文/ 程俊豪 编辑/ 江昱玢
美东时间5月12日美股收盘后，特斯拉CEO马斯克突然在社交媒体宣布：“特斯拉已经叫停用比特币购车。我们担心比特币挖矿和交易导致化石燃料，尤其是煤炭的耗用飞速增长，煤炭是所有化石燃料排放中影响最恶劣的。”
马斯克表示，加密货币从很多层面看都是好的方向，特斯拉认为它的未来前景巨大，但这不能通过让环境付出重大代价来实现。但特斯拉不会出售任何比特币。只要比特币挖矿尽快过渡到使用其他可持续能源，特斯拉就有意用比特币做交易。特斯拉寻求使用相较比特币能耗低的其他加密货币。
事后，一些比特币的坚定支持者纷纷在社交媒体上发帖，试图反驳马斯克的上述说法，并质疑他对比特币的诚意。
目前，与比特币数字挖矿相关的能源消耗问题，已成为数字资产圈的热点话题。研究表明，比特币挖矿的能耗量与一些小国每年消耗的电力相当。
除能源消耗争议外，比特币挖掘背后隐含的“碳足迹”似乎更为核心。加密资产管理公司CoinShare曾在2019年发布的一份报告中称：“真正的问题不是比特币是否使用了大量能源，而是这种能源从何而来。”
另一方面，马斯克两日前曾在推特上发起投票：你希望特斯拉接受用狗狗币（Gogecoin）支付吗？共计392.2万用户参与了投票。结果显示，78.2%的用户支持特斯拉用狗狗币支付。随后，比特币、以太坊、狗狗币股价纷纷下跌。
12日美股收盘后短短40分钟，比特币跳水超过3000美元，部分平台最低跌破5.16万美元，跌幅将近6%，较日内高位跌去6000多美元。
比特币价格下跌持续到13日早晨6点左右。其短时下跌超10000美元，最低触及45500美元，24小时跌幅将近15.29%。
狗狗币情况也不容乐观，日内跌幅扩大至12%以上，报0.44美元/枚。
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