摩天大楼正在晃动，然而疏散人员却需要一个多小时

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　　在300米高的摩天大楼里上班，你会感到豪情万丈还是胆战心惊？

　　如果大楼在一个晴朗无风的日子突然晃动呢？

　　如果专家检查确认没有问题之后第二天又发生晃动呢？

　　这一惊悚剧情，正在深圳发生。

　　前天，355.8米高的深圳赛格广场大厦发生明显晃动，大楼内一万五千余人紧急疏散撤离。从12点31分接到通知到13点55分疏散完成，一共耗时1小时24分钟。

　　昨天，引发恐慌的赛格大厦再次出现了晃动，晃动时大厦里还有很多返回收拾货物的商家在忙碌。

　　摩天大楼注定有更高风险

　　这次我们庆幸大楼没倒，没有任何人员伤亡，但是超过一个小时的疏散撤离时间还是让人很难安心。假如有地震或者火灾发生，留给我们的逃生救援时间能有多少？一个小时，真的是黄花菜都凉了。

• 　　火灾

　　对于高层建筑来说，一旦发生了火灾就很难逃生。建筑越高，因为“烟囱效应”烟气就扩散的越快：一幢100米高的楼房，仅仅半分钟左右，火灾烟气就能从地面窜到楼顶。

　　2020年韩国有一栋33层高的公寓楼发生火灾，经过了紧张的救援，有93人被送进医院。在火灾发生之后，有40多人因为大火和浓烟没有办法逃生，只能被迫逃到楼顶等待救援。

　　与355米的楼高相比，我国的消防云梯车最高只有101米（2021年数据），全部升起来之后，可能还到不了摩天大楼的腰。

　　101米的云梯还不到54层楼的一半

　　虽然说现在的高层要求配备室内消防栓以及自动喷水灭火系统，但是一旦发生大型火灾，因为楼体的高度救援难度会加大，就算安排上最高的消防云梯，怕也只能“望楼兴叹”了。

• 　　其他紧急情况

　　大多数紧急情况发生时（比如火灾、地震等），电梯是无法使用的。再加上楼体高度越高，人员容纳量就越多，所以高层一旦发生紧急情况，安全地疏散人员就变得十分困难。

　　比如说深圳赛格大厦发生晃动后，虽然值班人员在第一时间做出反应，仍然耗费了将近一个半小时所有人员才疏散完毕。

　　摩天大楼承载人员数量动辄成千甚至上万，紧急疏散时对逃生通道的压力也很大，有更高的可能会发生踩踏事故。逃生过程中一旦有人跌倒，后果会不堪想象。

　　网传楼内人员紧急疏散时跑掉鞋子、爬50层楼梯逃生

　　除此之外，摩天大楼对航路、鸟类生活环境都有很大的负面影响。

　　摩天大楼在经济层面也未必划算

　　很多人会把摩天大楼视为经济繁荣的象征，但事实并非如此，在1999年就有外国学者提出“摩天大楼指数”的概念：摩天大楼奠基之时，是经济过热时期；而摩天大楼建成之日，就到了经济衰退之时。

　　简单来说就是，经济衰退或股市萧条往往都发生在新高楼落成的前后。

　　一个国家有闲钱的时候，会鼓励大型工程的兴建，而货币超发、过度投资、投机心理等往往会产生经济泡沫，经济政策随之会转为紧缩。这一发现也被称为“百年病态关联”。

　　天津的117大楼盖了十年却被迫烂尾

　　吉隆坡的双峰塔在落成时马来西亚就处在亚洲金融危机之中

　　世界第一高楼迪拜的哈里法塔的建造使迪拜背负了巨额外债

　　南美洲委内瑞拉的大卫塔被迫遗弃变成了贫民窟

　　这些对摩天大楼的过度追求不是正好反映了表面经济繁荣下的过度投资吗？

　　赛格大厦

　　在2008年的时候，深圳的摩天大楼只有40座，短短十几年过去，如今深圳市超200米的摩天大楼已有将近200座。在建的深圳龙岗大运中心世茂深港国际中心高将近700米，建成后会超过现任中国第一高楼的上海中心大厦（632米），成为未来的中国第一高楼。

　　中国人骨子里面或多或少都带着“对于任何事情都想争top1”的基因，对于摩天大楼的高度来说也不例外，在最新的世界十大高楼排名中，中国就占了6个。

　　某县镇第一高楼、中国第一高楼、亚洲第一高楼、乃至于世界第一高楼的称号，对于热衷于盖摩天大楼的基建狂魔中国来说，如果想盖，都不是什么难事。

　　但在这些光鲜亮丽的楼体高度数据背后，其实暗藏着种种“杀机”。正视摩天大楼在各种灾害中的脆弱性，保护其中鲜活的生命，比一味追求摩天大楼的高度更值得我们关注。

　　中国的摩天大楼高度不断刷新着地平线，根据2019年的数据，国内200米以上的高楼数量达到895座，150米以上的高楼数量中，我国占了世界的三分之一，排名第一。

　　很多城市追求面子工程，都在争先恐后的建造摩天大楼。可惜的是，盲目规划建设的摩天大楼空置率跟楼体高度一样居高不下。

　　建设更高的摩天大楼这一比赛，是时候叫停了。

　　赛格大厦的故事有历史背景

　　或许还会有后续

　　这次发生晃动的赛格大厦来头可不小，它共有79层，总高355.8米。它是深圳跨世纪的标志性建筑，也是目前世界上最高的钢管混凝土结构大厦，还在2001年获得了“国家科学技术进步奖二等奖”。

　　对于赛格大楼晃动的原因，专家给出了官方解答：风、地铁运行、温度。

　　大家所不知的是，早在1999年赛格大厦就发生过晃动，楼顶的天线设计计算错误造成了共振。工人们连夜割断了大厦顶部的钢针，才止住了晃动。

　　参与赛格广场建设的工作人员中的论文也揭露到：直到赛格广场的结构工程施工完成，都存在边设计边施工的现象。

　　End

　　参考资料：

　　深圳特区报记者专访《深圳紧急通报赛格大厦晃动情况！深圳近200座摩天大厦如何保障安全的？》

　　雪贝财经《抢建一座摩天大厦》

　　一键三连，希望赛格大厦别再抖了！