中新社西宁4月16日电(祁增蓓)记者16日从中国铁路青藏集团有限公司获悉，15日8时16分，来自西宁方向的41159次列车接入格尔木南站下行场5道停车，标志着中国铁路青藏集团有限公司管内的最大编组站——格尔木南站正式启用。
格尔木南站位于青海省海西州格尔木市境内，于2016年4月正式开工建设，总建筑面积约70231.4平方米，设上行到发场7股道，下行到发场6股道，调车场14股道，道岔135组，其调车场规模超过既有西宁站调车场，是青藏高原上一次性建成的最大编组站。
格尔木南站启用后，将同时承担青藏铁路西格段、格拉段、格敦铁路和格库铁路的列车解编作业，未来将成为中国西部地区重要的区域性编组站。
据介绍，为加强相关工种间的协调配合，实现格尔木南站解编作业安全高效，相关工种将在车站调度指挥大厅实施合署办公，由车站值班员统一调度指挥日常作业，利用列车调度指挥系统和铁路运输管理系统实现多工种信息共享，作业无缝衔接，从而实现车站标准化、规范化、信息化管理。
“格尔南站全面启用后，将进一步提升区域铁路编组质量，压缩车列中转停留时间，持续优化车流组织，提升作业效率，助力货运增量上量。”格尔木南站站长吴金成说。
此外，格尔木南站正式启用的当天，格库铁路的配套工程格尔木机务段格南机务折返所也投入使用。该折返所设机车出入库线2条，整备待班线4条，走行线和越行线各1条，是集机车运用、整备作业为一体的综合性折返所，将为格尔木南站提供强有力的机车牵引支持。
据悉，格尔木南站和机车折返所正式投入运营后，格尔木南站将逐步成为青海、西藏、新疆联通内地的重要枢纽，格尔木枢纽的铁路运输也将实现客货分离，大大提高青藏集团公司的铁路运输能力，促进青藏两省区进一步融入“一带一路”建设发展构建起西部铁路物流大通道。(完)
【编辑:张燕玲】
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