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4月13日，北部湾港股份有限公司（000582）发布2020年年报。公告显示， 2020年北部湾港完成营业收入53.63亿元，同比增长11.90%；归属于上市公司股东的净利润为10.76亿元，同比增长9.29%。 作为近年的港口“红人”，北部湾港再次交出“全优成绩单”。
分季度看， 北部湾港四个季度的营业收入分别为11.28亿元、12.96亿元、13.92亿元、15.47亿元；归属于上市公司股东的净利润为2.49亿元、2.74亿元、3.13亿元、2.39亿元；现金流量净额为1.26亿元、6.55亿元、2.95亿元、12.64亿元 。
从营业收入构成来看， 北部湾港的全部营业收入均来自港口板块，其中装卸堆存收入48.28亿元，占营收比重为90.03%；拖轮及港务管理收入4.34亿元，占营收比重为8.09%；物流代理业务营收756.98万元，占营收比重为0.14%；理货业务营收4101万元，占营收比重为0.76%；其他业务收入5214.55万元，占营收比重为0.97%。
可以看出，北部湾港的收入较大程度依赖装卸，在港口寻求高质量发展的今天，摆脱对传统装卸业务的依赖，把鸡蛋放在不同的篮子里显然才是明智之举。
从生产业务来看，2020年，北部湾港完成货物吞吐量2.38亿吨，同比增长16.21%；其中集装箱吞吐量505万标准箱，同比增长32.23%。为实现全年吞吐量目标，北部湾港在三个方面作出努力：
一是加强与客户企业互联互通。推动中远海运、中谷明确将北部湾港作为区域干线港，积极开展国内中转业务，持续做大经越南海防中转业务；海铁联运业务取得新进展，年内成功开通“贺州-北部湾港”“玉林-北部湾港”海铁联运班列，打通桂东地区海铁联运物流通道；进一步做好上汽通用五菱、柳工、柳汽等区内龙头企业货源回流，稳定桂北班列发运。
二是做好集装箱进出口环节对标提升工作，提升北部湾港综合竞争水平。积极落实疫情防控各项措施和要求，确保港口生产平稳有序；严格按照自治区政府印发的各项文件要求，切实达成全年提效降费目标；加强生产组织管控，统筹安排生产资源，船舶作业效率不断提升。
三是为重点客户量身定制物流方案，强化北部湾港对于广西龙头企业的辐射作用。通过制定“一企一策”营销方案，推动金属矿石、矿建材料、钢铁等货类增量。2020年，金属矿石完成同比增长7%，其中铜精矿吞吐量首次超过南京港及青岛港，成为全国第一进口港；硫磺进口量居全国第一位，占全中国沿海港口硫磺进口量的40%。锰矿、铬矿吞吐量稳定国内第二。外贸粮食、进口铝土矿等新货源实现高速增长，增幅达850%、1263%。铁矿石、钢铁等货类增量明显。
2021年，北部湾港计划完成港口吞吐量2.65亿吨，同比增长11.25%；其中集装箱吞吐量600万标准箱，同比增长18.77%；计划实现营业收入同比增长不低于8.00%，利润总额同比增长不低于3.00%。
后续，北部湾港将从管理水平、集装箱业务、散货业务、智慧港口建设、安全环保等方面持续发力，围绕国家发改委等部门印发的《西部陆海新通道总体规划》及广西壮族自治区发布的构建北部湾国际门户港相关指导文件，以“四个一流”标准贯彻落实建设西部陆海新通道的各项工作，力争完成货物吞吐量和集装箱吞吐量目标。
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