如果把国家形容成一个人，那么四通八达的铁路就是动脉。铁路运输相比于其他运输方式运输能力更为强大，比其他运输方式更为便宜，而且更为安全准时，不会被复杂的交通情况所影响，也不会被复杂多变的天气情况所钳制。再加上我国地域辽阔，铁路运输的重要性就更为突出了。
对于广东这个经济发达、人口和资源众多的省份而言，铁路的重要性更是被放大了好几个档次。所以广东这些年也一直都在建设铁路，再加上这些年国家也在大力推行铁路建设，所以广东对于建设铁路的热情就更为高涨了。今天给大家介绍的就是广东这些年正在积极规划的一条铁路——广河高速铁路。
广河高速铁路早在2019年就被列入了广东重点建设前期预备项目。这条高速铁路全长182公里，总投资高达423亿，从广州北站（花都区）的南端出发，一直到河源境内的河源东站。这条铁路一旦建成，将会与正在规划建设龙川-梅州-龙岩高速公路和在建的赣深客专进行一个区域性的联动，形成一条快捷的黄金通道。顺便一提，龙川-梅州-龙岩高速公路现在是在规划建设当中，但也已经列入到了国家高速公路网。
由此可以看出，这条铁路的建设不单单直接有利于广州、河源及沿线地区的经济发展，同时也会带动整个区域的经济发展，这其中最受益的就是粤北地区，能与珠三角再添一条便捷大通道，实现区域发展的黄金通道，优先享受到珠三角辐射带来的利益。
目前，广河高速铁路正在积极地准备中，或许受到高铁新规的冲击，进展一直很慢，但这仍是河源乃至粤北人民的一个期待，期待早日开工，早日通车，早日受益。
单公里造价超4亿！广东建一条高速，长约38.9公里，投资157.57亿
一条高速公路桥隧比为100%！单公里造价超6.17亿，就建于广东境内
广东建一条铁路，正线长88.66公里，将把揭阳推向珠三角的核心区
广东在建一条铁路，长约88公里，设计时速120公里，预计年内通车
广东建的一条新高铁，时速可达350千米，助汕尾人40分钟到达广州
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