踢馆：在现代战争中，坚固的碉堡还有用武之地么？

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堂主今天依旧很忙QAQ，直接开踢吧。

问：堂主，问一个简单的问题，碉堡这种现代战争中被一打一个准的死亡棺材，还有存在的价值吗？

碉堡一打一个准，那本质原因还是一个字：穷。

真正的工事配套体系，碉堡是堑壕、坑道系统的一部分，是工事网络里面的一个发射节点。部队平时都是藏在掩蔽所里面的，等到敌人冲上来的时候，再去占领碉堡这样的发射节点来抵抗。

图：以色列巴列夫防线示意图，长长的壕沟配地下掩蔽所，然后才是地面的几个碉堡。这还是比较简单的防御阵地结构。

而这些节点并不是1:1配置的，一个步兵班可能有几个甚至十几个发射阵地，他们是在这些阵地中不断跑来跑去机动射击。发现碉堡往往需要等到碉堡开火，而等进攻方消灭碉堡的时候，里面的人早就跑到其他没暴露的碉堡了。对于工业化国家来说，一个碉堡能打死几个人就算赚到了，实际上就是纯粹的消耗品。

图：抗战时期的日伪军碉堡是这个样子，纯粹是欺负八路军缺乏重火力。

图：高对抗环境下的碉堡，主要设置在敌军进攻路线侧面和背面，表面用植被和伪装网覆盖，地表高度只有半人高，敌人不进攻绝不主动暴露。

碉堡显得像活棺材，那主要是解放战争留下的印象，国民党军是把碉堡当成城堡、要塞看待的，人就固定驻扎在里面，在防御中一直不停的开火，那自然容易被摧毁了。本质上就是因为穷，根本修不够合格的碉堡，凑合修一堆不合格的还当成宝贝一直用。

图：现代战争要求的是建设大量预设阵地，用土堆设置防炮击阵地掩护车辆，推土机几分钟做好的东西被摧毁了也不可惜。再配合假目标，就是让敌人主动去打，从而暴露其火力点从而实施反击。

图：我国单兵掩体爆破弹的效果，可以迅速设置单人掩体，适应机动作战要求。

问：堂主，固体火箭发动机的燃料如果有内部裂痕，使用时就会出现严重故障，那模块化炮弹发射药如果也有内部裂隙，不是也要出问题了吗？是在使用前做检测，还是有多少的容错能力？

因为这两者看起来外形比较像，但是实际上完全两码事。

固体火箭发动机，单根药柱那是一个整体，虽然也有萨姆2助推器这种很多根拼起来的，但是每一根尺寸都很大，是一个独立工作的个体。如果出现裂纹，就是整根燃料药柱都有问题，到时候烧太快烧太慢，或者炸了都得要命，有的燃料一根柱子就几十吨，出了质量问题那就吓人了。

图：固体火箭发动机的结构，发动机壳体内就是一整个不同形状的药柱。萨姆2的多药柱结构需要在发射前现装填，这其实就是无法避免药柱在运输途中碰撞裂纹，所以分开储运并在装填前目视检查是否有裂纹。

图：固体火箭发动机的高能燃料必须控制燃烧速度，才能稳定的提供推力。裂纹会使燃烧面不受控的迅速扩大，进而使发动机壳体内压力骤增，导致爆炸。

反过来看模块化发射药，看起来是个整体，但是这个整体其实只是外壳，起到全可燃药筒外壳的作用，在里面其实还是封装的各种形状的小号发射药。发射药是要在很短时间内烧光的，不像火箭燃料慢慢烧，所以必须扩大燃烧面积，做成一个整块燃烧面积太小就烧得太慢了。

图：模块化发射药的外观。

图：内部发射药颗粒的形状，大量颗粒相互之间存在很多空隙，使高温燃气可以迅速传递到每一处，从而使众多颗粒在极短时间内被点燃。

外壳本身产生的能量和气体并不多，壳子里面的发射药每一个产生的能量和气体更少。所以哪怕壳子有点缺陷，或者单个反射药损坏，也只是会造成膛压波动，并不是一整个发射药都出问题了。而炮管本身就有相当大的裕度，能承受这点损坏。

图：美国M829A4穿甲弹，可见采用了圆柱形发射药颗粒。固体火箭发动机壳体只设计承受缓慢燃烧的压力，而炮膛、炮管设计承受爆燃的压力，所以能有效约束住发射药导致的压力波动。只要炮管内部没有异物，基本就不会炸膛。

