中国航空新闻网讯：4月16日，Ameco顺利完成首架A330飞机反推C涵道12点钟整流盖板在翼改装工作，该项改装工作涉及国航 、深航A330机队共计61架飞机，后续工程部将结合飞机停场情况于12月31日前完成所有涉及飞机的改装工作。
改装工作施工现场
本次改装工作由工程部牵头组织，西南维修工程服务部负责现场协调，并得到了成都分公司大修产品事业部的大力支持。考虑到飞机停场周期和工时成本，工程部采用了难度更大的在翼方式完成此次改装工作。在翼改装最大的难点在于施工位置不易接近，为此，工作团队搭建了接近平台：在反推前后各设置了一个2.7米高的工作梯，工作梯上架设一个穿过反推外涵的长4.5米自制窄桥，便于工作者施工。
为确保首次在翼改装工作优质高效完成，工作团队认真研读了指令工作步骤，反复推敲每一个关键细节。西南维修工程服务部还从设施、人员、航材等方面进行了大量前期准备，飞机大修产品事业部ACR车间黄宇工程师对施工过程中遇到的各种难点、关键点进行细致分析和讲解，对改装推进起到了关键作用。
通过各单位部门之间的协同配合，Ameco公司顺利完成了首架飞机的在翼改装任务，展现其在结构维修体系方面较强的技术实力。
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