徐州市与宿州市签订这项协议！淮海经济区正迎来强势发展期

据宿州本地媒体拂晓报报道——4月22日，安徽省党政代表团在江苏考察学习期间，我市与徐州市政府共同签订《全面深化战略合作框架协议》，推进贯彻落实长三角一体化和淮河生态经济带发展国家战略，全面深化两市对接合作。

我市与徐州市毗邻接壤、人文相亲，两地交流合作源远流长、成果丰硕。近年来，在国家重大区域发展战略引领下，两市产业协同发展、园区合作共建、城际交通衔接和社会领域对接合作等方面不断取得新突破，一体化、同城化发展水平显著提升。

以此次签署《全面深化战略合作框架协议》为契机，两市将加快健全完善沟通协调机制、工作推进机制、监督落实机制，进一步围绕加强重大政策对接和规划衔接、共建互联互通的徐州都市圈、构建深度融合的特色产业链、打造资源连片地区生态治理样板、加大区域优质均等公共服务供给等重点领域深化合作，共同推动打造徐州都市圈核心支撑、长三角北翼新增长极、全国跨省际城市间合作典范。

大汉之源徐州、徐南形胜宿州，正以更亲密的拥抱、更快速的融合，加速起飞。徐州，作为横跨4省的淮海经济区中心城市，在跨行政区域一体化发展方面一直是不遗余力。

图源：禾略研究院

2021年3月17日，安徽省委书记李锦斌到宿州市宿徐现代产业园埇桥园调研，宿州市委书记史翔、徐州市委书记周铁根陪同调研。

宿徐现代产业园区（宿州高新区）埇桥园是在原埇桥经济开发区的基础上，围绕加快落实国家关于长三角一体化发展战略和淮海经济区协同发展战略的大背景下而推进建设的。

2020年12月被安徽省政府授予全省首批18家安徽省际产业合作园区之一。

宿徐现代产业园区埇桥园位于宿州市埇桥区最北部，规划面积15.35平方公里，已建成面积5.3平方公里。

与徐州国家高新技术产业开发区连为一体，是承接淮海经济区中心城市徐州装备制造、工程机械等产业转移、打造省际毗邻地区产业合作示范区的良好平台，对宿州更好融入长三角区域具有重大战略意义。

目前，园区围绕装备制造、工程机械、新材料等主导产业，已承接沪苏浙产业转移企业120余家，其中规上企业52家，高新技术企业9家，专精特新企业5家。

2020年完成园区经营（销售）收入85亿元，同比增长8.5%；规上工业增加值20.4亿元，同比增长7.2%。全年完成园区内企业税收7.07亿元。

2019年，徐宿快速通道的建成通车，把徐州市区至宿州市区的车程，由之前的2个小时缩短至1个半小时。

导航地图显示，从矿大经徐宿快速通道，至宿州市快客汽车站，全程约73千米，约需要1小时37分钟，沿途共有42个红绿灯（十字路口），无收费站。

在宿州，符离大道被誉为宿州最美大道。向西南方向行驶了约20分钟之后，便是徐州人吃蘑菇鸡的地方——皇藏峪。地图显示，从符离大道到皇藏峪景区大门仅1.7千米。沿途还有5A级云龙湖、拔剑泉、月亮湾等风景区，徐宿快速通道将云龙湖与皇藏峪连成一线。这不仅是一条省际快速路，更是一条徐宿两市的观光路。

继续南行逐渐进入宿州市区，随后就到了宿州快客汽车站。随着徐宿快速通道的通车，K902路跨省城际公交也同步投入运营。

那么，下一个5年，徐宿两地交通一体化将怎么建设？

2021年4月19日，徐州市人民政府举行《徐州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》新闻发布会。这份《纲要》明确了徐州市十四五时期的发展思路、主要目标、重点任务和政策取向。

其中，在第五篇章《建设中心城市 深入推进区域一体化发展》第一节中这样写道：完善城市综合交通网络。加快建设城市轨道交通3号线一期、3号线二期、6号线一期工程，积极推进4号线、5号线和S1、S2、S4号线工程，启动轨道交通第三轮规划研究。

同时，在第五篇章第三节也写明了：将推动轨道交通S1号线向山东枣庄市延伸、S2号线向宿迁市延伸、S4号线向安徽宿州市延伸。

徐宿快速通道通车、徐宿城际公交开通，不仅让两地居民往来更方便。亦标志着淮海经济区全面协同发展取得新成效，徐州作为淮海经济区中心城市的辐射效应实现落地。

2021年3月26日，宿州市民政局网站发布消息——省政府批准宿州市萧县人民政府驻地迁移。消息内容：日前，经省政府批准，省民政厅批复，同意宿州市萧县人民政府驻地由龙城镇大同街138号迁移至圣泉镇复兴路18号，保持其行政区域不变。对于搬迁的原因，官方给出了这样的答复：

萧县位于淮海经济区、徐州都市圈的中心部位和华北平原的东南边缘。同时也是离徐州最近的县城，到徐州西三环仅15公里。

萧县自西汉时期一直属徐州管辖，两地民间交流密切，1955年4月14日，为加强洪泽湖管理，江苏省萧县、砀山与安徽省泗洪、盱眙县交换，结束了萧县2000多年属徐州管辖的历史，属宿州。

然而，行政区划并无法阻挡两地民间交流的密切，由于萧县比徐州任何一个行政管辖县都要近，萧县人来徐工作、置业的不在少数。特别是近年来徐萧两地交通条件的改善，萧县作为徐州西大门和后花园的说法越来越多被提及。

萧县政府驻地向北的搬迁，意味着新的行政中心，与徐州距离的拉近。这不仅在实际地理位置上融入徐州，也意味着在行政、经济、交通等方方面面融入徐州。

结语：

宿州是淮河文化、楚汉文化的重要发源地，历史人文、交通区位、自然禀赋、生态环境四美并具，世界梨都、中国云都、中部鞋都三都归宿，曾任徐州知州的苏轼在这里留下了此去淮南第一州的千古绝句。

徐州很多皖L，宿州到处是苏C。

同样的饮食习惯，说着一样的方言，一个是江苏的北大门、一个是安徽的北大门，徐州和宿州，地搭界、屋连边，习相近、人相亲，亲了两千年。

除了行政区划的归属不同，徐州与宿州，千百年来深入骨髓的认同感，丝毫没有弱化。

就拿宿州的萧县来说，萧县人来徐工作、置业的不在少数。特别是随着近年来徐萧两地交通条件的改善，在徐州西区，很多萧县人白天乘车到徐州工作，晚上回萧县休息。15公里的路程决定了两地经济的密不可分。

而过去这几年，地处皖北的宿州，主动融入淮海经济区，则说明徐州城市的虹吸效应正逐步显现。

展望未来，徐州建设淮海经济区中心城市，正迎来重大的历史发展机遇。