全球又一核航母亮相，战力远超美“尼米兹”级，俄：50年都追不上

图为福特级和尼米兹级航母

近日，美军公布了福特级二号舰肯尼迪号航母的建设进度，已经完成全部建造工序的90%以上，即将下水进行最后的舾装工程，不日即可竣工服役，美国又一艘王牌核航母即将亮相，战斗力远超此前的尼米兹级，俄罗斯表示，福特级的技术差距，中国50年都追不上。

图为船坞中的肯尼迪号

自从二战中期的航母大战开始，美国在航母的设计建造上一直处于世界第一，如果说战后建造的福莱斯特级为喷气机时代的航母框定了模板，采用核动力的企业号则为美国的海上霸权打开了通路，10艘尼米兹级至今仍然是全球战斗力最强的大型水面舰艇和美军实力的象征，而福特级虽然在排水量上维持了10万吨的标准，其技术内涵和尼米兹级相比，再次发生了巨大的变化。

福特级最大的技术创新，在于首次在航母级别的大型战舰上采用了整合电力系统，由于电力在调度上的便捷性，福特级计划淘汰尼米兹级上一系列较为老旧的子系统，将蒸汽弹射器换为电磁弹射器，传统的液压阻拦设备也被换为使用电磁阻尼的先进飞机回收系统（AARS），而为了满足这些设备对电力的需求，福特级的反应堆被升级为两座A1B反应堆，除了相比尼米兹级提升25%的输出功率之外，大修周期和核燃料更换间隔也延长了10%，具有更好的勤务性能。

图为先进飞机回收系统

除此之外，整合电力系统在未来还能够为武器系统提供更大的升级空间，得益于极高的“电力化”程度，福特级可以轻松的管理与调动反应堆提供的电力，这就为在未来安装电磁炮，激光武器等高能耗武器装备提供了便利，在拦截导弹时，相比传统的近防炮等硬杀伤手段，激光的反应速度要远超采用实体弹药的传统近防武器，发射即中的优势让导弹的规避机动形同虚设，可以有效提升在饱和打击之下的生存率。

在舰载机方面，福特级已经基本敲定使用F35C型作为主要的载机型号，作为目前唯一的舰载五代战斗机，F35C对其他国家的舰载战斗机都具有碾压性的优势，而拥有陆基五代机，且与美国存在尖锐冲突的国家，也只有寥寥数个，换言之，除非在这些国家的主场作战，否则福特级的载机质量优势，足以碾压世界上任何一个所谓的“军事强国”，而最大100架各型战机的载机量，实际上也已经超越了绝大多数国家整个空军的规模。

图为福特级与尼米兹级航母

尽管由于某些过于超前的技术还需要磨合，外加F35的产量问题，福特号虽然号称加入美军服役，但是依然没有具备完整的战斗力，不过，福特级航母的技术内涵，与其他国家已经拉开了不小的差距，如果把辽宁号，库兹涅佐夫号这一级别的中型航母与之对比，说拉开了50年的差距，一点都不为过。