对于普通用户来说，对汽车知识存在误区其实有很多很多，小木能力有限，只是列举了几个比较常见的误区，也不能算是科普，没那么高端，只是把自己知道的一点小知识分享给大家，当大家再次遇到这个知识点时，也能相对客观吧。
>>手动挡比自动挡省油
这个观点一直以来都有很多人认同，如果放在以前，小木不会说什么，早期自动挡汽车档位少，加上液力变矩器带来的损耗，确实不如手动挡省油。但是现在时代不同了，技术革新很快，传统自动挡变速箱通过增加挡位和升级换挡程序，在省油方面不比手动挡差。双离合变速箱传动效率极高基本上油耗都很低，无级变速箱更是因为传动比可以连续变化基本上可以做到比手动挡更省油。换个角度讲，手动挡还需要考虑操作时的离合和换挡时机，相对自动挡，哪个省油真不一定。
>>车越重越安全
这个误区其实也并不是毫无根据，在碰撞中，冲击力与重量是成正比的。冲击力相同的情况下，越重的车受到反作用力的加速度越小，相对应重量轻的车是有一定的优势。不过车的安全性可不仅这一方面，实际上要综合主动安全和被动安全来考虑，比如防撞钢梁，从早期的钢梁演化成了塑料和泡沫，看上去简配了，实际上是为了减少车体和人员的安全，如果没有这个溃缩吸能，人就要更多的吸收碰撞的动能。
>>SUV比轿车更适合家用
经常听到别人推荐买SUV，SUV底盘高能跑土路又能走沟坎，还不怕积水，后备箱空间大，说的是没错，视野也更好。但是家用车的定位是什么？是越野吗？应该是经济实用吧。同价位的轿车，操控、动力、油耗、舒适性和稳定性都要优于SUV。对于日常家用来说，没有那么多通过性需求，只是为了视野和空间的话，SUV其实并不是很好的选择。其实SUV的定位，小木觉得挺尴尬，你说空间大吧，没有MPV大，你说通过性好吧，没有真正越野车好，你说城市生活用车吧，又没有轿车性价比高，如果硬说到安全性，就又回到上个话题了。所以小木觉得旅行车更适合家用。
>>开宝马坐奔驰
这句话本质上没什么毛病，不过这句话只说了一半，在高级别的车型上，宝马的操控和动力的确要更加优秀，乘坐体验相对要逊色得多，而奔驰则更注重乘坐体验和质感，两家在高端车型上都有明显的侧重点。不过对于普通车型，侧重点没有那么明显，宝马的乘坐体验也不错，奔驰的操控也很厉害，对于大多数人来说，开宝马坐奔驰并没有参考价值。
>>独立悬架的车肯定比其他类型悬架的车舒适性更好
单独说独立悬架的确可以讲比其他类型悬架要优秀，但是车子就不一样了，车子的舒适性和底盘调校有很大的关系，你能说法国PSA的扭力梁式悬架的舒适性就一定比国产独立悬架的舒适性要差吗？悬架并不能作为车辆舒适性的决定参照，光看悬架就能判断一辆车舒适性好不好实在是太武断。
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