长三角中为什么杭州湾新区最具投资价值？适合什么样的人投资呢？

在今年全年，宁波杭州湾计划安排重点项目52个，当年计划完成投资158.1亿元。

而受此影响，宁波杭州湾的楼市也是相当火爆，即使是在疫情期间，人们抢占价值高地的热情依然不减。

上周，杭州湾新区以283套的成交量高居宁波46个板块之首。人口虽然只有32.8万，杭州湾的住房成交量却占到了整个宁波的14%。

2019年，杭州湾以24986套的成交量稳居第一，与2018年相比量价齐升。而与成交量一起飞涨的，还有杭州湾的房价。去年年初，杭州湾的房子还普遍在1万出头，甚至1万以下的也并不鲜见。而经过一年的热销，杭州湾的均价一路从1万涨到了1.35万。

虽然杭州湾新区楼市这么火，但是不少人也存在着一些怀疑，比如很多宁波的客户就倾向买市区或者奉化的房子。

一方面，因为价格低，规划好，杭州湾吸引了很多长三角的人群，另一方面，外来人口扎堆又让很多宁波人选择避而远之。

那么，杭州湾到底值不值得投资，又是适合什么样的人群来投资呢？今天就要来好好说道说道。

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宁波的产业引擎

首先要说，杭州湾新区之所以能够吸引这么多人，关键在于杭州湾的定位。

经常说买房要找洼地，这个洼地却不是简单的价格洼地。上海的金山区房价那么低，房子却依然没人买，原因就是不具有升值潜力。而杭州湾新区之所以成为人们眼中的价值洼地，原因就在于它的规划。

杭州湾新区地处沪杭甬交界中心

杭州湾在宁波的定位就是国家级产城融合示范区，浙江省大湾区高能级产业大平台，又是浙江政府重点打造的四大新区之一，即前湾新区的核心所在区域。

前湾新区规划图

2017年11月29日，马云在杭州召开的世界浙商大会上表示：在省内，杭州湾地区，我觉得机会太好了。

全世界有做得好的湾区，东京湾、纽约湾还有美国的加州湾。杭州湾有这个想法这个格局，加上我们的地理位置，加上未来就是全球经济一体化，区域经济一体化，这个趋势我自己觉得我们省内有无数的机会，国内无数的机会，全球无数的机会，更何况这次技术革命给我们带来无数的机会。

环杭州湾区域的城市有杭州、上海、宁波，而把杭州湾名头叫的最响的，却是宁波。

宁波早在2010年，就把杭州湾大桥南堍的慈溪市庵东镇单独划出来，成立了由宁波市直管的杭州湾新区管委会。

2014年，宁波杭州湾新区升格为国家级经济技术开发区。

2016年，又进一步明确为宁波市唯一建设国家级产城融合示范区的区域，也是全国58个产城融合示范区之一。

5月28日，浙江省提出“浙江大湾区”战略，宁波前湾新区被列入该战略重点发展的4大新区之一。而这个前湾新区，就是余姚、慈溪的沿杭州湾区域（宁波杭州湾新区包含其中）。

杭州湾南部新城

2019年的7月9日，前湾新区正式成立。前湾新区之于宁波，就好比“前海新区”之于深圳，宁波在最近一些年来，发展越来越被杭州拉开身位，而杭州湾新区就是宁波未来发展的最大机会，宁波的转型发展正在全面由“甬江时代”跨入“杭州湾时代”。

2019年，杭州湾新区全年实现地区生产总值660亿元，同比增长15.0%；完成工业总产值1570.3亿元，同比增长20.1%，遥遥领先于宁波其他区域。

杭州湾新区入驻产业

杭州湾新区以“6+4”产业体系构成，截止2019年，已引进多达26家世界500强企业。汽车、通用航空、智能电气制造、新材料、生命健康、高端装备制造等六大先进制造业都是杭州湾核心产业。

吉利汽车研发中心

也就是说，作为宁波经济未来发展最大的一个引擎，杭州湾的发展与宁波的发展基本就是挂靠在一起的，杭州湾发展好了，宁波才有机会。

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供应量巨大，开发规模大

虽然说，宁波杭州湾新区的发展前景看好，但这也不意味着这里就能成为闭眼买房，稳赚不赔的地方。

杭州湾目前的房子，基本还都以刚需定位为主。因为产业发达，所以在未来肯定会有人口进入，而房子的目标人群就是在杭州湾这些企业上班的员工。

但是这里有一个问题和投资的风险。

现在的杭州湾有两个特点：第一就是供应量大，因为杭州湾是空地上建造起来的一个产业新城，原来是一片滩涂，目前常住人口有32万，基本都是外来人口+国家引进的高科技人才。而杭州湾新区在2035年，预计的引进人口是55万。

与人口数量相对的，就是这里的供应量。这里的房子供应量，是按照规划人口数量来建造的。楼盘也非常多，而且都是知名开发商，绿地集团、卓越、融创、港中旅等。

杭州湾项目楼盘

同时还有一个问题，目前杭州湾引进的产业，像吉利汽车、大众汽车等，都是智能高新产业，但是毕竟是制造业。这些数量庞大的技术人才，他们是新区的建设者，也多数是30岁以下的年轻人。

杭州湾的房价目前到了1万3到1万4，这些杭州湾新区真正的刚需人群，同时也是未来二手房出手时的接盘者，一旦买了房子，生活压力会很大。

杭州湾新区规划定位高，同时在产业上目前发展的相当不错，但是一个地方是不是值得投资不是单看产业，制造不等于宜居，拥有巨大供房量的杭州湾能否真正做到产城融合，宜业又宜居，还需要政府在未来做更好的平衡。

小编认为，判断一个新区有没有投资价值，主要关注四个方面。

1、新区有没有高端产业

2、新区有没有年轻人口涌入

3、新区有没有便捷交通

4、产业能否为年轻人带来一定的消费能力

总结来说就是：产业、人口、交通与消费能力，四者缺一不可。

为什么是杭州湾新区呢?

