“玄鸢一号”20吨级液氧煤油火箭发动机首次全系统试车圆满成功

北京呼风唤雨文化传媒有限公司

近日，由西安中科宇航动力技术有限公司自主研发的“玄鸢一号”20吨级液氧煤油火箭发动机首次全系统试车圆满成功，标志着我国商业航天领域目前最大推力的商用液氧煤油发动机正式进入任务研制阶段。

本台发动机是该公司主动力系列的首型产品，填补了我国低成本开式循环液氧煤油发动机的空白。本次热试车主要是为了验证发动机系统和结构方案的可行性、各组件工作协调性和点火可靠性等。试验数据表明方案合理可行、各项性能指标满足设计要求。

“玄鸢一号”20吨级液氧煤油火箭发动机

首次全系统试车视频

“玄鸢一号”发动机试车成功，标志着我国民营航天公司已掌握低成本、大推力液氧煤油发动机研制核心技术，为我国商业航天快速、稳健发展奠定了基础。

“玄鸢一号”发动机

主要特点

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1.是国内商业航天领域首款大推力量级（20T级）液氧煤油火箭发动机，可作为小型运载火箭一级、中型运载火箭二级/三级、亚轨道飞行器等主动力使用；

2.是我国民营航天首台无火工品多次起动开式液氧煤油发动机，使用方便、管理维护简单；

3.具备多次启动、大范围推力调节能力，能够满足液体火箭一级回收的需求；

4.选用无毒无污染的液氧/煤油推进剂，绿色环保。

“玄鸢一号”发动机主要由推力室、燃气发生器、涡轮泵、各类阀门、管路、传力装置等组成，研制过程中，突破了推力室及燃气发生器复杂内流道整体3D打印技术、同轴高效涡轮泵3D打印技术、低温调节阀技术、低成本高、低温高压密封技术、无火工品多次起动和点火技术等，大大缩短了研制周期、降低了研制成本，能更好地适应商业航天市场低成本、快速灵活的产品需求。

研制历程

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发生器点火试验视频

2019年10月，开展了发生器方案热试车考核，四次点火正常，产品检查状态良好；

2021年4月完成了全3D打印发生器方案与发动机副系统联合变工况点火试车，该台次试车进行了整机点火工况考核、副系统调节方案考核及50秒长程热试考核。

2020年6月，进行了涡轮泵介质运转试验，通过燃气发生器吹动涡轮转速达到30000r/min，同时搭载了新设计的低温氧主阀、燃料主阀等，并验证了系统调整方法的适应性，为系统工况调整提供了重要数据。

2020年5月，开展了3D打印工艺推力室水力试验；

于2020年8月完成了推力室热试车，为我国首次10吨以上级3D打印推力室完成点火考核，此次热试为后续产品设计优化提供了重要支撑。

圆满成功

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本文转载自“中科宇航动力”，原标题《兴伟业、争尖端 | “玄鸢一号”20吨级液氧煤油火箭发动机首次全系统试车圆满成功》

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