我们知道载客量如此大的飞机重量也是非常重的，一架民航客机的重量甚至可以达到几百吨，可是反观飞机的轮胎却不算是特别大，在飞机起飞或者是降落的时候，我们经常会看到飞机上的轮胎，飞机上的轮胎看上去比较小。
这就难免让人怀疑，它是否能够承载住这么重的机身，那么飞机轮胎既然不算大，却为什么能够承载几百吨的机身呢？
为什么飞机轮胎可以承载几百吨的机身？
其实我们千万不要小看了飞机上面的轮胎，飞机轮胎的质量是非常好的，为了能够更好地保证人们的安全，飞机轮胎成为了现代轮胎产业中最顶尖的产品。
下面我们就以波音777飞机来举一个例子，这架飞机的总重量大约是300吨，而它的重量则主要是由两侧的起落架和12个轮子所承受，也就是说每一个轮子需要负重25吨左右的重量才行。
而且我们还要考虑到飞机在落地的时候，极强的垂直方向的冲击载荷，还有飞机在落地后水平方向上面的摩擦载荷，正是因为飞机的轮胎充当着非常重要的作用。
因此人们在设计轮胎的时候，不仅要考虑到它耐冲击和耐刺扎的能力，还要考虑到它耐高温的能力。
因为飞机在降落到机场的时候，首先因为地面接触的就是轮胎了，在飞机高速降落到机场与地面摩擦的时候，那么这个时候就会急剧的升温，由于温度非常高，所以飞机轮胎在接触地面的瞬间常常就会出现白烟。
为了能够让飞机轮胎的承受能力更强，因此飞机轮胎的表面材质常常采用的就是一种特殊的合成橡胶。
飞机轮毂是采用镁锌合金制作的，这样飞机轮胎的承重能力不仅会更好，耐腐蚀性的能力也很强。
而且我们还需要知道的是，飞机轮胎中的气体并不是普通的空气，而是氮气，氮气属于惰性气体，在高温的状态下它的稳定性也非常好，膨胀系数也比较低，不容易爆炸，这样就可以让轮胎更好的承受重量。
飞机轮胎也是有一定寿命的，它的寿命大约是200~250个航班左右，当飞机的轮胎磨损到一定的程度时，就要进行翻新或者是保养。
这就可以看出小小的飞机轮胎上面也是暗藏着大玄机的，其实之所以飞机轮胎设计得这么小也是有原因的，这是因为轮胎对飞机来说是固定载重，越轻就越可以节省油耗。
正是因为飞机轮胎的设计过程非常周密，因此人们在乘坐飞机的时候，安全性才得到了很大的保障，真没想到飞机的轮胎上面竟然也有这么多的知识。
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