以发现，五菱征途在加装了野营套件之后，整车的功能性变得更强了几分，确实更适合拿来在野外露营休闲了。
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