雇主品牌最佳实践——UPS公益项目赋能雇主品牌创新实践

能与年轻人产生共鸣的雇主品牌，一定不只有认知上的肯定，还有情感上的喜欢。当争夺优秀年轻人才取得竞争优势成为一种市场共识时，一个有态度的雇主品牌，如何运用差异化和情感上的打法，与同行同业形成区隔，成为了所有雇主面前的新课题。

UPS中国

嘉宾介绍： UPS中国区人力资源总监Carry女士，拥有20年500强企业工作经历，12年人力资源管理岗位经验。

企业简述：UPS是一家全球500强国际物流行业，我们目前在全球220多个国家和地区提供服务，一共有53万多名员工,拥有运输车辆的是127,000多部。在2020年UPS的全球的收入达到了846亿美金.它成立于1907年，所以到今年的8月份，它就是114岁的生日，是一家百年老店。

关于UPS中国的发展，我们在中国地区有5000多位员工，一共拥有将近700部运输的车辆。我们在上海和深圳有2个国际物流转运中心，通过这两个国际物流转移中心，我们在每周有186个国际航班连接美国、欧洲和亚太地区。UPS还是2008年北京奥运会的唯一的官方的物流和快递的赞助企业，奥运会现场所有的设施设备，包括开幕式与闭幕式的所有的东西，全部是由UPS进行运输和管理的。

公益项目赋能雇主品牌创新

对于一个企业来讲，公益社会责任感是企业文化以及企业品牌一个非常重要的内容。UPS多年以来一直关注于在公益上的投入和支持，并且也在多年的公益实践中得到我们的员工客户和社区的认可。这次会分享一个比较有特色的项目，就是UPS的road code，即道路安全准则项目。

首先我想跟大家先分享一下几个数字，5000多名员工里面，我们有2000多名同事是在UPS工作了10年以上，我们有两1000多位同事是工作了15年以上，所以ups拥有非常忠诚的团队，跟随着企业一起成长，那么到底成为UPS的一家同事，他的感受是什么？创新、团队合作、客户关注，进步、技能提升以及社区。

UPS在全球有专门的UPS基金会，通过UPS基金会向全国以及全球各个国家与地区提供基金上的支持。在每一个国家跟地区，都有一个公益活动委员会，我们称之为community involved committee。通过委员会去挑选在世界各地需要投入支持的公益的项目。

在UPS中国，我们一共在4个部分进行关注，分别是社区安全、环境保护、平等和包容，简单介绍一下平等跟包容，它主要指的是一些特别需要关注的人群，我们中国人讲说老吾老幼吾幼，在很多地方会有一些特别需要支持和帮助的人，那么这个就是我们的平等和包容的关注。

最后一个部分是，我们希望与那些在成长初期的非营利性的公益组织建立联系，帮助他们的成长和发展，通过他们的成长去支持和帮助更多的人群。

同时为了响应国家的扶贫的一个号召，我们在过去的这十几年里面，有非常多的资金和项目是放在了扶贫相关的一些活动中。并且每一个项目除了提供资金的帮助，我们同时要求必须要有50个小时以上的志愿者活动，全部要由我们的公司员工进行参与。所以这些年里有非常多的员工，直接参与到各种各样的公益活动中。这几年间我们一共有160个公益资助项目，并且我们的员工提供了将近15万个小时的志愿者服务。在最近的3月份，也因为我们在疫情和扶贫工作中的突出的表现，得到了国家快递协会的表彰。

UPS的road code

接下来我要跟大家分享一下关于UPS的项目道路安全准则。刚才一直提到的几个数字，是关于交通运输的车辆，我们在全球有12万部车，在中国有将近700部车。所以对于我们而言，当我们的司机开着车在路上行驶的时候，员工的安全以及社区的安全，对于我们而言是责无旁贷的，UPS也把非常多的关注，投入在这样的一个安全上面。

在全球的UPS的司机中有一个最高奖项，我们称之为叫做circle of honor，荣誉圈奖项是什么意思？它会在全球每年表彰在UPS开车超过25年，没有任何可避免的交通事故的员工（可避免的交通事故是我们内部的一个专业术语，这个事故它不是因为一些不可抗的因素造成的）。在2020年我们在全球范围内有将近一千零十四位全球的同事拿到了特殊的荣誉，其中18位是在亚太区，累积起来我们在全世界范围内有超过1万多位 UPS的员工获得了超过25年，没有任何交通事故的记录。

我们希望给到所服务的社区，团队和居民安全问题上面的分享，所以就是road code项目的一个来源。通过UPS基金会每年会在不同的国家跟城市，举行关于安全驾驶的培训和分享，这个项目在08年开始于美国，之后推到了加拿大、德国，并且在2013年来到了中国。

为什么我们要跟社区的人去分享，怎样去做才是更安全？有一个关键点是要有防御性的驾驶，所谓的防御性的价值是什么？就是你不能认为你有路权，你就是安全的，有路权你还要再想一想自己的车子要怎么开。比如说你过马路的时候，你要注意什么？你在观察的时候你要注意什么，你要怎么看？左看右看，为什么还不能走？为什么还要左看右看再左看，因为我们的车子是靠右开的，当你在准备过马路之前，离你最危险的风险区域来自于你的左边，所以你这个时候先看左，但看完左之后你要看看右边没有车子过来，但是等到你看完以后，这一一来一回又过了一些时间，你在走之前，还要再回过头去看一下左边，这个时候没有车子过来，才是相对安全的。左看右看再左看，非常简单，但是并不是所有人都知道，甚至知道却忽略了。所以在我们的培训中，就会把我们日常中教给员工司机安全驾驶的一些好习惯，好的想法，通过这样的一些课堂活动，分享给到社区的人群。

在过往的几年里，UPS一共在上海和杭州 与13所高校合作，这个时候就引入了雇主品牌建设的概念，我们选中了高校在校的大学生，作为我们road code项目的最直接的参与方，因为他们是现有的或者是未来的司机，当他们进入到社会的时候，他们是非常容易去学开车的，他们也就是最容易去接受和被影响到这样一些安全理念的人群。所以我们就通过我们的公益组织的帮助，在这几所高校，投入了将近95万美金的项目资金。除了交通安全的分享，我们还会请我们企业的高管到现场与大学生去分享他的职场的心得，慢慢把这个内容再进一步拓展出去。

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所以通过这一系列的教学，学校的一些宣传和互动，UPS一些企业经历的分享，最终我们希望不仅仅是对我们的社区，对我们的大学生们、或者是司机们有一些帮助，同时对于UPS在大学校园中提升企业的品牌和推广度，也做出了非常好的促进作用。