“微躺青年”的M-SPACE｜欧蓝德

“啊，我肝不动了”。

“昨天早上六点起来上班，到现在，我终于可以收工了。”

“刘老师说我今天跟他配合的默契没有了。”

“呵呵。他也不想想，我连轴转一天一夜，反应力能行吗？”

“我跟你说，真的就是年纪大了。”

“你端午假期有安排了吗？一起出去散散心呀。”

那天凌晨5点多，朋友给我发来这样一串微信。

她还年轻，27岁有余28岁不足的芳华。为了省钱，房子租住在六环外；为了上班不迟到，每天必须6点起床。然而，出门有时，归家无时。跟项目时，连轴转都可能是常态。

朋友的工作经历，可能是当代千万职场年轻人的缩影。在一线城市打拼，通勤在远郊或者邻城。即便如此，每一个热爱生活的人，都不愿意就此完全躺平任踩。她们既没有在职场PUA与“内卷”的焦虑中丧失自我，也没有在“佛系青年”的“摸鱼哲学”中自我沉沦，相反，他们还很顽强地在生活的重压之下，找到最合适的姿态——成为一枚“微躺青年”，以便能保住后退的发际线、稳住飙升的体重、消除彻夜难眠的辗转反侧。

比如，我这位朋友，朋友圈里连续78天的早睡打卡还在继续；不在无效的工作节奏中浪费时间；节假日里安排一场或远或近的“自驾游”，让疲劳的身心得以放松。累依然是累的，紧张也依然是紧张的，但是，紧绷的神经可以有片刻的缓和与休闲，对于她来说，已经是“小确幸”了。

在这样的生活模式下，拥有一辆车的渴望，比一套房来得更猛烈些。毕竟，在当代“微躺青年”的观念里，买一套房是给自由的奋斗栓上精神的枷锁，买一辆车才是逃离“焦虑”的关键钥匙。

那么，“微躺青年”选车看“重”的是什么？

朋友告诉我，硬件要看、软件也要看，品牌为车主营造的生活方式更要看。

综合多方面因素考量，我觉得广汽三菱欧蓝德（参数丨图片）应该会是他们的选项之一。果不其然，朋友十分欣赏“欧蓝德”的纯粹与淡然，也曾梦想与之一起仗剑走天涯，并为之努力奋斗着。

5月18日-20日，我们和欧蓝德一起踏上了一场“露营探趣之旅”。从承德热河谷出发，到黑熊谷高山草甸，一路穿山越岭，欧蓝德安全随行。

首先，我们来谈一谈，广汽三菱为欧蓝德的车主规划了什么样的生活方式，以及它能够吸引“微躺青年”的点又在哪里？

在承德热河谷中，高山、深林、草甸、温泉……既能让人在炎炎夏日窃得一丝凉爽，又能使人感受到自然对于浮躁的治愈之力。

在这个露营场地，广汽三菱还特别设置了欧蓝德展车区和M-SPACE户外体验区。融入家庭、亲子与自然元素，展车区的整体布置充满温情和活力；吊床、观星、越野单车等娱乐项目，为我们的露营增添了不少乐趣。

此外，广汽三菱还邀请了M-SPACE露营圈达人何雨杨和摄影圈大师托马斯进行现场互动，传授露营、摄影小技巧，让我们能深切感受到M-SPACE的圈层魅力。

M-SPACE是广汽三菱与车主之间沟通的一个桥梁。

在去年广州车展发布数字化平台M-SPACE的时候，广汽三菱对此提出过“短期目标”，通过M-SPACE的营销聚力，提升TP价格与品牌溢价，到2022年沉淀10万铁杆粉丝；也提出过“长期目标”，利用M-SPACE大数据，为产品更新和销售策略提供参考。

“让用户在这里发现乐趣，创造乐趣和构建乐趣生长生态。”广汽三菱在说，也在做。通过创新多种营销方式，广汽三菱不仅让用户在活动中深度感受到M-SPACE的个性圈层文化，还与国漫IP《熊出没》携手，利用童趣打入家庭用户内部，这便是欧蓝德最吸引“微躺青年”的点。

然后，我们来聊一聊欧蓝德的硬件与软件。

旅途中，我们和欧蓝德一起翻山越岭，途经了城市道路，也奔驰过越野山路。最重要的是，在我爬坡的过程中，即使通过了极难通行的复杂路段，欧蓝德也能快速调整，安全通过，这一点很加分。

当我们逐渐深入原始森林时，经过积水冲刷的山路更加复杂难行。得益于欧蓝德搭载的S-AWC超级全轮控制系统，我们能根据路面状况和行驶状况切换4种控制模式，在驾驶中保持对车辆的充分控制，顺利通过崎岖路况。

当一路攀升，翻越高山草甸时，欧蓝德的充沛动力让我们得以征服该领域。其搭载高性能、高环保特性的最新一代MIVEC发动机，匹配模拟六速的第三代INVECS CVT，让“黄金动力组合”时刻在线。

良好的车身刚性是发挥一辆车操控稳定性能的根本，在驾驶过程中，无论是过弯上坡还是泥泞山路，欧蓝德的操控性和稳定性都有着不俗的表现。其搭载了三菱独创的RISE抗冲撞安全强化车身，高强度钢用量，保持着良好的车身刚性，这也是欧蓝德在试驾过程中操控性能得以提升的原因。

此外，欧蓝德还采用前麦弗逊式独立悬架和后四连杆式独立悬架，在过弯时能做到干脆利落，这得益于三菱多年专业赛事经验调校的SUV底盘和S-AWC超级全轮控制系统的双重加持，无论处于哪种路况，欧蓝德都能从容不迫。

同时，欧蓝德的“大空间”内饰以及“高安全”配置也是野营路上的加分项。

野营之旅当然少不了要带上各种露营物品，欧蓝德拥有4705mm的车身长度和2670mm的轴距，轻松打造出同级车型中完美的空间感受，同时配备有5/7座多功能组合座椅，将第二、三排座椅放倒后，后备箱的容积可达913L，放置大件的行李和露营物品完全ok。

而在安全性能方面，欧蓝德搭载了360°全景影像监控系统、ACC自适应巡航控制系统、BSW盲区预警系统、FCM前方碰撞预防辅助制动系统、7安全气囊等主被动安全系统，让旅途更加安心。

为缩短与消费者之间的距离，广汽三菱一直在努力。5月份，广汽三菱推出多重优惠活动，购车即赠送至高3年交强险和百万驾意险的惊喜福利，更有多种金融方案供你选择。想要找寻诗与远方的“微躺青年”们，不妨一起期待一下，毕竟，20万元以内的四驱七座SUV，欧蓝德已经是同级首选了。

写在最后：

“微躺青年”调整压力与惬意之间的姿势有很多，自驾游算其中最为普遍的一种。而在中国辽阔的土地上，67%是山地、高原和丘陵，路有曲有直，有高有低，有陡有缓。拥有一辆全路况的车型，才能支撑起这个说走就走的梦，难道不是吗？而欧蓝德可以算是这旅途中称得上可靠的伙伴之一啦。

（作者：《车主必读》记者 范渊博）