EV晨报 上汽大众ID.6 X今日上市；蔚来ET7试制车实车曝光；本田将停产燃料电池车

1、全球销量不足2000辆，本田将停产燃料电池车

据日经中文网报道，本田日前宣布，年内停产以氢为燃料的燃料电池车“CLARITY FUEL CELL”。

据报道，作为结构改革的一环，本田正在推进工厂重组，停产销售低迷的车型。在专注于纯电动汽车的同时，本田还携手美国通用，维持燃料电池车的研发，还讨论推出新车型。

本田的方针是，到2040年把全球销售的全部新车改为纯电动汽车等“零排放汽车”。本次还决定停产汽油车里的最高档轿车“里程(Legend)”和高档MPV“奥德赛（参数丨图片）”。

来源：中新经纬

2、起售价30万内 上汽大众ID.6 X今日上市

日前，我们从上汽大众官方获悉，旗下全新中大型纯电动SUV上汽大众ID.6 X将于今日（6月17日）正式上市。此前，新车已开启预订，起售价在30万元内。据悉，新车或将提供三种动力版本，两种电池包容量可选，其长续航版车型的NEDC续航里程最高可超过580km。

来源：汽车之家

3、蔚来ET7试制车实车曝光 2022年第一季度正式交付

日前，我们从相关渠道获得了蔚来ET7试制车的实车图片。试制车的出现，是ET7整车制造的又一重要节点，也是工程验证造车（Validation Build）阶段的重要事件。此前，ET7首台生产线验证样车下线。

来源：易车

4、极星3预告图发布 定位纯电动高性能SUV/将于两国两地投产

日日前，电动汽车品牌极星正式发布旗下首款纯电动SUV极星3的预告图，新车定位为一款高性能电动SUV。据悉，新车将在美国南卡罗来纳州里奇威尔（Ridgeville）沃尔沃生产基地与沃尔沃新车型共线生产，此工厂生产的极星3将供应北美市场。此外，极星3也将在中国投产，投产工厂信息将于日后公布。

来源：易车

5、新增记忆泊车 小鹏汽车P7迎2.6.0版OTA

日前，我们从官方获悉，小鹏汽车P7正式迎来版本号为2.6.0车机系统，其中的新功能包括VPA停车场记忆泊车（测试版），且不同程度的优化升级了NGP自动导航辅助驾驶、全语音车载系统等。

来源：汽车之家

6、补贴后13.68万 凯翼E5 EV新增车型上市

我们从凯翼汽车官方获悉，凯翼E5 EV新增一款“致富版”新车型，补贴后售价为13.68万元，综合续航里程为401km。而目前凯翼E5 EV有两款车型在售，补贴后指导价为13.98/14.58万元。

来源：汽车之家

7、或将2023年推出 沃尔沃全新纯电动SUV

日前，有海外媒体表示，沃尔沃将推出全新的纯电动SUV。据了解，新车将基于吉利SEA平台打造而来，其定位低于沃尔沃XC40 RECHARGE，命名或将采用XC20/XC30 RECHARGE的方式。在动力方面，该车将采用单电机前轮驱动形式。此外，新车或将在2023年推出。

来源：汽车之家

8、林肯首款纯电动产品预告图 基于RIVIAN平台/2022年正式推出

日前，林肯汽车发布了旗下首款纯电产品的预告图，新车将于2022年正式推出。据悉，新车将基于RIVIAN平台打造，造型上借鉴此前已经亮相的Zephyr Reflection概念车。

来源：易车

9、现代汽车集团与韩国芯片公司谈判 以期减少对外国芯片供应商依赖

据外媒报道，在全球芯片短缺导致各大车企的装配线纷纷停产之际，现代汽车集团（旗下拥有现代汽车和起亚汽车）正在与韩国芯片公司进行谈判，以帮助其减少对外国芯片供应商的依赖。

现代高管会见了韩国一些负责设计芯片但将生产外包给台积电和三星电子的一些公司，希望更更好地实现其供应链多元化的长期战略。知情人士透露，现代汽车集团希望将微控制器（MCUs）等芯片转移到韩国芯片设计公司。但业内专家表示，这一转变将十分困难，因为韩国本土芯片技术仍落后于荷兰汽车芯片供应商恩智浦半导体和日本瑞萨电子等行业领军企业。

来源：盖世汽车

10、宝马i Hydrogen NEXT氢燃料电池车路测

日前，我们从官方获悉，宝马对i Hydrogen NEXT(参数|询价)氢燃料电池车进行了路测。据了解，该测试在慕尼黑公共道路上进行，其中包含对氢燃料电池驱动系统、底盘技术和电子电气系统进行真实环境下的全面测试。此外，宝马官方计划将在2022年小规模生产宝马i Hydrogen NEXT车型，该车将基于宝马X5打造而来，并且采用第五代eDrive电力驱动系统。

来源：汽车之家

11、Waymo宣布完成25亿美元新一轮融资

谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车部门Waymo周三宣布完成25亿美元的新一轮融资。本次融资将用于深化自动驾驶技术研发和壮大团队。

来源：新浪汽车

作者：李艳娇

来源：第一电动网（www.d1ev.com）