有兴趣的话可以找下新华社17年的这篇文章看看，《“雕刻”火药30年 航天工匠“一把刀”——记以国为重的大国工匠徐立平》。

问：堂主说坦克是为了缩小体积，问题是体积越大战斗力越强啊，不然还分什么轻型、中型和重型坦克？假如坦克用的防护技术相同，都有复合陶瓷装甲和反应装甲，一定是越重的坦克防护越强，55吨的99A打67吨的m1a2c和豹2A7不现实，毕竟重了10多吨，后者装甲肯定很厚。

轻型、中型、重型那指的是重量，啥时候指的是体积了？

图：32吨的T-34和46吨T-72对比，前者的体积没小到哪去，高度还更大一些。二战前和战时，坦克还分轻中重型，但战后迅速被统一的主战坦克概念取代。二战末的重型坦克如斯大林3型，重量也就和T-72差不多。

实际上轻型坦克体积并不比重型坦克小什么。像CV-90-120长度达到了6米4，高度2米5，比T-80之类都还大，车宽小一点那也是因为履带窄，车体宽度说不定还更大。

更不要说还有水陆坦克这种比M1、豹2体积还大得多的。那你能说体积最大的PT76水陆坦克战斗力比体积小得多的T-55战斗力强？那苏军干嘛用T-55做主力坦克，而不是用更强的PT76？

图：04步战车和96坦克对比，后者重量是前者的两倍，但体积反而更小。

缩小体积，就是在满足车辆性能的要求下减小装甲的面积，这样相同的装甲厚度，总的装甲重量就小很多。体积越大的车，需要覆盖的装甲面积越大，尤其是高度高会导致正面装甲面积大增，这个区域是装甲最后的地方，增加一点面积重量就得飙升，所以单纯说重量并不能反应装甲到底多厚。

图：M1和T-72对比，前者的体积大的多，但是本来重量也要大一半，而且其炮塔的复合装甲结构很巨大。坦克重量增加主要是为了增强装甲防护，因此哪怕是在同等技术条件下，也是看重量才有意义，看体积没有意义。顺便一提，M1的67/69吨都是美式短吨的数据，一短吨等于0.907吨，所以实际重量差距没那么大，更不用说总体设计导致的差异了。

图：坦克控制体积的极致是瑞典S坦克（右侧），它明显比同时期其它坦克（很低矮的T-55M）更加低矮，因此更不容易被发现，更容易伏击对手，且同等重量下防护更好。

图：S坦克的伏击方式，在瑞典的地形下，一个沟坎坡道就可以有效隐蔽自己，对方发现了也难以反击命中。

问：堂主，美军有一款叫M202啥的火箭筒，他有四个炮管，比RPG火力强了四倍，还可以持续换弹。你对这种设计怎么看，在战场上能为步兵提供强力有效的火力支援么？

堂主之前在步兵武器话题里一直在说这个问题，步兵的火力核心取决于负重能力，真要你背得动，那M256坦克炮也背上不就好了？奈何核心就是步兵负重能力很有限，就背不了多少东西。

图：只要负重跟得上，转管机枪可以提供一分钟3000-6000发的射速，单兵火力压制敌军全班。

M202实际上是纵火弹发射器，用途是取代传统的喷火器，重量12.07公斤，比起被它取代的M2喷火器30.8公斤总重轻得多，而且还不需要抵近就能纵火。那又轻又有射程，取代同一生态位的喷火器当然没问题。

图：M202A1 Flash四联装66毫米火箭筒1975年服役，使用M72A1破甲弹、M74燃烧弹和XM96毒气弹，最大射程500米。

图：传统的火焰喷射器重量都超过20-30公斤，而且射程只有60-100米，比纵火火箭弹差得远。

但是做火力支援就不行了，因为喷火器属于攻坚武器，到时候射手其他都不带就扛喷火器，而且还是周围一大堆步兵支援，稍微重点也能忍，就跟扛反坦克导弹差不多。

但是步兵自己的战斗哪儿耍得动这么大的家伙，所以美国人很清楚这玩意就是专业化的工兵攻坚武器。

图：我军战时能人手一个一次性火箭筒，但从来不搞多联装，就是因为这样做的损失远大于收益。火箭筒不是火箭炮，不需要多发齐射以压制对手，它要的就是一发入魂。

问：堂主，苏芬战争芬兰军队打出了亮眼的交换比，而我兔的步兵战术则是由旧日本陆军步兵战术发展而来，在朝鲜战场表现出色，被誉为全世界最优秀的轻步兵。那么在二战爆发时，芬兰陆军的步兵战术和日本陆军步兵战术哪个更优秀呢？

良言难劝找死的鬼，芬兰人的战绩那纯粹是苏联人脑子进水了才打出来的。

苏芬战争名字又叫做冬季战争，意思一目了然，这就是冬天打的战争。苏联人开始进攻是11月30日，苏军进攻发起地之一的列宁格勒，12月最低气温已经到零下十几度了，旁边的卡累利阿还更冷，而且还是复杂的森林地形。

