三代空军见证中国雄鹰亮剑长空

　　毛兰成（中）登上歼-10B战机，为“90后”飞行员讲述老一辈飞行员的战斗故事。 （湖北日报全媒记者 柯皓 摄）

　　湖北日报全媒记者 张泉 通讯员 张鹤 吴稀

　　这是一次跨越时空的初心对话。

　　这是一次红色基因的赓续传承。

　　4月17日，空军某空防基地老战士报告团团长毛兰成、歼-20首飞试飞员李刚，和新一代“90后”飞行员共聚中部战区空军航空兵某旅，对话初心使命，共叙三代空军赤子苦练本领、搏击长空的故事，见证中国空军70余年的奋飞之路，坚定永远跟党走的信念。

　　第一代空战英雄：气多，胜钢多

　　登上歼-10B战机，手捧歼-10B、歼-20战机模型，和朝气勃发的新一代“90后”飞行员站在一起交流谈心，80岁的毛兰成心潮澎湃。他动情讲述了老战士报告团成员、中国空军第一代飞行员闫其维，在抗美援朝战场上以“钢少气多”击落敌机的故事。

　　闫其维，1927年4月出生于天津市，1947年8月参军，1950年被选调到刚成立的空军部队。

　　“听说自己被挑选为飞行员，闫其维很兴奋。可他转念一想，自己只有小学文化，别说开飞机，连飞机是什么样都没见过呀！他担心完成不了组织交给他的任务，一开始有些气馁。”毛兰成介绍。

　　可组织并没有放弃他，一次次给他机会。闫其维曾在日记中写道：“这是组织对我的信任，是党交给我的任务，困难再大，我也要坚决完成。”

　　闫其维全身心投入理论学习，白天听专家讲课、认真记笔记，晚上啃笔记内容，直到学懂弄通为止。4个月后，他在教练带领下，驾机升空；8个月后，他能独自操作战机单飞。1952年，他作为我国空军首批升空作战的飞行员，入朝参加抗美援朝战争。

　　面对美国先进的F86战机，闫其维毫无惧色，多次驾驶米格15战机，与敌机在空中周旋对抗。一次与敌机的周旋中，飞机没油了，闫其维准备返航加油。敌机以为他要逃跑，立即追上来，咬住不放。

　　“你不让我回，我还不让你走了。打不下你，我撞也要把你撞下来！”闫其维豁出去了，决定给嚣张的敌人一点颜色看看。

　　待敌机追近，他猛地拉杆，飞机垂直向上急速抬升，一个翻身，绕到敌机身后，一梭子弹射出，击落敌人主机，敌人僚机见势不妙，仓惶逃窜。

　　在抗美援朝战场上，闫其维先后战斗起飞100多架次，参加空战70多次，击落敌机2架，击伤2架。他所带领的飞行中队共击伤击落敌机16架，被誉为“闫其维中队”。他本人也先后荣立一等功1次、二等功1次、三等功3次，获得二级独立自由勋章。

　　“每次升空作战前，他都做好了回不来的准备，将自己的私人物品装进一个小袋子里，放在枕头下，嘱托战友说，如果万一没回来，请将这些物品寄给自己的父母。”毛兰成说。

　　毛主席精辟总结抗美援朝战争的胜利之道时曾说：敌人钢多气少，我们是钢少气多。

　　“我们为什么要坚定不移跟党走？从闫其维的故事中，我得出一个结论：党性就是战斗力！”毛兰成对“90后”飞行员们说。

　　歼-20首飞试飞员：钢多，气也多

　　2011年1月11日，一个永载史册的日子。

　　这一天，中国歼-20隐身战斗机在成都首飞成功。作为中国新一代隐形战斗机，歼-20开启了我国空军“20”时代，宣告了中国雄鹰“隐身时代”的到来。

　　4月17日，回忆起荣耀时刻，歼-20首飞试飞员李刚仍十分激动。

　　作为中国空军的蓝天骄子，李刚驾驶中国战机的经历长达34年。从歼-5、歼-6、歼-7到今天装备中国空军的歼-10B、歼-20主力机型，他驾驶和试飞的机型涵盖了13个系列共24种机型，见证了中国战鹰搏击长空的全过程。过硬的飞行技术、丰富的知识和临场处置经验，让他成为歼-20战机首飞试飞员的不二人选。

