当前广州、深圳的防疫升级，严重影响到了华南地区的外贸出货。盐田国际集装箱码头东部港区的生产力下降至正常水平的30%，而盐田西部港区的所有运营均暂停，同时，蛇口港的新冠肺炎预防措施现在正在限制出口集装箱的运输。受盐田港的拥堵和跳港影响，大量华南货物改走周边的蛇口港和广州南沙港。但是由于司机不熟悉进闸程序、内线行驶规则、堆场场位等，影响了码头作业效率。
结果，南沙港硬是堵成了停车场。
如今全球海运业可谓“冰火两重天”，海外多国疫情严峻，人工不足，港口集装箱堆积如山；亚洲各大港口运输繁忙，却时常受“缺箱”“少柜”困扰，从去年三季度以来，国内的众多港口几乎都面临着缺箱少柜的现象，哪怕是涨价近10倍，也还是“一箱难求”！
疯了！一次性调涨3000美元
今年的跨境物流可谓是所有卖家的心病，据媒体报道，有些航线加价3000美元也有可能抢不到一个集装箱，眼看着大促即将到来，但商家却面临着有货发不出的困境。
2020年上半年20英尺的小箱价格为1600美元，现在最高涨到了3600美元，而热门的40英尺箱价格已涨到5950美元，价格全部翻倍，并创历史新高，让跨境圈人惊叹不已！
选品备货，急需资金周转怎么办？
自2020年全球疫情以来，宅经济下引发了很多新的需求，例如“宅家”生活方式让海外消费者对“中国造”玩具的需求猛增，包括对益智类、解压类玩具的消费需求。
近日，一款按压式的解压玩具走红海外，消费者可以通过按压来缓解压力，有海外买家评论称“就像按塑料泡泡”、“有魔性”。
深圳90后跨境电商卖家称，在亚马逊平台上，该玩具的热销卖家95%都来自中国广东的东莞、佛山等地。目前，跨境电商呈现出跳跃式发展，已跃升为玩具出口主力军之一。助力国产玩具出口，深圳作为中国电商和跨境电商产业主要聚集地之一，跨境电商小卖家已超过15万家。
从上述内容可以看到，做亚马逊并不像大家想的那样简单容易来钱快，一边是水涨船高的物流费用，一边是选品备货需要资金周转，资金压力大，同时无处不在的坑，还会随时让你的资金链岌岌可危。如果没有充足的资金作为保障，随时有可能会因为资金链断裂而退场。
经小编了解到一个专为跨境电商融资的渠道，华甫达已与多家国有银行建立业务合作关系，为出口电商提供无抵押无担保的纯信用贷款，对公对私均可，最高额度可达1000万，年化利率3.85%～9.86%，且还款方式灵活。
产品一经推出，已有多家卖家咨询。根据电商公司实际经营情况，华甫达将匹配不同的贷款产品。整个审批流程快速简洁，在第一时间满足电商卖家的资金需求。
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