印度大炮频频炸膛，曾将黑锅扣在中国零件上，如今后悔晚矣

印度大炮炸膛，是家常便饭的事情，无论是引进的M777、FH77B，还是国产的“丹努什”、“阿格塔斯”，从来都是一言不合就炸给你看，有时候还要捎走几名专家，真正是炸出了水平，炸出了风格。有的印度大炮虽然暂时还没爆炸，但也正在去炸膛的路上，比如从韩国引进生产的的K9“金刚”，以及国产的M46“石弩”等。

大炮炸膛

进口的大炮炸膛，甩锅起来自然十分方便，反正印度该拿的佣金和回扣，一分都不少。而国产的大炮爆炸，那就必须找个背锅侠了，于是中国零件成为最好的借口。早在2017年，印度国产大炮“丹努什”炸膛时，印度官方和媒体就一致将黑锅扣在中国身上。

中国零部件成为背锅侠

当时他们的借口是“丹努什”采用了河南洛阳三幸工业设备有限公司的滚珠轴承，尺寸偏差过大，才最终导致印度大炮炸膛的。印度方面声称，“丹努什”采购的原是德国蒂森克虏伯罗特艾德公司的滚珠轴承，不知道为何最终变成了中国的“劣质”零部件。

滚珠轴承跟大炮炸膛有啥关系？

虽然外界不明白滚珠轴承和大炮炸膛有什么必然联系，但是印度制造的这款榴弹炮本身就具有严重的设计缺陷，炮弹在出膛瞬间竟然可以击中制退器，真是闻所未闻的高难度动作。而且印度制造的炮弹，可谓是印度大炮的头号杀手。比如在2017年，他们在试射从美国购买的2门美制M777火炮时，由于填充了印度国产炮弹，一门崭新的M777当场报废，战斗力损失50%。另外，印度炮弹还曾导致3门从瑞典进口的155毫米“博福斯”FH77B火炮炸膛。

炸膛后的大炮

且不论这口黑锅能否扣在中国零件身上，在印度人的思维中，恐怕很难理解中国作为世界上最大的工业国，西方很多知名产品都是在中国代工转包生产的。比如后来“丹努什”大炮换的“德国精品”罗特艾德公司的轴承，其产地依然是中国，只不过从洛阳变成了徐州。

印度：我不管，反正都是中国的错

对中国来说，作为世界工业体系最重要的一环，对这种事情早已见怪不怪了，就连F22和F35的部分零部件，都是在中国东北生产的，谁让我们拥有世界上最完善的产业链呢。如果非要将中国排除出产业链，所发生的事情可能再次超出印度的想象。

F22和F35的一些零部件都在中国生产

比如印度强行切断“丹努什”的重要零件供应渠道，将国产大炮“去中国化”之后，其产量急剧下跌。印度原计划在2018年之前，装备114门“丹努什”榴弹炮的，但实际上，首批“丹努什”在2019年4月才交付，数量只有6门。而现在已经是2021年6月了，印度工厂才制造出另外6门大炮，也就是说“丹努什”研制近30年，目前一共得到了12门大炮。

30年得到12门大炮

就是这12门大炮，其实也是用库存的中国零部件生产的。自从2017年被查出“冒充德国造”事件后，这些中国造的滚珠轴承就断供了，仅剩的库存只能满足12门榴弹炮的生产，所以印度最终造出来的“丹努什”，只有12门。这期间，印度不是没有尝试过使用国产零部件替代，但生产质量根本不稳定，甚至从液压系统、瞄准镜到装填系统全都出现了大量的问题。

在印度，大炮炸膛是家常便饭

作为国际军火市场最大的凯子，印度一度非常痴迷于“国产化”，无论引进什么武器装备，都要求在印度本土生产，这本是一件励志的事情。但是在蜜汁自信的同时，一定要先搞清楚自己的能力，连滚珠轴承都不能自产，却想着自己造大炮，其结果当然只能盛开一朵朵殉爆之花，这赖不了别人。

印度国产石弩自行榴弹炮