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货拉拉平台计价里程比实跑里程少?司机:感觉太亏了!工作人员这样解释→

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前两天我们关注了货拉拉司机按公司要求贴了车贴广告,会被交警罚款;不贴,又会被公司罚款的问题。紧接着,又有司机反映称发现平台“吃”掉了他们跑的实际公里数,这直接导致他们的收入减少,这究竟是怎么一回事?

王师傅去年注册成为货拉拉的货车司机,前段时间王师傅接了一个从海口海甸岛到白沙龙江农场的单子,等完成这单后,他发现平台结算的公里数和他实际跑的公里数有误差。


货拉拉司机 王师傅:我们平时跑长途都是用高德地图或者是百度地图,但是平台上面建议我们用内置导航,是从海甸岛到白沙的,平台上面显示的是183公里,我就点开了导航,里面显示的是206公里。


发现这个差别后,王师傅将情况反映给了平台工作人员,对方核查后发现确实平台结算里程数比实际里程数少,并称可以补钱,可是这补钱标准让王师傅无法接受。平时,海口的货拉拉司机跑长途,五公里内的起步价是40元,超出五公里外按每公里2.6元计算,那么,王师傅的这一单少了23公里,按理说应该补59.8元,但公司只补40元。


货拉拉司机 王师傅:(补的每公里)价格已经大幅度降低,(每公里)降到一块多了 不是两块六了,第二次昨天我又接着打电话给平台,它是越补越少,他昨天又说补三十,我问为什么,他说这是平台规定的,他们就是一句话推给平台,推给系统。


王师傅觉得很奇怪,为什么公司不按照规定单价进行补钱,并且补的金额还随意更改,难道没有一个规范标准吗?听到王师傅这么说后,现场的其他货拉拉司机,点开了自己的运单记录,也发现了平台结算里程数比实际里程数少的情况。


货拉拉司机:我现在也随机打开我一个单,你看这上面显示的是2月28号是三百多块钱,(记者:从哪来到哪来?)是从海南大学到海南大学儋州校区,上面显示的是137公里,但实际导航的话都是150、170、187,吃掉了10多公里的公里数。


货拉拉司机 杨师傅:
3月18号的七点钟接的,从海甸岛海达路那里,去儋州那边松涛水库西干道,(平台结算)写的142公里,我拿高德地图对比一下,最少公里数是162公里,你要算它(接近)三块(每公里),也是五六十是不,那我们跑个单远程的,每个单就这样子少了四五十,五六十,那长期做的话,我觉得很亏本。

司机们称,他们注册货拉拉,需要交一笔定金,每个月还要交一笔会员费,比如成为超级会员每个月要交539元,这样每一单公司抽成2%,若不交会员费,公司每单抽成18%左右,这样算下来,运货成本本来就不低,若这每单存在的差额公里数的钱无法补上的话,收入就会更低。而之所以会出现这种差额,司机们认为问题出在内置导航上,内置导航默认直线距离、最短距离最短时间的路线,但往往实际路线上一些路段对货车限行,司机们只能绕道,遵照其他地图的“货车路线”行驶。现场,司机王师傅接了一单从丘浚学校到明珠广场的单子,内置导航给出的路线走海秀快速路,但是海秀快速路货车限行。


货拉拉司机 王师傅:他们的内置导航是走快速路的,是8.5公里,但是我们货车是走不了的 ,限行,从百度地图来看,走(避开)限行路段是9.9公里,绕道从南海大道,绕到农昆南路再到明珠广场,上了快速路就违反了交通规则,拍到的话要被罚款的。(记者:那你现在只能舍进求远了?)对啊,我只能绕道了,没办法的事了,多出来的公里数只能我们自己承担了。

随后,记者来到深圳依时货拉拉科技有限公司海口分公司,工作人员表示,之前确实有接到司机反映结算公里数不对的情况,公司可以根据实际情况进行补偿,但能不能补、怎么补,公司需要走一套流程。


深圳依时货拉拉科技有限公司海口分公司 工作人员:里程数它是结合了厂商包括实际交通运输过程中一些里程的问题,它这个是多种因素结合起来的,(司机)可以打客服电话10103636提交他的里程差, 我们这边是有相应的客服做处理的。(记者:就是如果司机提出来你们可以补?)我们要看是否符合,我们之前是有补偿工作的。(记者:那为什么不在一开始的内置导航就做的精准一点呢?)中间(导致)差额的因素很多的,这个还是要等到相关部门同事跟您解释才好。(记者:你说相关部门到底是哪个部门?总部是吧?)是的。

