X-Space是超级游艇的新概念，代表了意大利游艇制造商圣劳伦佐（Sanlorenzo）经验与创新的巅峰，新项目是探险艇和经典navette的完美结合。
日前，圣劳伦佐透露了X-Space船型背后的设计理念，这是一艘44米、495GT的超级游艇，拥有壮观的室外游泳池和开放式船尾甲板，并大量使用玻璃结构。
圣劳伦佐在其网上展示了最新的X-Space，现场展示了第一艘正在建造的船体，以及项目渲染图和设计见解。这艘44米长的五层游艇的外观由Zuccon International Project设计，内部由Pierro Lissoni设计，第一艘船体将于2023年下水。
X-Space总吨位为495GT，低于500gt的总容积通常与50米的超级游艇相关联。其标志性特征是主甲板上的后部开放区域，一个多任务平台，有一个18平方米的游泳池，可以俯瞰大海，在换乘期间或在码头时也可以“关闭”。由于折叠式阳台与室内生活区相连，室外空间可以再扩展18平方米。
这艘游艇的特点是主甲板船尾是敞开的
驾驶室位于桥甲板，因此上层甲板可以完全专供船主使用。独立于其他区域，船主甲板包括书房、起居室和大型主舱，主舱由玻璃墙构成，可俯瞰 30 平方米带配有日光浴床和游泳池的私人前甲板。
Zuccon International Project 的 Bernardo Zuccon 是圣劳伦佐的长期合作者，他说：“我认为在这个项目中寻求与船东的认同从未像现在这样重要，他将成为这艘船的伟大指挥官，因此 希望创建一个专门满足他们需求的整个甲板。这是通常在较大的船上找到的解决方案。
18 平方米的游泳池可向海景开放或“封闭”在船尾
“这表明船主可以在上面度过很长一段时间。我一直认为建筑是让人类生活得更好的主要工具。在这种情况下，X-Space与生俱来的愿望不是创造一个奇妙的漂浮结构，而是创造一个奇妙的生命容器。”
另一个值得注意的主题是透明度，玻璃的大量使用，这提供了更好的视野，进一步模糊了室外和室内区域之间的界限。
Lissoni 说：“有大玻璃窗、大窗户，有些船舱甚至不再有舷窗，而是玻璃墙。内部强行压在外部，外部如此富有弹性且设计精良，以至于内部几乎以一种完全自然的方式进行了自我调整。
利索尼说:“船上有大块的玻璃结构，大窗户，有些客舱甚至不再有舷窗，而是有玻璃墙。”这是如此的富有弹性和设计精良，以至于内饰几乎以一种完全自然的方式进行了自我调整。”
“我认为这是迄今为止我在超级游艇上见过的最具创新性的设计语言。它使得创造一艘紧凑的船成为可能，但拥有非凡的比例和圣洛伦佐的独特品质。”
Sanlorenzo于1985年由游艇制造商Gionvanni Jannetti在维亚雷焦（Viareggio）创立。2005年，马西莫·佩罗蒂(Massimo Perrotti)成为该造船厂的大股东。圣洛伦佐建造的游艇长度从28.60米到62米不等。
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