区位优势

风从海上来，潮起杭州湾。中国东海之滨一隅，一桥飞架南北，天堑变通途。九载光阴荏苒，沧海化桑田，五湖四海的追梦人筑梦其中，以力拔山兮气盖世的“精气神”升腾起一个澎湃的湾区梦，擘画着一座幸福的未来城。

一座桥、一座城、一个湾，奔涌着“名城名湾”的使命担当。宁波杭州湾新区位于浙江省宁波市域北部，杭州湾跨海大桥南岸，居于长三角区域中心，是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。绝佳的区域位置，难怪宁波杭州湾新区如此“傲娇”。

这块“傲娇”的土地，同时还拥有着令人艳羡的交通规划。

交通是一座城市建设的发展轴线，是形成高效资源配置能力和强大集聚外溢功能的主要载体。

且不论周边拥有四大国际空港、两大东方大港和驰名在外的杭州湾跨海大桥，在建的杭绍甬智慧超级高速、新区通航机场以及正在规划的沪嘉甬跨海铁路、杭州湾跨海二通道、杭州湾跨海大桥余慈中心连接线高速公路等大型交通设施,可直接让新区与周边城市群实现“同城化”发展，成为长三角南翼重要交通节点。

杭州湾的交通大升级

杭州大湾区港口密集，拥有23个港口，21个机场，40座大型桥梁，以及密集的高铁、高速公路网络，通江达海，畅通五洲，兼具陆海联运之势。

4大国际空港

一个半小时交通圈覆盖上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社四大国际空港，以及上海、宁波两大国际港。

▲杭州湾国际空港示意图

产业布局更是强大

国家战略，前湾担当！世界级先进制造业基地、沪浙高水平合作引领区、杭州湾产城融合发展未来之城，带着建设长三角一体化发展标志性战略大平台的大梦想，使命在肩的杭州湾新区将迎来开发建设的开局之年。

按照“加快续建一批，及早开工一批、前期准备一批”的要求，杭州湾新区计划安排重点项目116个， 完成投资237.7亿元。

作为前湾新区核心区的杭州湾新区占据前湾新区面积的58%，是全市体量最大、工业实力最强的功能园区和支撑带动全市发展的重要引擎。

杭州湾新区将强化“项目图、问题图、亮灯图”挂图作战机制，以“争、抢、拼”的态势，今年计划安排重点项目52个，当年计划完成投资158.1亿元，占前湾新区当年投资计划的66.5% 。

方太理想城

丰树（宁波杭州湾）国际产业园效果图

城市建设上，滨海新城CBD地标项目、港中旅海泉湾、碧桂园智慧生态城、联想科技未来城、方太理想城、杭湾健康服务中心等续建项目建设如火如荼。

产城融合是滨海生态创新城的开发建设路径，绿地时尚小镇、文化小镇、宁波熊出没小镇等的启动将深化产城融合的内涵。

在产业发展项目上，一大批高质量制造业项目将续建和开工。

其中，吉利PMA纯电动汽车项目、吉利集团研发设计中心二期、吉利50万套电池包项目、吉利-爱信变速器合资项目、舒茨曼座椅（宁波）有限公司100万台套座椅项目、杭州湾生命科技产业园－生物医药研发服务基地二期、宁波杭州湾新区数字经济产业园二期7个项目当年投资30亿元。

新开工项目中，丰树（宁波杭州湾）国际产业园项目、康龙化成生命科学创新基地项目、上海纳恩汽车电子项目、宁波精雕高端数控机床研发制造基地二期和机器人研发制造及精密配件加工基地等先进制造业项目当年投资近10亿元。

宽禁带半导体材料项目签约

通航产业园效果图

据悉，包括52个项目在内，今年杭州湾新区共计划安排建设项目346个，总投资1422亿元，当年计划投资256亿元。

杭州湾新区是汽车制造、高端装备、新材料、生命健康等产业高度集群发展的区域。汽车产业是宁波前湾新区的主导产业，未来8年，新区将投入500亿元，重点打造全球新能源智能网联汽车智造中心、全球先进汽车技术研发中心、全球知名汽车品牌集聚中心，同时以先进的汽车产业第三产业，打造金融聚集区，合理产业结构。

后期交通方面也是四通八达，周边沪嘉甬高铁、甬余慈城际轻轨、杭甬城际铁路、沪甬城际铁路、杭甬高速……不只是宁波，未来，通过进一步的发展，前湾新区必将闪亮长三角！

有些新区，相比10年前入手时，房价涨了多少倍；有些新区，如今依然是白菜价。

眼光再好，离不开那几个指标：产业、人口、交通以及消费力。希望大家能躲过有房无人的“鬼城”，避开有房有人的“睡城”，买到有房有人有地铁有产业的希望之城。

前湾新区 ▏杭州湾新区目前集聚了国内一线优质开发商：卓越、碧桂园、融创、港中旅、绿地、中南、祥源、绿城、合生、世纪城、雅戈尔、蓝光等