曾几何时，由于海上实力不足，军迷们对航母拦阻索缺乏有效认知，甚至感觉其是不值得一提的东西。不过，在专业人士看来，舰载机在执行起降时具有非常高的危险性，甚至超过了航天任务。因此，这对舰载机飞行员提出了更高要求，如果不能细心处置的话将会机毁人亡。从这一角度而言，建造航母必须高度重视所有环节才行。
正是在此背景影响下，航母拦阻索的单价竟高达150万美元以上，甚至超过了F-22座舱盖的成本。所以将其比作全球最贵的绳子一点都不为过。拦阻索之所以造价高昂，与其功能密切相关。众所周知，舰载机拥有极快的飞行速度和重量优势，这对于当前各类航母设计的甲板来说显然是不足的，而拦阻索则成为确保舰载机安全有效降落的关键。考虑到舰载机巨大的冲击力，拦阻索必须抵挡住最大100吨的负荷，才能最终让其停下来，这是钢索等普通器械所无法承受的。
当前，全球仅有少数国家真正掌握了拦阻索技术，而我国最初对此也是一头雾水。为走出困境，我国不得不向邻国俄罗斯求助，因为对方具备航母建造的丰富经验和优势。然而令人遗憾的是，俄罗斯根本不予搭理，让我们碰了一鼻子灰。当然，作为军事强国的标志，航母普遍被视作核心机密看待，不会向他国轻易泄露技术的。
受此影响，我国只有走自力更生道路研发国产拦阻索。据了解，拦阻索主要是通过活塞作用来实现控制舰载机降落的，不过这需要特制的钢索以及稳定的系统优势。通过持续的技术攻关，我国终于搞出了国产化的液压拦阻索。
值得注意的是，虽然我国拥有了拦阻索，但与美国航母相比仍有巨大技术差距，人家可是采用了电磁拦阻索。随着技术的不断突破，我国正在努力缩小同美国在电磁拦阻索技术上的差距。
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