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旅行笔记,欧蓝德勇闯黑熊谷

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“我热爱大自然,其次就是艺术”——兰德

“这些想象经常浮现在眼前, 与它们纠缠在一起的, 还有依然在森林深处回荡的呼唤”。——《野性的呼唤》

对于大自然的热爱,和对于野性的呼唤,始终深藏于我们内心深处,即便我们的身体蜷缩在“水泥森林”,呼吸着汽油味的空气,但我们的心依然向往大自然,向往高山、河流、湖泊和草原,渴望回归大自然的怀抱。

归隐之地

在周末时候,来一场短途旅行,一定可以抚慰我们干枯的心灵。

从北京出发,一路向北,进入燕山,海拔渐渐增高,城市和乡村渐渐稀少,温度渐渐变凉。过了承德,再向北,沿着武烈河,绿树葱茏,群山环抱,峡谷条条,处处都是温泉,这里也被称为热河谷。

热河谷温泉度假区,清朝曾经是皇家狩猎园林,今天则是归隐之地,在武烈河边,著名设计师彭勃先生和青山周平先生亲自打造的治愈之地,是旅友们理想中的露营区。

在武烈河的旁边,随意散乱搭建着几栋房子,这里就是营地,也是我们的出发点。我们的目的地是黑熊谷顶端山甸,海拔超过1600米,地理坐标在内蒙古赤峰市宁城县境内。

我们的座驾代号2047

进行这样一场中级强度的旅行,需要一部理想的SUV,四平八稳的轿车只属于公路和城市,所以第一时间就被排除。类似牧马人参数图片)或者霸道这样的越野车,当然可以穿越黑熊谷,但是对于绝大多数人来说,根本不具备条件,毕竟我们不是专业越野,没有必要仅仅为了周末度假专门购买一台纯粹的硬派越野车。

所幸,我们的座驾是一台欧蓝德,由于三菱深谙越野之道,以及专业级的底盘调教,再加上四驱配置,虽然身份是一台城市SUV,也完全可以客串一下越野车的角色。这台车还有一个非常突出的优势,同行向导开玩笑告诉我们这台车的代号是2047,价格20多万、四驱、可以提供7座

第一眼看到欧蓝德,很多人或许会觉得其貌不扬,和很多光鲜亮丽的小鲜肉相比,欧蓝德略显平淡,内饰也不够新潮,但千万不要被外形蒙蔽,这是一台真正的实力派选手,没有光鲜亮丽的外形,却具有深厚内功和翻山越岭的实力。

从营地出发,我们沿着武烈河的公路蜿蜒上溯,这是一段普通的乡村公路,沿途分布着一连串的小小村落,梨树营、老局子、石沟门、千松甸……

说是村落,其实也就几十户人家,依着山,傍着水,前前后后种满了花树,一副与世无争的样子,令人羡慕不已。山路弯弯,追随着河流,略有破损,在欧蓝德脚下基本就是如履平地,底盘非常扎实。偶然踩一脚油门,推背感袭来,大排量自吸特有的浑厚内力,远非小排量涡轮增压的动力输出可以比拟。

半路遇到牛群

过了千松甸,离开公路,进入黑熊谷。相比刚才依山伴水的蜿蜒公路,黑熊谷才是真正挑战,没有了铺装公路,所有的轿车以及大多数城市SUV都会被拦截,我们的车当然不会,因为我们是一台真正的SUV,同时有着专业级底盘,离地间隙超过220mm,路上一般的沟沟坎坎,都可以毫无压力的通过。

黑熊谷是一条幽静山谷,山脊和山坡上都是原始森林,不过和热带密密麻麻的森林不同,温带森林稀疏又开阔,杨树、桦树、槐树各种树木散散落落,非常喜欢这样的森林,安静却不会觉得压抑,视野不会被闭塞,林间是成片的草地,不时有清泉涌出,令人心旷神怡。

山路并不好走,起起伏伏,蜿蜒曲折,还有突然出现的大坑和被溪流冲出的水沟。好在欧蓝德底盘扎实,车身坚固,抗扭性特别好,虽然我们的身体在车内不断前仰后合,但车辆却可以轻松应付。

忽然车队停了下来,原来是有牛群经过。这群牛一定是在山谷称王称霸,哪怕有车队经过,依然悠闲自在的停在山路上慢慢吃草,鸣笛也没有用,只能等人家吃饱喝足之后让开路,我们才能通过。

跨过炮弹坑

经过大约一小时的路程,我们到达一处开阔平台,这是黑熊谷的转折点。再往上,山路更加陡峭,更加曲折,也更加艰难,基本可以阻拦所有的城市SUV,所幸我们驾驶的是越野鼻祖三菱旗下欧蓝德,不但具有专业级的底盘,还有四驱,而且我们的驾驶经验非常丰富,休息片刻,义无反顾的上路。

这段路比刚才的山谷路艰难了很多,两边的风景更加优美,林木更加茂盛,不时有潺潺泉水从林间涌出,远处吹来的风清澈又带着木叶的清香,我们刚刚狠狠呼吸几口,就进入了陡峭坡路,目测坡度超过15°,同时很多急弯,被溪流冲刷的河沟和炮弹坑此起彼伏,不但需要性能可靠的车辆,还需要丰富的驾驶技巧。

欧蓝德动力储备非常丰富,只要舍得给油,它总能在你以为无能为力的时候继续爆发新的动力,推动我们攀登一段又一段的坡路,急弯非常考验驾驶技巧以及车辆的抗扭能力,很多时候,上坡加上急弯,根本看不清道路,只凭借经验和对车辆性能的信赖。所幸欧蓝德从未让我们失望,它总是不辜负我们的期待。

上山的途中,需要经过天然障碍,一个炮弹坑。左右两个错开的坑道就像一个天然交叉轴,四个车轮根本没有办法同时着地,这样的挑战对于一部硬派越野车当然不在话下,但是一部城市SUV显然难以跨越,欧蓝德行吗?

握紧方向盘,轻压油门,全神贯注,欧蓝德缓缓入坑,先是右前轮悬空,然后是左后轮,所幸欧蓝德搭载四驱,可以将扭矩分配到没有打滑的车轮。有惊无险,顺利通过,我们坐在车内提心吊胆的,欧蓝德一副若无其事小菜一碟的样子。

到达山顶

通过炮弹坑之后,前方的路就顺利很多,树木越来越少,草地越来越多,当我们达到山顶,是一片开阔的草地,开满了漫山遍野的野花,还有几株繁花盛开的梨树。山顶的边缘,则是茂盛的大片的针叶林,密林深处,听到各种鸟的叫声,以及小动物跑来跑去。

我们将欧蓝德停在草地,搭起帐篷,响起音乐。

陌上发花,可以缓缓醉矣……

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