长征红军已经抢占了安顺场渡口，为何还要奔袭300里外的泸定桥

1935年5月，长征红军到达四川省石棉县大渡河边；25日，担任先锋的红1团一举攻占安顺场渡口，并找到了3条渡船，成功击溃了对岸守军，打通了北上入川的通道。5月26日上午，毛泽东、朱德、周恩来等红军领导人来到了安顺场，实地察看红军大部队渡河情况，并对如何使全军尽快渡过大渡河的问题进行了商讨。

说实话，渡河的情况的确令人揪心。大渡河河面宽度虽然仅有200米，但其地处崇山峻岭之间，河流水急浪高，渡船每次横渡都要向下漂流好远，必须徒步重新拖回渡口才能再次横渡，来回一趟需要1个小时，加上这3条船都是小船，每次仅能运送1个排，虽然从昨天抢占渡口的第一时间就开始安排渡河，但1昼夜也仅渡过300人。

红军工兵部队连续3次尝试在大渡河上架设浮桥，但刚刚固定好的钢丝，一下水立即被湍急的河流冲断，还顺带挂翻了1条渡船，使原本就十分宝贵的渡船仅剩下2艘。要想靠着这两艘小船把上万长征红军都送至对岸，起码需要1个月的时间。可在红军背后追击的中央军薛岳部10万精锐已经仅有3天路程，而在大渡河北岸，四川省主席刘湘指挥的十余万川军正在从雅安、成都等地向安顺场集结，要全力封堵红军最后的逃生出口。

形势已经万分紧迫，如果长征红军不能在3天内全部越过大渡河，就有被分割在河两岸被聚而歼之的危险。此时，红军有两个选择，其一是向更下游的富林渡口前进，那里水势较缓，河面也宽阔，可以供大部队渡江，但那里也是敌人重兵设防的区域，四川另一重要军阀杨森已经在那里集中了6个旅严阵以待，因此不到万不得已，长征红军不能前去硬拼。

其二是沿大渡河两岸向上游前进，虽然河西岸是雪山高耸的贡嘎山，东岸是岩壁陡峭的二郎山，中间没有1个渡口连通。但320里以外，却有着千里大渡河上唯一的桥梁——泸定桥。那里的守军兵力十分空虚，仅有西康省主席兼第24军军长刘文辉麾下第4旅的2个营防守，只要行动迅速，就可以在敌人援兵赶到前将其拿下。

拿下了泸定桥，不但红军可以在1天内就渡过大渡河，将薛岳的10万“追剿”军远远地甩在身后，更重要的是，泸定桥从清朝康熙年间建成之日开始，就是连接川康地区的交通要道，占领这里，长征红军向南可迂回西康省会雅安，向北可直达川西，与红四方面军会师，从而彻底盘活西南这盘棋，从被敌人不断追击的被动中摆脱出来。

27日，红2师第4团奉命沿大渡河西岸向泸定桥挺进，配合东岸行进的红1师夺占这一交通要点。虽然红1师在行进途中遭到了从雅安开来的川军部队阻击，但红4团还是在团长王开湘、政委杨成武的带领下，2天内急行军320里，准时赶到泸定桥头，并将驻守西岸的1个营守军击溃。

当天下午，精挑细选的22名突击队员手持花眼机关枪，背插马刀，身挂手榴弹，爬上了泸定桥悬于河面的13根铁索，背后还有1个连的战友在一边爬一边铺设着桥板。在突击队员的无畏冲杀和对岸红军强大火力的压制下，国民党守军丧失了抵抗的勇气，纷纷向泸定城被溃逃，仅仅2小时激战，红四团就攻占了泸定城，帮助红军大部队打开了北上的通道。