今天我们探讨一下,路口跟行大型车,容易误闯红灯该怎么办?首先请大家看一段小视频,看完以后我们再做分析,并找到切实可行的对策。
视频中小红车跟行在大型车后面过路口,因为观察信号灯的视线被遮挡,在通过停止线的那一刻,不知道此时信号灯是绿灯还是红灯。视频中给出了一个方法:那就是通过观察斑马线两侧的信号灯,来推断直行信号灯处于什么状态。
这个方法局限性比较大,在实际驾驶中并没有这么理想。原因有以下几个:
首先,直行信号灯绿灯转红灯和斑马线两头红灯转绿灯的时间设置上,在很多路口并不是完全同步的。往往是直行信号灯转换为红灯后,两侧斑马线信号灯才转换为绿灯。
如果恰好在此时,你观察斑马线两侧信号灯,看到的是红色信号灯,就推断直行信号灯为绿灯,就继续通过,恰好此时,直行信号已经转换为红灯了,那就形成了闯红灯的事实;
其次,即便是直行信号的转换和斑马线两侧的信号灯转换是同步的,那观察斑马线左右两侧的信号灯的时候,很容易被左侧左转车道上和右侧右转车道上的车辆阻挡视线,你看不到了,心里还是没有底;
第三,像这样的路口,左侧的单独左转车道是单独左转的信号灯,当直行信号灯转换为红灯时,左转信号灯就会转换为绿灯,此时斑马线两侧信号灯仍然是红灯,据此推断直行信号还是绿灯,显然是错误的。
既然通过观察斑马线两侧信号灯进行推断的方式有这些局限性,那有什么方法可以避免这种误闯红灯的情况发生呢?
方法很简单,跟行前方大型车的时候,在即将到达路口前,首先判断路口信号灯处于什么状态,如果绿灯处于刚刚开启状态,大型车已经临近停止线,而且他的前方排队车辆很少,正常都可以通过,那就和大型车保持一个正常距离,直接跟行过路口就可以了。即便是当你通过完毕以后,信号灯也不会那么快转换为红灯;
其次,当无法确定绿灯是否处于末端阶段的话,或者大型车前方排队车辆较多,无法判断这轮绿灯结束前能否通过,那就提前减速甚至停下来等候,停车时的视线位置,以及跟行前方大型车移动时的视线位置,要刚好看到前方信号灯为准;
第三 如果前方信号灯处于红灯阶段,前方大型车已经排队排出来很远,你可以正常距离停在大型车后面。当信号灯转换为绿灯时,前车陆续起步,当轮到前面大型车起步时,你不要着急起步,
等待大型车往前移动到你刚好看到信号灯时,你再起步与前车保持在这个距离内匀速跟行,直到你确认绿灯期间通过没问题的时候再放心通过。
虽然是误闯红灯,但这种因为被前方大型车遮挡视线所引起的误闯红灯,被拍处罚后是无法通过申诉撤销的,因此要格外引起重视。小视频中讲的方法虽然有局限性,但也不是不能借鉴,包括我今天分享的方法,大家可以在不同路口不同场景下去灵活运用,只有一个目的,那就是一定要避免这种误闯红灯的发生,确保不被拍处罚,确保安全行车。
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