传塑经典，缔造新“静”，京北试驾BJ40城市猎人版

四月入主，让我们看到久违的明媚春光，在这个玉兰、桃花纷纷绽放的四月天，人们也禁不住想放肆沉浸在馥郁芬芳中, 若想获得最为畅快的“春游”乐趣，与家人来一场寻花之旅，你绝对需要一款特能装、会办事的超能座驾。这一次我们驾驶着北汽BJ40城市猎人版穿越山林与花海,探趣美好生活。

• 外观硬朗

就外观而言，硬派大越野的风格还是很明显的，前脸采用了家族标志性的格栅设计，硬派越野常用的银色宽大镀铬饰条非常亮眼，全 LED前大灯内嵌圆角矩形元素，质感极佳，保险杠左右两侧的红色车钩很有个性，整个前脸硬派越野的风格非常明显。

车身侧面，车身尺寸4630×1925×1871 mm，轴距2745 mm。新车型采用了245/70R17规格的赛轮轮胎，多辐轮圈造型看起来力量感十足。

车尾的外形与前脸相对应，标志性的立式长方形尾灯经过了熏黑处理，后保险杠的左、右端还配有两个拖车钩，外型全尺寸备胎采用软布包裹，北京越野 SUV侧开门尾门设计。

• 内饰颇为细腻

和硬朗的外观相比，新车的内饰保持着现代车型应有的科技感，新车的内饰色彩与外观相互呼应，蓝黑色的色彩看起来简洁明快，全车多处软性材料的包裹以及Nappa真皮材质的加入也大大提升了精致感。

12.3英寸的全液晶仪表+10英寸中控屏的组合以及新的电子挡杆的设计、流媒体后视镜的加入，都让BJ40城市猎人版摆脱了传统硬派越野车的粗犷感。

三幅式多功能方向盘采用平底设计，新车的方向盘 LOGO更改为“北京”.

值得一提的是，新车的一键启动按钮集成了四驱模式切换功能,操作也方便快捷，外观也很漂亮。

圆形家族样式的空调出风口造型出众，通过旋转外圈银色圆环还可以控制出风口的开闭。

北京BJ40（参数丨图片）城市猎人版更换了新的电子齿轮手柄，该手柄立即增强了内饰的技术感。

配置方面,新车配备了车身稳定控制系统，上坡辅助，陡坡缓降，防侧倾控制系统，倒车影像，定速巡航，电动调节座椅，座椅加热等功能。

后排座椅在中央配有三个头枕和一个折叠式扶手。垫子离地面的高度非常好，完全没有卷曲的感觉，并且长度足以支撑大腿。

后备箱有足够的空间，容量为276 L，当第二排座位放下时，后备箱的容量可升至600 L。地面和侧壁被法兰绒包裹，并带有锚点。

• 动力充沛

北京BJ40搭载了一套全新的2.0T发动机，该发动机由长城汽车控股的蜂巢易创生产，最大功率224马力，最大扭矩380牛·米。所以动力问题应该是不用担心的，实际表现也是如此。

• 有了更从容的公路表现

从实际驾驶感受来看，新的动力总成在铺装路面行驶时进步非常明显。从北汽越野工厂到昌赤路有60多公里的铺装路面，涵盖了国道、高速、乡村道路以及山路等多种有代表性的路况，与BJ40城市猎人版的“由城市出发，去跋山涉水，再回归城市”的用车场景相当匹配。

与此同时，BJ40城市猎人版虽然采用的是非承载式车身，但通过对悬架的轻量化处理，在面对山路连续弯道时候，悬架对车身的支撑比较不错，在切换到运动模式时，油门的响应变得更加激进

在NVH方面，该车采取了25处精密阻尼垫布置，配合20项气密性优化，高速工况车内噪声均值指标均低于同级车型。

在短暂体验之后，北京BJ40城市猎人版做到了在保持自身越野性能和个性的同时，照顾到了能让人轻松地前往越野目的地，满足日常驾驶的需求，具备了玩具和工具这两个属性。

写在最后:随着越野车市场逐渐被认识和挖掘的大环境，越野车车型受到了越来越多品牌的关注。作为国内最早生产硬派越野车的厂家，北京汽车现已拥有较为完善的产品体系，其实试驾过后不难发现，它还有很多软的一面，内饰时尚，配置科技潮流，符合当下的审美,北京BJ40城市猎人版为了迎合更多年轻消费者的个性化追求，也在积极拓圈提升，为消费者带来更多越野属性以外的元素，让泛越野文化成为汽车市场的一股清流。