传祺GS8：两大一豪，这才是B级SUV该有的样子

正如我们所见，B级SUV市场的竞争同样激烈，不同于A级产品的简单代步属性，B级SUV在此基础上还要满足大空间和豪华的配置，才能拿到入场券。

一款B级SUV能否脱颖而出，动力往往起着关键性作用。毕竟作为一个大块头，没有强劲的动力作为基础，大空间与豪华配置就失去了锦上添花的意义。

经过数年的积累和沉淀，空间与配置已经成为自主品牌的优势，甚至有着越级的表现。有了空间和配置上的优势，再加上充沛动力的加持，这样一款B级SUV还有什么理由拒绝呢。

今天，我们遴选了自主品牌中三款具有代表性的车型：荣威RX8（参数丨图片）、长安CS95、传祺GS8，做一个差异性对比，对比三大关键因素，给大家一个参考。

01 空间PK，不相上下

作为中大型SUV，大块头加大空间是必不可少的，不论是五座布局还是七座布局，最终的目的都是要满足我们的载人与载物需求。

从车身尺寸来看，荣威RX8轴距（2850mm）取得优势，其次是长安CS95（2810mm）、传祺GS8（2800mm）。

单从账面数据来分析，传祺GS8暂落下风，但是在日常用车中，三款车的空间能力基本是持平的。从座椅布局来看，2019款长安CS95仅有七座布局，荣威RX8和传祺GS8提供了两种座椅布局，五座和七座。

这三款车型均主打的是大七座版本，但也不乏有消费者喜欢五座版本，所以在选择空间上，荣威RX8和传祺GS8为消费者提供了不同的选择方式。不论是七座还是五座，三款车型的空间表现都在水准之上。

接下来我们看一看储物空间，在万物互联的今天，人、车、手机可以说是三位一体，缺一不可了。尤其是开车过程中，车机互联信息随时反馈给我们。那么通过手机放置位置这么一个小细节，也可以看出各个车企的诚意值。如下图所示：

（从左至右依次为传祺GS8、荣威RX8、长安CS95）

传祺GS8为竖置，同时支持无线充电；荣威RX8为横置，仅顶配车型支持无线充电；长安CS95为竖置，数据线和点烟器位列右侧，不支持无线充电。综合来看，在细节设计上，三款车型各有特点。

小结：在空间对比这一环节，传祺GS8、荣威RX8、长安CS95各有优势，基本能够满足不同消费者的需求。

02 配置PK，各有千秋

正所谓货比三家不吃亏，花同样的钱享受更多的配置才是理性消费的核心。以这三款车型为例：

传祺GS8 2020款390T 两驱豪华智联版，售价17.58万元（下文简称传祺GS8）；

长安CS95 2019款 2.0T 两驱豪华型，售价17.59万元（下文简称长安CS95）；

荣威RX8 2019款 30T 两驱超群旗舰版，售价17.88万（下文简称荣威RX8）。

科技配置：

在万物互联的今天，手机与车已经密不可分，传祺GS8支持Carlife以及车联网，在行车过程中不用为查看手机而分心。同时可语音控制多媒体系统、导航、电话、空调、天窗，集便捷和安全于一体。而荣威RX8仅支持CarPlay和CarLife，不支持语音控制。在行车过程中，语音控制带来的便捷与安全还是十分重要的。

值得一提的是传祺GS8的无感提车支付，结合了手机微信支付功能，使用起来也是很便捷。

传祺GS8前排支持手机无线充电，长安CS95和荣威RX8则没有此配置，体验过一次无线充电，就很难再去适应数据线充电带来的繁琐。正所谓科技改变生活，一些小小的便捷，往往是最用心的。

除了一些常规配置，传祺GS8也有一些越级配置，比如方向盘加热，这项功能虽然不常用，但是在低温天气下，绝对是一款利器，这是长安CS95和荣威RX8不曾配备的。传祺GS8和长安CS95支持前排座椅加热/通风，荣威RX8仅支持座椅加热。在我国夏季时间很长，座椅通风很实用，同样也是豪华车型的专有配置。在豪华属性上，荣威RX8的性价比落于下风。

娱乐配置：

汽车已经是手机的延伸，音乐与电台是长途驾驶过程中必不可少的。传祺GS8多媒体系统内置了超1700万首正版歌曲，版权合作方超200家，电台20万+的专辑数量，覆盖500+内容领裕，电台覆盖企鹅FM、喜马拉雅FM等。

而荣威RX8只能通过手机的操作才能实现，相比之下，不是那么的方便。

小结：汽车俨然成为我们第二个家，不仅要有大空间，还要有精装修，通过简单的对比，传祺GS8在科技与娱乐上都处于领先地位。尤其是手机无线充电、座椅加热/通风、娱乐影音，这些细节而又豪华的配置，切切实实让我们看到了车企的良苦用心。

03 动力PK，传祺GS8优势明显

大块头没有强劲的动力作为支撑，那就是外强中干。动力上传祺GS8搭载390T第三代发动机，最大功率252马力，峰值扭矩390牛·米；荣威RX8最大功率222马力，峰值扭矩360牛·米；长安CS95最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米。

经过一番试驾，传祺GS8的动力储备充沛，在第三代390T发动机的加持下，配合第三代爱信6AT变速箱，不论是起步还是中段加速，响应都非常及时且迅速。底盘得益于奔驰及广汽国际团队精心调校，转弯时的稳定性给人的感觉很可靠，通过粗糙路面很平稳，并不会有异样的颠簸。

传祺GS8在油耗表现方面，也很喜人，经过实测，两驱版本油耗7.9L/百公里，四驱版本油耗8.7L/百公里，对于这样一个大块头来说，能拥有这样的油耗水平，实属不易。

长安CS95在起步时就给人一种温柔的感觉，蓝鲸2.0T发动机所爆发出来动力并不是很强劲，对于颠簸坑洼路面的过滤并不是那么的有效，尤其是速度上来以后，车内噪音偏大，豪华属性打了折扣。油耗则冲上了两位数，在这方面，传祺GS8还是有优势的。

荣威RX8在开启运动模式下，起步和加速尚可，不过平顺性大打折扣，而且底盘的调校欠佳，同样是对路面的过滤不完善，在经过非铺装路面时，缺点就暴露出来了。

不论是从账面数据来看，还是在实际驾驶中，传祺GS8既能实现强劲动力与低油耗的最佳平衡，也能带来更加舒适、有品质的驾乘体验，真正做到了旗舰级硬核豪华SUV。

结语：

经过一番对比，可以看出这三款车在空间方面的表现各有千秋，不相上下。但在配置、动力上，传祺GS8明显要优于荣威RX8、长安CS95。同样在市场表现上，传祺GS8的销量亦是遥遥领先，截止目前，GS8家族已获得22万累计销量，稳居国产大7座SUV车型中保有量第一，可见其出色的产品硬实力，得到了消费者的高度信赖和认可。相信在未来，传祺GS8也能够以翘楚的身份在B级SUV市场中大放异彩，继续保持领先！