美国航空公司今天已经取消了100多个航班。最常见的原因是“没有机组人员”。其他许多航班都被取消了，因为“运营决策”似乎把该航班的飞行员给了另一架飞机（换句话说，也是“机组不可用”）。相比之下，联合航空今天取消了8个航班，达美航空取消了2个。
这个问题似乎集中在波音737飞机上。对于现有的机组人员来说，美国航空公司的日程安排似乎太大了，尤其是他们刚刚完成了将不工作的飞行员重新上线的过程。
政府补贴意味着他们不能让任何人休假。然而，他们并不需要所有的飞行员都来驾驶飞机，因为他们的飞行次数较少。他们没有让那些呆在家里的飞行员保持活跃并有资格飞行。而且他们也还没全部回来。
过去15个月联邦航空补贴了790亿美元，这将让航空公司为乘客返航做好准备。美国航空公司(American Airlines）拿到了自己的份额，但没有保持其飞行员的流动性。现在乘客回来了，航空公司因此取消了航班。
美国航空两个月前宣布，他们需要在今年秋天雇用飞行员，但并没有优先考虑重新培训。虽然你可能会说“他们需要省钱”，尽管美国给了他们超过100亿美元，但他们仍在改造这些波音737飞机，以便在疫情期间容纳更多的座位（绿洲计划）。保持飞行员的动态，这样他们就不必取消航班，这可能会被给予更高的优先级。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