　　歼-20隐身战斗机，从研发到首飞，再到正式列装作战部队，李刚和他的试飞团队全程参与。歼-20首飞之前，他驾驶歼-20验证机在地面滑行数十次，不断验证歼-20的性能和技术参数。

　　“每次在地面滑行，都能感觉只要我一拉杆，这架雄鹰就能冲上云霄。”李刚说，“一架飞机从验证机到列装到作战部队，要试飞数千架次，很不容易。”

　　试飞员，被称为“刀尖上的舞者”。

　　对于每一次试飞的高风险，李刚不喜欢用“危险”二字来形容。“对我来说，每一次试飞的最大感受就是兴奋，因为它是祖国和人民赋予我的光荣使命，承载了几代人的奋斗和中国空军的希望。每一次试飞成功，都代表着中国空军战力的提升。作为一名中国空军飞行员，我深感自豪！”李刚说。

　　他深情寄语身边的新一代“90后”飞行员：“一要不忘初心、牢记使命；二是要熟练掌握飞行技术，做到钢多气也多。这样才能最大限度挖掘战斗机性能，激发出最大战斗力。”

　　新时代空军飞行员：钢多，气更多

　　这是一支青春无敌的战斗队，清一色的“90后”，年龄最小的27岁。

　　他们活跃在练兵备战一线，是信得过、冲得上、打得赢的“空中尖刀”，在竞争性考核、沙场阅兵和实战驻训等重大任务中屡创佳绩。

　　从雏鹰到雄鹰，是一个不断经历风雨和挫折的过程。

　　2017年，刚刚完成新机改装的飞行员徐文，听说自己被选拔为参加空军“金头盔”比武竞赛考核的成员时，内心忐忑。作为一名新飞行员，他主动请缨，参加旅组织的自由空战专攻精练。尽管通宵达旦、全力准备，但他的成绩依旧不理想。

　　接连几次挫败后，徐文有点灰心。他把自己关在学习室，闭门反思。橱窗里的一本书吸引了他的注意。这本《轻声轻诉》，记录了该旅前身部队首任师长杨思禄的革命故事。读着老师长从长征路飞向蓝天的奋斗经历，徐文血脉贲张。虽然在这一年的“金头盔”比武考核中，他们铩羽而归，但不服输的血性勇气却深深植入了这支战斗队的血脉。

　　为摸清自己在飞行训练中的身体极限，徐文常常飞到身体所能承受的临界点。那些大速度、大载荷的飞行动作，让他要承受七八个自身体重的压力。千斤重压下，皮下的毛细血管渗出的血点清晰可见。“你不能胜败交给老天爷！”他说。

　　2020年，当他带领4名“90后”战友，站在这一年空军“金飞镖”竞赛考核的现场时，已是信心十足。3年的艰苦训练，让他们脱胎换骨。

　　“加力，起飞！”随着指挥员一声令下，徐文、李民众作为首发架次飞行员，驾驶2架战机腾空而起。

　　“将进入敌火力覆盖空域，5秒后下降高度，准备突防！”

　　徐文和李民众以超低空高速飞行、大角度机动，不断变换编队队形，避开地面雷达的搜索。

　　“发现目标，准备拉起！”他们驾驶战机成功抵近目标。

　　“脱开队形，进攻！”徐文驾驶战机，瞬间抬升，俯冲、瞄准。

　　“开火！”徐文果断按下发射按钮。

　　顷刻间，一条长长火龙向目标怒射而去，精准命中！

　　数十秒后，李民众驾驶另一架战机，同样精准命中目标。作为赛场上最年轻的“90后”团队，最终，这4名飞行员漂亮地拿下4个满分，夺得空军“金飞镖”。

　　“作为这支‘90后’青春战斗队的一员，今天很荣幸地与前辈对话，体悟军人的初心使命，进一步坚定了我们跟党走的信念。特别是老一辈飞行员，把每一次升空作战都当成最后一次任务来执行，这种血性胆气、这种敢于牺牲的精神，必将激励着我们，地面苦练，空中奋飞，敢打必胜！我们新时代空军飞行员钢多气更足，骨头要更硬！”27岁的飞行员刘洪江眼神坚毅，话语铿锵。