驱动中国2021年4月28日消息 全民造车时代似乎真的要来了，继小米之后，OPPO也被传正在筹备造车。
据36氪报道，其从多位接触到OPPO公司高层的知情人士处获悉，OPPO集团也已经在筹备造车事项。与小米一样，OPPO造车计划的推动者也是创始人陈明永，目前陈明永已经在产业链资源和人才方面摸底、调研。
消息人士称，就在近两周，陈明永会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威，双方畅聊数小时，此外，陈明永也带队拜访了中汽研等机构。
而在执行层面，OPPO软件工程副总裁吴恒刚已经参与，同时去年从小鹏汽车加入OPPO的首席科学家郭彦东也参与了自动驾驶团队筹建，相关的座舱岗位也已经开放。
另外，还有接近陈明永的人士告诉记者，造车一事，"OPPO确实在调研，了解，做一些预研，但暂时还未正式立项。"
对此传闻，OPPO方面回应称："OPPO对相关传闻暂无回应"。但业内分析认为，OPPO有足够大的资源和体量，加上急需巩固的行业地位，都是OPPO寻求行业新机会的动力。
随着OPPO筹备造车项目被披露，跨界造车的大厂也越来越多。今年1月11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。3月份，百度与吉利联合成立集度汽车有限公司，注册资本为20亿元，法定代表人为夏一平。
随后，3月30日傍晚，小米集团通过港交所披露消息，官宣将正式进军造车行业。雷军表示，这将是他人生中第四次创业，也将是他最后一次的创业项目，他愿意压上人生积累的所有战绩和声誉。
近日有传闻称雷军造访了宁德时代，或为了小米汽车电池寻找供应商。企查查APP显示，小米科技有限责任公司申请注册"米汽"商标，共申请23个分类，国际分类包含4类 燃料油脂、9类 科学仪器、42类 设计研究等23个分类，当前状态均为注册申请中。
此外，华为虽然明确不造车，但已经在汽车领域刮起一阵旋风：款搭载华为智能汽车解决方案的量产车型极狐阿尔法S在上海车展正式亮相；华为智选生态新品类产品"塞力斯华为智选SF5"登陆华为官网；华为线下旗舰店同步开始买车。
另有报道称，滴滴也已开始启动造车项目，负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。报道中还援引知情人士消息称，曾任蔚来汽车用户发展副总裁的朱江可能会加入滴滴。朱江有多年车企经验，先后在华晨宝马、雷克萨斯、蔚来、福特中国等公司工作。
不过，朱江否认了加入滴滴的消息，滴滴也一直未对此事有过明确表态。但在百度、小米纷纷宣布造车后，滴滴要造车也并不是多么令人意外的消息。
正如有网友调侃"以后听到农夫山泉造车、海底捞造车，或许都不会觉得奇怪了"，可能大部分人现在都有这种感觉。就在昨天，创维举行主题为"创维智能汽车的未来"的沟通会，首次探讨智能汽车的发展趋势，展望行业未来，并正式宣布天美汽车更名为创维汽车，使用"Skyworth"英文名。
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