今天上午，长江新一代高端邮轮项目下水仪式在招商工业海门基地举行。该邮轮于去年7月开工建设，是新冠疫情发生后国内率先开工建造的首艘内河邮轮，极大地提振了中国内河邮轮旅游业的信心。
重庆长江轮船有限公司、中国船级社、招商工业海门基地相关领导出席开工仪式，现场签署“下水证明”，并为邮轮下水举行“掷瓶礼”。
长江新一代高端邮轮由长航所属长江海外游轮旅游有限公司投资，招商局邮轮制造有限公司承建，入级中国船级社，主要用于长江流域重庆至上海航线全域休闲度假旅游。长江海外游轮旅游有限公司是长航集团旗下专业从事长江邮轮旅游的企业，是长江邮轮旅游的开拓者、先行者，因多次参与国事接待，被誉为“国宾船队”，现拥有长江豪华系列、长江经典系列等多艘邮轮。此次下水的“长江叁号”邮轮总长近150米，型宽23米，型深4.7米，设计吃水3米，设计航速25公里/小时，最大载客600人。
该邮轮采用全回转舵桨电力推进方式，服务功能齐全，船舶设计充分考虑智能化、新材料和新技术应用，能效指标达到绿色船舶最高等级；首次采用空调智能控制技术；配备空调新风系统和空调末端杀菌装置，为内河邮轮最高公共安全标准；减震降噪、舒适度等指标达到国际邮轮先进水平，给乘客带来更安静、更惬意的旅行体验。同时将中国文化、长江文化、招商文化融入其中，彰显新一代长江邮轮独特的文化内涵和社会发展的新时代特征。“作为长江上最新一代的高端邮轮，它在技术上充分体现了绿色和环保这两个概念。船舶的入籍符号达到了内河船舶最高的绿色等级标准。另外一个船的高端还体现在运营上，我们准备采取全程服务和管家制的高端运营模式。”长航集团总经理助理、重庆长江轮船有限公司总经理詹利告诉记者。
据介绍，该邮轮预计2021年11月底交付使用，届时将推动长江旅游产品迭代升级。邮轮制造是招商局工业集团战略性新兴业务，招商局邮轮制造有限公司正在按照“从小到大，由易到难”的发展路径，分阶段、分层次打造滨海游船、内河邮轮、极地邮轮、中型邮轮等产品体系，并同步培育发展邮轮制造配套产业链，推动实现“邮轮中国制造”的光荣与梦想。
来源：无线海门
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
