众人成了他的“眼”！ 视力残疾的民间艺人进城路“宽敞明亮”了

“之前从我家到公交站点走13000步，现在只需要走2600步。”家住黄河北济阳孙耿办事处视力残疾的张善学，说起进城之路，感慨变化之大。他更感恩一群好心人，让进城路变得宽敞明亮，“不管是哪个公交司机看到我，都会喊‘老张上车了’，还下来扶着我。”

先天的视力残疾

1962年出生的张善学，是济阳区孙耿办事处于家村人。视力残疾双眼失明的他，耳聪口快，待人和善，脸上时常挂着笑容。11日，在黄河北一公司二队大桥车场，记者见到了带着大鼓书的他。当时他在站房里，摆开大鼓，有节奏的敲打着，自信地表演着，而周围围满了等候出车的司机师傅们，表演到高潮处，大家拍掌叫好，“我太感谢他们了，无以为报，就给大家解解闷。”他说现在大鼓书就是爱好，每次给司机师傅们表演自己都很高兴，也充满成就感。

说起自己的眼，张善学淡然地说，“一出生就有先天性缺陷。”当他十几个月大的时候，父母就带着他到处求医问药，可是最终只能接受那个当时就只有一两米视力的他。“上学的时候，站在黑板前才能看清，老师就把教学内容写在我的小凳子上，严玉珍（音）老师可好了，照顾我跟照顾自己的孩子似的。”这位严老师让他现在回忆起来都是温暖。

走上大鼓书之路

因为视力的原因，14岁的他最终选择了辍学，并在1977年家人帮着找到了一位唱大鼓书的艺人，开始了大鼓书之路。脑子好用的张善学，在老师表演的时候就仔细听，白天就用全力背，跟着老师十几天后就能自己上场了。“一开始并没有拜师，老师考察了我两年，1979年才正式拜了师。”从1977年开始，他跟着自己的师傅一起演出，一个村一个村的跑，“当时能背过40多个段子，一个段子就有一百多句话。”

就这样，他推着自行车，车上帮着师徒二人的铺盖和表演的道具，师傅在后边推着自行车，不停地奔波在大鼓书表演的路上，这样一唱就唱了5年多。再后来，张善学自己单飞，他去过禹城、去过临邑、新泰等地表演。后来，渐渐的大鼓书等民间艺术的市场不是很景气，他又面临着转型。

听坏20多个收音机

1986年，张善学的父亲做了大手术，用他的话说，这是他人生的转折点。当时躺在手术床上的父亲问他，“以后你怎么办，怎么生活？”最终在亲戚朋友的帮助下，他和弟弟开始了走街串巷卖酱油之路。“从1986年一直卖到2000年，头几年有时一天就赚十几块，跟上好几个劳力赚的钱。”2000年卖酱油又赚不到钱了，咋办呢？他就刨树墩子卖柴火。后来，他赶上了政府的好政策，“现在一个月有1000多元的救助，够自己用的了，很好，很好，政府真好！”

由于视力残疾，家人虽然也张罗过他的婚事，“条件好的人家不愿意嫁给我，条件太差的我也不太愿意。”就这样，到如今他依然是孑然一身。在孤独的日子中，收音机是他的最爱，“1976年开始就听收音机，听评书、听新闻还有法律知识，有时一听就是十几个小时，家里旧电池一堆一堆的。”张善学说，“听坏了的收音机20个只多不少。”

想散心开始进城路

生活的车轮永远向前，不管你遇上什么事情，永远继续前行。在2011年张善学迎来了悲伤的一年，这一年与自己相依为命的弟弟和母亲相继离世。

他的生活一下子陷入了更大的枯寂，“我就自己在家里哭，也到弟弟的房子里哭。”那一阵他心灰意冷，但是天生乐观的他后来慢慢自己劝自己，“再那样下去就会憋出病了，整天劝别人，咋就劝不了自己呢？”他告诉自己，要走出去，因此他开启了进城之路。

“从家里到公家站点，来回五个小时，但我也要走出去。”张善学说，每一步他都数着，那时从家里到89路支线靳家公交站点是13000多步，一趟的路程是4公里多。他还清晰的记着第一次去坐公交的经历，“到了公交站点，等的车过去两三辆了也不知道，后来就问身边的乘客，人家告诉我车都过去两三趟了，渐渐的大家就知道了，开始提醒他。”

“老张”上车了

渐渐地，89路支线的司机们知道了老张，也开始有意识的提醒老张。“老张上车了！”喊出这一声的是89路司机王德利，有了这声熟悉的提示，张善学就要迈步上车，这时一双胳膊扶住了他，小心台阶。

