成立仅3年，目前只有9名正式员工，位于泰州的这家小型国有企业——泰州市鑫通工程物资有限公司，继2019年完成营业收入9.1亿元之后，2020年在新冠疫情的冲击下却实现了逆势增长，全年完成营收14.5亿元。今年前5个月，企业已完成营收10.2亿元，预计全年营收可达21亿元。
该公司负责人、泰州市“五一劳动奖章”获得者唐文宏介绍说，“公司之所以能做到现在的营收规模，主要有三点原因：一是充分享受集团公司升降级制度的红利，形成良好的经营环境；二是始终坚持诚信经营，精心选择优质客户；三是发扬‘拼命三郎’精神，坚持‘走出去’战略。”
鑫通物资是泰州市交通产业集团旗下的全资子公司。泰州交通产业集团近年来一直致力于国企改革，鑫通物资的成功离不开母公司国企改革背景下的制度红利。2019年，该集团制定了子公司升降级管理制度，下属的全资子公司分为甲、乙、丙、丁四个级别，级别依次递降，根据升降级管理制度规定，集团内部子公司只要完成相应考核，公司级别提升一级，所有管理人员和表现优秀的员工职级也同时提升一级。在这样的制度下，鑫通物资的员工只要能完成相应经营指标，不仅可以获得提成奖励，还有望提升职级，同时还能享受集团对升级公司在资金支持额度和成本上的更大优惠。公司所有员工拧成一股绳，齐心同发力，运营效率迅速提高。“在大家的共同努力下，我们公司于2019年从丁级提升至丙级，是交通产业集团内第一个升级的公司。”唐文宏自豪地说。
据了解，泰州鑫通物资目前主要客户包括中天集团、远东集团、沙钢集团、中建、中铁等，均为大型央企或行业龙头企业。唐文宏说，鑫通物资凭借细致的服务、优质的货源和快捷的物流，受到这些优质客户的充分信赖，合作金额逐年提升。而在此良性循环下，公司又不断与一批新的优质客户达成合作协议。
近来年，鑫通物资陆续服务过S231快速化改造项目、泰州站前路快速化改造项目等当地民生工程。如今，该公司又将眼光放到更远处，发扬“拼命三郎”精神，坚持 “走出去”战略。无论是远在塞北的内蒙，还是遥在天涯的海南，只要客户需要，唐文宏团队总能做到朝发夕至，连夜办公，常常是24小时往返四五千公里，仅2020年唐文宏团队总出行里程约4.5万公里。
据统计，2019年鑫通物资的主要业务均为泰州市内，到2020年市外业务占比55%。今年以来，该公司的市外业务已占到总盘子的85%，集团外部业务更是占到99.5%，成了公司营收的主要来源。
“今年，我们公司和中国航空工业集团签署了5亿元的供应合同，未来还将大力拓展军工、航天等高科技领域材料供给市场。”唐文宏信心满怀。
王连民 胡沁
编辑: 王舒婷
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