14万要买一台合资SUV，空间和动力几乎没有想象空间，轴距不足2米7，主打发动机排量还是1.5L。但如果把目光转向自主品牌就不一样，像哈弗、长安都已经配上2.0T动力，哈弗H6、长安CS75系列能够月销2万辆，利用就是这种性能差异，让消费者用同样的价格，买到动力更强的车型。
传祺GS4作为自主紧凑型SUV主流之一，同样是10万-15万区间的佼佼者。2016年，传祺GS4创下过销量超3万辆的成绩。
日前，传祺GS4带来了另一成员---传祺GS4 PLUS，借动力和配置的升级，提升产品竞争力。
传祺GS4 PLUS共推出三款车型，提供1.5T和2.0T两个动力版本，预售价13.5万-14.6万元。其中，14.6万元的390T AT 星云版，搭载2.0T发动机，可输出185kW的额定功率，390N•m的峰值扭矩。
那么，14万多买2.0T发动机，香吗？
主要竞争者仍是哈弗H6、长安CS75 PLUS
传祺GS4 PLUS直接竞争者不是合资SUV，依然是同为自主紧凑型SUV阵营的哈弗H6、长安CS75 PLUS。
同样搭载2.0T发动机，传祺GS4 PLUS动力输出有略微领先的优势，哈弗H6 2.0T高功率版的最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，长安CS75 PLUS匹配的2.0T动力，相对应的最大功率和峰值扭矩分别为171 kW、360 N·m。
不过，哈弗H6匹配这套动力系统的车型最低价格为12.19万元，长安CS75 PLUS 使用上2.0T发动机的车型，起售价也不到14万元，都比传祺GS4 PLUS预售价低。
在我看来，传祺GS4 PLUS的正式定价要略低于14万元，才可凭借动力卖点拉拢用户。
传祺GS4 PLUS发布预售前，于赛车场上也做过一次测试，当时传祺GS4 PLUS百公里加速达7.5秒，100km/h～0刹车距离为35.17米，麋鹿测试速度为77km/h。论动力爆发和操控，传祺GS4 PLUS是不差的。
据悉，传祺GS4 PLUS底盘平台经过优化升级，实现了转向精准、支撑强劲、稳健扎实的底盘性能。另外，传祺GS4 PLUS使用液压衬套，高效滤振，过坎不颠， 也对舒适性提升起到作用。
解决同价配置差一点的问题
传祺GS4现款长宽高分别是4545mm*1856mm*1700mm，轴距为2680 mm，传祺GS4 PLUS的长宽高4710mm*1885mm*1726mm，轴距达到了2710mm。与传祺GS5的整车尺寸基本差不多。
大家认为传祺GS4 PLUS更像是“传祺GS5”的改款，因为除了尺寸，从预售来看，传祺GS4 PLUS也与传祺GS5价格上产生重叠。传祺GS5过去在销量上没有办法与传祺GS4对比，传祺GS4家族已经拥有近130万基盘车主。传祺GS5面临着同价SUV对比，配置丰富性稍微欠缺的问题。
这一次，传祺GS4 PLUS如果要让大家接受略高于同级的售价，那么在配置方面，一定有拿得手的东西。
广汽传祺提出了一个打造超感交互智能座舱的概念，传祺GS4 PLUS正是首款搭载此座舱的量产车型。
那么这个智能座舱有什么厉害之处呢？
它是依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统打造而来，在超感交互智能座舱赋能下，传祺GS4 PLUS可实现全链路用车场景的智能化覆盖，包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车等6大阶段，具备超过57项功能场景库，并可进行OTA持续升级迭代。通过智能功能的丰富，便捷后期用车体验。
且系统提供的安全驾驶包可以围绕使用场景和用户需求，设计疲劳缓解、分神提醒、手势切地图等功能，给用户提供更好的服务。
双格栅造型的引入，消费者各取所需
双前脸设计在业内司空见惯，哈弗H6就有提供不同设计的前脸造型，它的好处是能够满足不同用户的审美需求，这与搭载不同动力总成大同小异，能让消费者找到适合自己的一面。
传祺GS4 PLUS引用了全新“展风翼”造型语言，前进气格栅采用的是六边形造型，分别有震天翼和星之翼的设计，精致或运动，呈现出不同的质感。两侧大灯内部配有透镜并使用了LED光源，时尚感。
拉满
进气格栅的下方则采用分体式的装饰，两个“L字”相互呼应，提升了下包围的设计感。后尾灯处，摒弃烂大街的贯穿式造型，羽翼式尾灯以镀铬饰条进行装饰，加之熏黑处理，以及双边两出排气布局，提升运动氛围。
新车内饰提供“曜石黑”和“丝绒红”两种色彩搭配，并运用大面积软质包覆、科技感拉丝纹理饰件增强质感。同时，无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控显示屏的配备，使其科技感更加突出。
总的来说，十几万要购买一台SUV，对乘坐空间有要求的话，自主紧凑型SUV会比合资小型SUV更适合，最起码后排坐三个人的时候，不用为舒适犯愁。
而在15万以内的自主SUV里面，哈弗H6、长安CS75、吉利博越其实性价比都不差，现在广汽传祺推出的传祺GS4 PLUS，预售价稍超出大家的预期，如果2.0T版本价格可以控制在14万元内，从传祺GS4 PLUS的动力输出表现，以及智能化配置和不错的造型设计来看，会是一款值得考虑的车型。
而且，对比市场服役多年的同级竞品，传祺GS4 PLUS的新鲜感也会多一些。你认为呢？
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