“还有盖国兴，他提醒我的方式是按喇叭。”张善学说，开始自己上公交看到车就上，有时直接撞到车门上，后来有了大家的帮助，上车就非常的方便了。

去年，张善学一只眼睛的微弱视力也消失了，他彻底成了盲人。“公交司机师傅们待我太好了，我的衣服扣子开了，就帮我扣上，鞋带开了就帮系鞋带，找不到洗手间就领着我。”

到了下雨天，不方便回家了，司机师傅直接开车就送回家了，“王茂勇、刘京会、王亭军都送过我，我跟他们钱说啥也不要，我出来现在是非常的安全，反而在家里经常摔着磕着。”2015年因为自己爬上屋顶修房子，一下摔断了14根肋骨，“当时真不想活了，受不了那个罪。”

听声能认出30多位师傅

经历了那次生死，张善学说，“自那以后，自己活得更带劲了，我告诉自己要好好活着。”现在的他，把一公司二队大桥车场当成了自己的第二个家。他这样评价车队的公交师傅们，“比自己家人还亲了，有什么事情都和他们聊聊，天长日久的相伴。”

说起该车队的公交司机们，他说最熟悉的要属王茂勇了，“经常打交道，离着车老远就扶着我。”王茂勇是178路公交车司机，这趟公交车是2017年开通的扶贫线路，从大桥街道办事处到终点站刘光照村。现在也是张善学必乘坐的车辆，每次离开家进城他都是先坐这辆车。

“从我村里到刘光照村只需要2600多步，1.5公里左右。”张善学说有了这辆车，他的进城路一下子又简单了很多，“关键还有王师傅脾气也好，和我投缘。”

从2011年的乘坐89路支线到178路，一下10年过去了，张善学说进城的路越来越方便，越来越敞亮。这就得益于，乘车过程中公交线路的司机们的持续的接力帮助。要说他和一公司二队大桥车场有多熟，张善学说自己能听声认出30多位该车队的师傅。

除了公交司机们，很多济南市民也给予其温暖，“在历山路与花园路交界口，一个卖报纸，每次看到我领着我，送我上公交车。”

张善学：“让你是人情”

为了体验张善学的入城之路，11日11点半齐鲁晚报·齐鲁壹点记者特意跟随张善学乘坐上了178路，这趟车到终点站刘光照村大约需要30分钟的车程。

上车时，王茂勇赶紧从站房里拿着张善学的大鼓等，扶着他坐在前排的位置上。一路上，记者看到很多此线路的乘客都是附近村庄的，上车都会和王茂勇打招呼，下车也会说一声，“我们走了”，大家甚至像是一家人。

车辆停靠大桥街道办事处站点时，上来一位抱孩子的女士，从其说话中张善学一下就听出来了，“你是刘光照村的吧！”“奥对，你还认出我来了呢！”张善学说，当年卖酱油走街串巷，经常去你们村，一听你的声音就很熟。

十二点零一分，车辆到了终点站刘光照村。王茂勇先是帮着取下了一辆婴儿车，帮抱孩子的女士下车，然后又扶着张善学下车。下车后，一直扶到村中水泥马路的位置，并且把张善学的拐杖放到了路边的沿上，“好来，这就知道了！”

然后，张善学就要走2600多步回家了，“公交车上人家让你是人情，不帮你也是本分，心态要调整好，最起码应该感谢人家。他说，只要是帮过他的公交司机，问工号司机不说的时候，他都用手机语音报时记下时间，，他就悄悄的打听，然后打电话表扬或者送锦旗。”

由于已经送了好几面锦旗，有一次该车队的王东书记听张善学说要送锦旗，赶紧通知他取消，“赶紧取消吧，省下的钱自己用，都知道您的情况，您有时间给大家说一段大鼓书就让大家很高兴了。”

公交司机王茂勇：这是举手之劳

在一公司二队，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者也见到了王茂勇。说起这些年帮扶张善学，他腼腆的一笑，“举手之劳，很普通的事情，就是我们应该做的，甚至都算不上什么好事。”

王茂勇回忆说，开始的时候，乘坐178路到大桥办事处的张善学自己过马路乘车，“他需要坐89路或者130路，我就叫他到院子里乘车，一开始他还不好意思，我就扶他到站房里，同事们都在站房里等候，他要乘坐的车准备发车的时候，同事就扶着他坐上，这样就很方便。”王茂勇说，其实自己的同事们都很照顾“张叔”，大家默认照顾他是一种规则了。

“我就告诉张叔，大家是一家人，有事千万别不好意思，大家也没有把他当外人，我就和他说在车队站房你想喝水就说，我不在所有同事都会帮你倒上。”对于张善学对他们的感激，王茂勇说真的不用放在心上，“对我们来说都是很正常的事情，也是很简单的事情。”

“大家会一如既往帮助老张，我们愿意做他的眼。”王东说，这个事情车队会一直做下去，其实大家早都已经习惯了。

来源：齐鲁晚报.齐鲁壹点