新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段先期开工段工程
项目概况
建设地点：玉林市范围
项目规模：新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段（以下简称玉岑铁路）自在建南宁至玉林段铁路玉林北站引出，沿洛湛铁路向东至容县，跨洛湛铁路、国道G324后设容县南站，再跨国道G241，沿洛湛铁路南侧过岑溪，设岑溪东站后至省界。线路长约111公里，设3 个车站，其中玉林北站为在建车站，容县南站、岑溪东站为新建车站。
主要技术标准：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最大坡度：一般地段 20‰（困难地段30‰）。最小曲线半径：一般地段 7000 米（困难地段 5500 米）。到发线有效长度：650 米。牵引种类：电力。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。
2.3招标范围及内容：本次招标先期开工段为容岑隧道（DK246+620-DK253+676），全长7056m。招标范围及主要工程内容包括隧道、各类管线迁改和必须在站前专业工程中同时施工或预留的站后工程。工程内容对应工程概算章节表如下：
（1）第一章拆迁及征地费用，包括电力线路迁改和临时用地费。
（2）第四章隧道工程，除永久通风照明外的隧道工程内容。
（3）第九章其他运营生产设备及建筑物，包括工务综合维修通道工程。
（4）第十章大型临时设施和过渡工程。
（5）第十一章其他费用，包括安全生产费。
（6）第十二章总承包风险费。
计划工期：30个月。
标段划分：本次招标分1个标段，详见下表：
标段号
里程范围
主要工程内容
YCXQ
DK246+620-DK253+676
先期开工段DK246+620-DK253+676，主要工程内容包括隧道、电力管线迁改和必须在站前专业工程中同时施工或预留的站后工程。
中标单位
YCXQ标
第一中标候选人：中铁四局集团有限公司
投标报价（元）：405726101.00
第二中标候选人：中铁二局集团有限公司
投标报价（元）：405664928.00
第三中标候选人：中铁十局集团有限公司
投标报价（元）：405899507.00
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