图：搜苏芬战争的照片，到处都是雪景，这就很要命了。零下十几度的雪天长时间在户外活动，被冻伤冻死的概率很高。

图：2名冻死在掩体内的苏军，露天掩体没有任何遮蔽，只能防风不能御寒，人也不能活动，很容易失温冻死。

这样的环境下去发起进攻那不是找死么……芬兰人以逸待劳，依托防线和自己民间的交通设施，自然是极大优势等着苏联人来送人头。

而且经历过特殊时期以后的苏军，本身质量就很差，在诺门坎步兵表现也很拉胯，但是好歹还能靠坦克和炮兵优势挽回局面，在北极圈里面往往得靠步兵作战，那就完蛋了。就苏芬战争那态势，稍微像样的军队都能打出很好看的交换比。

图：战争中，芬军防守卡累利阿地峡，依托壕沟中必备的防炮工事就可以躲在2米多厚的土层下，很容易实现保暖，因此不惧寒冷。但如果脱离阵地，芬军一样容易冻死冻伤。

图：坑道和简单的掩蔽所，即使是这样简陋的工事只要有个门帘，也能为人遮风挡雨，使人能吃饱饭就不会冻死。

而到了苏德战争，芬兰人比苏芬战争时期更强的兵力、更好的武器，在摩尔曼斯克铁路沿线发起攻击，结果根本打不动，并没有表现出来啥优势。

问：堂主，单一列强与大清签订的最苛刻条约应该是《马关条约》了吧，为何列强中实力最弱的日本，却能提出远比实力更强的英法等国苛刻得多的停战条件呢？《马关条约》要割让辽东半岛，这可是大清兴起的地方，为何会同意呢？如此苛刻的条件，大清宁愿接受都不肯跟日本拼个鱼死网破，这是为何呢？难道跟日本战斗到底所付出的代价，要比《马关条约》付出的还要多吗？

因为日本近啊……用隋炀帝的说法，那就是一衣带水的关系，大家就隔着一个对马海峡大眼瞪小眼。

图：甲午战争态势图。朝鲜半岛南端和日本九州岛相距仅几十公里，从对马海峡到渤海海峡也不过几百公里，对海军来说不值一提。

所以日本进攻朝鲜和东北，是可以发动大规模部队的。而且由于日本周边唯一可以扩张的也就是我国和朝鲜了，那日本人要扩张，自然只能把全部力量都压到朝鲜-东北方向了。同时日本经济上是很弱的，甲午战争时期他无法通过贸易等手段来掠夺中国财富，哪怕到了30年代他的出口竞争力都很弱，只能靠抢。

图：欧洲人殖民扩张有几种模式，在人口稀少、极端落后的地区是移民开垦，比如北美和澳大利亚；在当地人口较多、有文明结构的地区是商业殖民，也就是建立商业或官僚机构实行管理，或者与当地统治者合作，依靠贸易赚钱。毕竟欧洲国家殖民是为了赚钱，商业殖民有更低成本、更高利润，自然就不会选择战争模式。

英法这种都隔着上万公里，要发动十几万大军到远东来财政都得哭死。相对的他们经济发达技术先进，敲开国门以后只要取得贸易特权，光是做生意就能赚得比日本人多，那干嘛还要发兵？不值当嘛。

图：列强侵略中国，兵力规模最大的是八国联军侵华，一共是5万兵力。从天津进攻北京时一共1.6万兵力，最近的日本就占了一半，其他国家加起来才占一半。

甲午战争，日本是空国之兵来，动员了十几万陆军部队上岸，这比起英法能发动的兵力多几倍，清朝面对的直接威胁也大得多，那能直接抢到的东西当然也更多了。

图：清朝统治者不敢发动群众力量，宁赠友邦不予家奴。割让辽东对世代居住京城的满清八旗贵族没啥直接影响，打下去北京城不保、统治地位被掀翻，那才是一切覆灭。

迷你踢馆

问：关于越战美国空军不越过北纬17°战有两种说法，第一，这里有我军的高炮阵地，美军不敢越过；第二，当时美军的战略是保住南越，不是帮助南越吞并北越，所以作战范围只是被限定在南越境内，以阻止北越“侵略”，所以不越过北纬17°线。到底哪个靠谱？

