全球首款量产激光雷达智能汽车小鹏P5亮相首秀

今晚（4月14日），小鹏汽车旗下第三款产品，全球首款量产激光雷达智能汽车——小鹏P5正式发布，NEDC综合续航可达600km。它将于下周一开幕的上海国际车展正式亮相，预计今年第四季度交付。

从外观上看，小鹏P5也并非是小一号的P7，其圆润曲面与几何形状的碰撞与融合，延续了家族设计基因，继承了P7优雅简洁的渐消曲面、一体化贯穿大灯、智能交互灯语，让该车极具辨识度。

同时，品牌“X”元素融入一体化大灯凸显智能进化，更具识别性。整车造型流线与动感，空气动力学设计的加持，打造出了Cd0.223超低风阻系数。

在小鹏汽车看来，真正的智能化包括“智能驾驶”和“智能交互”两个重要的基本构成。

作为全球第一款量产激光雷达智能汽车，小鹏P5拥有32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU）的同级最强硬件方案，实现了更高阶的XPILOT3.5自动驾驶辅助能力，能进一步释放驾乘者的时间和精力。

除现有车辆使用场景外，突破了对车辆空间原有的功能定义，立体打造除居住空间、工作空间以外的23小时智能第三空间的全新车辆使用体验。

作为全球首款量产激光雷达智能汽车，小鹏P5的双激光雷达组合为整车前方提供150°超宽点云视野，针对性解决中国特色工况，实现部分城市路况下自动导航辅助驾驶。激光雷达最远探测距离可达150m，空间分辨率更高。

这一次，XPILOT也升级到了XPILOT3.5，其自动驾驶辅助系统融合13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU），对环境进行视觉+雷达的360°双重融合感知。

对行人、静态障碍物、小物体的检测能力全面提升，覆盖更多黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑难场景，提升安全冗余，更适合中国复杂路况。

此外，在小鹏P5上，小鹏汽车NGP（Navigation Guided Pilot，自动导航辅助驾驶）适用范围从高速路扩展至城市道路。

根据导航路线，辅助驾驶员执行驾驶任务，拥有红绿灯路口通行能力；具有城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力、可根据地面/道路路况进行动态自动限速调节。

小鹏P5还是同级别中首次搭载了高通骁龙SA8155P车规级芯片，算力提升较上一代增强3倍以上，支持强大的车载移动互联与通讯能力。

其全系标配最新Xmart OS 3.0系统，同级别唯一搭载“全场景车载系统”，所有界面功能都可以一语直达。支持连续对话、语义打断、语义拒识、双音区语音识别，更好地满足不同乘员对人机交互的需求。

因此，小鹏P5除了打造智能同级第一，更意在打造实用性同级第一。

小鹏P5车长4808mm，轴距2768mm，车内空间达到主流B级车水平。与此同时，小鹏P5采用星轨环抱式座舱设计，1.493m²通透式全景天幕玻璃车顶，透光面积高达0.63m²，让座舱内通透零压力。配有前排座椅全平放倒设计，突破了对于车辆空间的原有定义。

小鹏P5除了结合智能车机软硬件系统以及丰富的科技娱乐配置，在高阶自动驾驶辅助系统进一步释放驾乘者的时间和精力的前提下，打造了一个连接更多场景的智能生态体系。

这个智能生态体系，搭配睡眠模式、影院模式，为朋友、家人、个人提供除居住空间（第一空间）、工作空间（第二空间）之外的智能第三空间。

此外，小鹏P5可直接通过语音控制车外无人机，增加了更多外部硬件的使用场景，从车内延伸至车外，实现多空间的无缝衔接。

值得一提的是，小鹏P5D采用的电池达到IP68防尘防水等级，无热蔓延安全设计，无惧电池遭受针刺及泡水恶劣破坏情况。

另外，小鹏汽车超级充电站管家一站式服务，能为鹏友们快速“充能”，直流快充（30%-80%）只要一顿下午茶的时间（约30min）即可完成，小鹏P5可以为不同时段、不同家庭成员，不同需求提供丰富的解决方案，探索23小时空间的多样应用场景。

更多的产品信息和亮点，以及车型实拍，就请期待下周一开幕的上海国际车展，届时小鹏P5也将开启预订！