新疆
一个夸多少遍
都不会嫌多的地方
浩瀚沙漠、苍茫戈壁
葱郁绿洲、广袤草原
逶迤雪山、湛蓝湖泊
处处是好山好水好风光
风景在哪里
脚下的路就延伸到哪里
一条条纵横交错的高速公路
带你看遍天山南北的绝美风光
截至2020年底
新疆高速公路总里程突破5500公里
形成了以G30连霍高速为主线
多条联络线向前延伸的
树状高速公路主骨架
所有地州市都通了高速公路
下面
我们选取了
G30连霍高速、乌奎高速
赛果高速、吐和高速、奎阿高速
克塔高速、G7京新高速
和大家一起感受
新疆交通近年来发生的巨大变化
G30连云港至霍尔果斯高速公路
G30小草湖至乌鲁木齐段。自治区交通建设管理局小乌项目指挥部供图
之所以把连霍高速放在首位，是因为它是中国目前最长的高速公路，是新疆高速公路最重要的主线，是进出疆的高速公路中通道。连霍高速在新疆境内从星星峡开始，终于霍尔果斯，长1400多公里。
近年来，连霍高速新疆段乌鲁木齐至奎屯、小草湖至乌鲁木齐等多条高速陆续改扩建，去年，改扩建工程全部完工，高速公路四车道变成了八车道，连霍高速的通行能力成倍增加。
乌鲁木齐至奎屯高速公路
乌奎高速公路上沙河立交桥。自治区交通运输厅供图
乌奎高速公路是新疆公路建设史上的第一条高速公路，全长265.5公里，于1997年4月1日开工建设，2000年11月建成通车。它也是G30连霍高速新疆段的重要组成部分，乌奎高速通车标志着G30在新疆境内开始分段建设。
赛里木湖至果子沟高速公路
赛果高速果子沟大桥。自治区交通运输厅供图
赛果高速全长56.2公里，经过5年建设，于2011年实现主线通车。赛果高速是一道风景线，一年四季美景皆不同，沿途可见大湖、雪山、花谷、飞瀑等自然景观，被誉为中国色彩最丰富的高速公路，壮丽美景让人流连忘返。全长700米的果子沟特大桥被称为“新疆公路第一桥”，桥面距果子沟沟底200米，也是新疆最高的公路大桥，成为赛果高速公路标志性工程和“网红打卡地”。
吐鲁番至和田高速公路
吐和高速一部分阿克苏至喀什段。自治区交通运输厅供图
吐和高速起点在吐鲁番，经库尔勒、阿克苏、阿图什、喀什等地到达终点和田，全长1900多公里，是新疆最长的高速公路，也是新疆唯一一条贯穿六个地州市的高速公路。从2015年起，吐和高速逐段建成通车，至2019年G3012喀什（疏勒）至叶城至墨玉高速公路二期工程正式通车，吐和高速完成全线建设。
奎屯至阿勒泰高速公路
奎阿高速一部分福海至阿勒泰高速。刘俊摄
奎阿高速起点在奎屯，向北经克拉玛依、福海、北屯，到终点阿勒泰市，全长527公里，于2011年开工建设，2014年全线建成，是目前阿勒泰通往乌鲁木齐市最便捷的高速通道。
克拉玛依至塔城高速公路
克塔高速。自治区交通建设管理局供图
克塔高速主线长218.23公里，起于克拉玛依市白碱滩区以北7公里处的三坪水库，与克拉玛依至乌尔禾高速和奎克高速相连接，终点在塔城巴克图口岸，于2011年4月开工，2014年建成通车，结束了塔城盆地没有高速公路的历史。
G7北京至乌鲁木齐高速公路
京新高速公路和连霍高速公路相交的骆驼圈子立交桥。石榴云/新疆日报记者蔡增乐摄
北京至乌鲁木齐高速公路，简称京新高速。2017年7月，京新高速建成通车，首次实现了乌鲁木齐和首都北京的高速公路联通，新疆至北京距离缩短1300多公里，成为新疆高速公路北通道。
在新疆境内，京新高速需借用连霍高速一段路才能到达乌鲁木齐，目前京新高速“最后一公里”的梧桐大泉至木垒段正加紧建设，计划今年通车，届时从乌鲁木齐不用经行连霍高速，即可直达北京。
四通八达的高速公路
将新疆各地州市紧紧连接起来
路路畅通，处处皆景
走，一起去兜风
来源／天山网综合
记者／逯风暴
编辑／杨洋
主编／许释文
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