美国空军啥时候不越过北纬17度了，那轰炸河内海防的飞机是用传送门给送过去的？

不能越过北纬17度，指的是美军地面部队，跟空军海军一分钱关系都没有。

图：美国地面部队不过北纬17度线，是因为我国宣布，美国敢过线我国就直接出兵参战。美国在朝鲜战败了，所以不敢在越南过线。

问：堂主好，听说对岸的的塔江首航了，带了8枚雄风二、4枚雄风三，还整了密集阵和近程防空导弹，这600吨的船体真的能在东海南海跑？

沱江级是穿浪双体船，这个船型的特点是速度快、稳性高，但是不舒适。因为稳性高，所以可以带很多武器。它的设计类似韩国尹永夏级，76炮、反舰导弹都有，适合应对突然爆发的海上冲突，对台湾而言就是可以用来在海峡内活动，伺机攻击我军登陆舰队。

? ? ?图：沱江级改进型导弹巡逻舰和新型布雷舰。

图：海峡内双方兵力火力密度高，所以不适合大舰活动，一旦被击沉损失太大。沱江级改进型武器齐全，反舰能力强，造价相对驱护舰低得多，更适合执行制海任务。但放在大规模系统性的战役里，这东西只能说聊胜于无吧。

问：在行军过程中没有桥，部队需要舟桥部队帮忙。但是战争局势瞬息万变，舟桥部队是跟在机械化部队后面还是一起行动、要死一起死？毕竟舟桥部队没有作战能力啊。

舟桥部队平时在战斗部队后方机动。这主要是为了以最快速度支援渡河，毕竟在河面上消灭机械化部队是最容易的办法。

图：当前方部队接近较大河流，预计需要舟桥部队支援时，指挥部会提前调动其加速行军，与先头部队汇合。汇合途中遭遇敌军的概率提高，但军事行动就是这样，以尽可能小的损失换取尽可能大的成果，而不是完全避免损失。

问：堂主，独立级滨海战斗舰为啥能做到3000吨，不是说三体船不能做太大么？

由于结构原因，舰体内部的可用空间与同样排水量的常规舰船相比不到50%，火力孱弱，做的最大的也就是滨海战斗舰2700吨的水平了。

图：独立级五视图。既然有体型更宽的多个船体，每个都单独承受海浪作用力，必然需要更强的结构强度才能避免被折断，所以三体船结构重量比例较大，船型越大比例越高，那么经济性就会越差。所以多体船不是不能做大，只要有钱，十万吨都做得出来，只是不值得。

问：堂主，自从二战以后，感觉枪械的革新近乎停滞，为啥现代各国发展不出那种像从火铳进化到突击步枪的那种变革了呢？

基本到头了，从火铳到半自动步枪改进的子弹，子弹改进了装弹就方便了，射速开始提高。后来改进了枪的击发形式，射速进一步提升可以达到每分钟600多发甚至1000多发。这时候人们发现，这么高的射速用来杀伤有生目标存在严重的性能过剩，所以现在射速停滞，发展着重于改变子弹的威力，枪械像以前那么大的革新就没有发生了。

图：过去20年，枪械发展方向包括智能化（加各种瞄准具和弹道计算机）、提高威力（步榴合一）、增强信息能力（未来步兵系统提高人员的信息获取能力）。

问：为什么核潜艇相撞或撞山，头都撞破了，里面的鱼雷都不爆炸？

美国核潜艇的鱼雷发射管不是在艇首正面，而是在侧面，最前方的空间内只有声呐。撞到东西时，最前方的整流罩和声呐先损坏，被挤压的结构提供了缓冲，使得鱼雷发射管不会被撞击变型，那么鱼雷也就不会炸。

图：鲟鱼级核潜艇剖视图，可见鱼雷发射管和鱼雷舱的布局与二战时期已经大不一样。

问：问一下，为啥我国和苏/俄系坦克炮塔后都有一个圆筒状的东西，而欧美的坦克后面没见到过？

那是坦克浮渡是用的通气管。坦克在渡河的时候水面覆盖过了发动机进气口，不用通气管的话坦克连发动机都开不动，就更不要说渡河了。

图：炮塔后面挂一根管子的96坦克。

图：坦克潜渡试验。这种粗管不便携带，但是可以让人站在顶端明确方向，更加安全。

问：堂主，一些重炮或者自行榴弹炮为啥要拉绳子，就不能电动遥控么？

首先是冷炮射击，一门火炮进入阵地后，由于膛温低以及药包温度等因素，火炮极其容易发生炸膛，或者火炮被掀翻的事故，所以首次发射时射手需要在较远处拉动拉火绳，保证生命安全。

其次就是就是结构原因，击发结构在炮闩的位置，如果用手在后面扳动，那射手就很有可能被后座炮身或炮管震伤，反之使用软体的绳子就不会出现这种状况。

图：自行火炮第一发通常在车外拉绳激发，在车内也是拉绳激发。要改为电动遥控也可以，只是没那个需求。