记者也将情况反映给了深圳依时货拉拉科技有限公司,工作人员表示费用计价是多维度进行优化计算的,出现里程差的原因较为复杂,需要进一步核实后再做回应。

又有司机因车贴广告被罚

交警部门将指导公司整改

辛辛苦苦完成一个单子,收到的钱却跟实际付出的劳动不相符,也难怪货拉拉司机叫苦了,再加上我们之前报道的车贴广告两难局面,司机们一开车上路那是提心吊胆的,生怕被罚,这不,昨天我们采访时,又有司机拿着交警开的罚单找货拉拉公司来了。这个问题,货拉拉方面究竟如何解决呢?我们接着看下去。

货拉拉司机:我早晨在永万路上,上永万路的时候交警跟上去追到我,把我车拦下来 说我车贴的标不合格,罚我钱了 。


此前,这位司机也按公司的要求,在提供货物运输服务的车辆上粘贴货拉拉品牌的车身广告,以表明双方的合作关系,而因为这,他因擅自改变车辆外形受到交警处罚。在之前的报道中,也有多位货拉拉司机因为粘贴车贴广告而被交警罚款。对此,货拉拉的司机表示很无奈,因为公司会对司机不定期抽查,发现车贴广告粘贴不合格的,将会对司机进行处罚。


货拉拉司机 张师傅:他会要求你在规定时间上传(照片)到APP里面,一个月抽三到四次都有,你看被扣掉了,1000块押金只有800块。


记者还了解到,部分注册货拉拉的司机,同时也注册了别的同类型平台接单,比如运满满,而运满满则没有对车辆张贴广告做强制要求。


运满满司机:我做几个月了,(记者:那运满满的运营模式和货拉拉有什么区别?)不要求你贴,可贴可不贴,就是不要求你贴。

运满满司机运满满没有对这个广告有别的要求,(记者:是可以不贴广告的意思是吗?)对。

因此,因为货拉拉司机认为,自己只是按照货拉拉公司要求执行张贴广告,由此产生的罚款不应由自己承担。对此,昨天海口分公司工作人员表示,他们已经开始收集被罚司机收到的罚款单,但仍未明确这笔罚款由谁来承担。


深圳依时货拉拉科技有限公司海口分公司 工作人员:我们也收集了,我们会向上反馈一下,这个事应该怎么处理,到时候我们电话反馈给我们师傅,如果他们有提供的话我们都会汇总的。(记者:你们会主动地去跟他们说,如果你们被罚过的话,把这个东西拿过来我们汇总吗?)这个如果有,(记者:被动地做和主动地做还是有很大区别的是吧?)首先这个东西,如果它出来的话,师傅肯定会主动来找我们,我们都会统一向上积极反馈。

另外,工作人员表示,交警部门已经约谈他们,他们已经送了旗下运行的所有车型车辆前去检查,如果不符合规定,接下来会进行整改。


深圳依时货拉拉科技有限公司海口分公司 工作人员:如果给出这样的定论的话,那我肯定会积极配合沟通,把这个事情做一个调整嘛。

随后,记者在海口市交警支队看到,此处停放了小型面包车、中型面包车、小型货车和中型货车,交警检查后表示,这些贴有货拉拉广告的车辆全部不符合规定。


货拉拉司机:交警是说这个车贴已经超出了三分之一,已经不合规了。


货拉拉司机:
这个车身长度的三分之一,(记者:这一条只能贴三分之一是吧?)对。


海口市交警支队表示,下一步他们将指导公司对旗下所有车辆贴的广告进行统一的整改。


海口市交警支队秩序科 科长 林诗壮:《直播海南》报道以后,我们交警支队是高度重视,货拉拉的一些车我们把它约过来,跟他们了解一下情况,下一步将加强对平台的指导,进行规范的管理。


现在海口交警已经要求货拉拉整改,公司方面整改能否落实到位?司机质疑的里程差额,又作何解释和弥补,我们会继续关注。

记者:杨丽莉、牛明

编辑:黄露莎

审核:郑伟

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