新势力4月销量来了 蔚来夺冠 理想17月撞线5万用时最快

五一假期里，包括几家造车新势力在内的一些车企公布了4月的销量。总的来看，新势力们的销量普遍都呈现出大幅上涨的态势，蔚来月销逾7千，拿下月度销冠。理想累计销量突破5万，并且创造了新势力用时最短的纪录。下面，我们就分别来看看它们在4月份的表现。

蔚来

蔚来4月的交付量为7102辆，不但继续领跑新势力，而且创下新的月销纪录。今年累计销量为27162台，同比增长288％。尽管从月度销量上而言，蔚来是当之无愧的销冠。但7千辆左右的月度销量放在汽车市场上，就显得很普通了。提升销量，提高产能就显得愈加重要。在前不久蔚来第10万辆车下线时，李斌就表示要冲击每年100万的销量。就在4月29日，合肥与蔚来双方共同规划建设的新桥智能电动汽车产业园区正式开工建设，园区前期投资500亿元，规划整车产能100万辆/年，江淮蔚来未来的新工厂也将落户于此。此举将为蔚来的销量目标提供有力的支撑。

就在上海车展上，蔚来发布了其旗舰轿车ET7，无论是丰富的豪华配置，炫目的自动驾驶能力，还是强悍的续航能力都足以让人眼前一亮，但2022年一季度才能上市交付。在4月30日，蔚来公布了其1季度的财报，一季度营收79.823亿元，毛利15.548亿元，净亏损3.5亿，整车毛利率则首次超过20%。

小鹏

4月，小鹏的交付量为5147辆，同比增长285%。今年累计交付量为18487辆，同比增长413%。4月14日，小鹏发布了旗下第三款车型小鹏P5，新车有着“全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车”的标签，具备更高水平的自动驾驶能力。

与蔚来一样，小鹏也启动了产能扩张计划。4月，小鹏武汉智造基地项目启动，整车项目规划产能10万辆。

此外，小鹏汽车董事长何小鹏还表示，2021年，小鹏汽车将计划在全国所有地级市以及国内排名靠前的几十县级市内进行免费充电布局，以进一步提升用户用车体验。

当然，对于小鹏而言，4月里也并不都是好消息。4月14日，又传来一辆小鹏G3在 广州自燃的消息。

理想

理想汽车4月的交付量达到5539辆，同比增长111.3%。而更引人关注的是其2019年12月首辆车交付以来累计交付量已经达到51715辆，目前在造车新势力当中用时最短撞线5万。而这全部是由理想ONE（参数丨图片）一款车支撑起来的。这款车还成为2020年新能源SUV的销量冠军，这一方面展现了这款车的不俗实力，大空间、豪华内饰、省油等特点令其赢得了市场与消费者的肯定。另一方面，这也埋下隐忧，毕竟仅靠一款车来支撑终究不是长久之计。

根据理想汽车的规划，自2020年起三年内不推新车。其下款新车最早将于2022年推出。新车短期无望，但持续的更新与升级是必须的。近日，有消息称，今年内，新款理想ONE将推出上市，新车将在外观与内饰细节上有所改变，在配置上也有一定升级，但动力系统仍将是增程式的。新车或将拥有更多车身配色，采用熏黑轮毂。同时，还可能增加毫米波雷达，以提升自动驾驶能力。据报道，新款理想ONE的售价区间预计在35-36万元。

哪吒汽车、零跑汽车

作为造车新势力的第二阵营的重要成员，哪吒汽车与零跑汽车在4月份的表现也可圈可点，

哪吒汽车4月的销量4015台，同比增长532%，环比增长24%。2021年1-4月，累计销量11458台，同比增长432%。上海车展上，哪吒汽车带来了哪吒U Pro上市的消息，四款车型，补贴后售价区间为9.98-15.98万元。同时，旗舰车型哪吒S也首发亮相，将于明年年底上市。

近日，哪吒汽车进行了D轮融资，360领投，在全部投资完成后，360将成为哪吒的第二大股东。 此举或对哪吒旗下车型车联网的安全性带来更多加持，但更多影响还有待观察。同时，哪吒汽车旗下的小型SUV哪吒V新增加了4款升级版车型，售价区间为6.09-7.69万元。升级之处就是新增了电子驻车系统和AutoHold驻车辅助系统(除标准续航升级型外)。

零跑汽车4月份销量为2770台，同比增长866%，环比增长278%。前4个月累计销量14608辆，与第一阵营尚有一定距离。上海车展上，零跑发布了C11性能款，2021款T03等新车以及全新品牌战略，其中，C11性能款搭载了历时3年时间自研的凌芯01芯片，这是国内首款拥有自主知识产权的智能车载芯片。同时，这款新车还配置了零跑自主研发的“盘古”油冷电驱，这是业界首款可变架构电驱动力总成，综合性能行业领先。

写在最后

硕果仅存的造车新势力们尽管在4月里取得了还算满意的成绩，但仍需要面对诸多的挑战，销量与产能的提升，更多车型的布局，电池的安全性，芯片的自给性，持续的融资能力等等。浮沉之间，新势力们带来了对于新能源汽车电动化、网联化、智能化的多彩演绎。