快看！邢台将迎来一波大发展！

　　邢台，一座充满文化气息的城市

　　邢台，一座充满无限可能的城市

　　邢台，也是一座发展迅猛的城市

　　有人离开，有人留下...

　　但如果你还留在邢台，

　　你的身价将暴涨！

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　　一大波好消息将改变百万邢台人的生活~

　　邢台市区再添游玩新项目！预计6月底主体完工！

　　日前，从市城管局七里河建管处获悉，作为市区城建标配项目之一的七里河南岸城市阳台项目（钢铁路-9号橡胶坝）正在紧张施工。根据工程进度，预计6月底主体完工。

　　据了解，为落实市委、市政府“大抓项目、抓大项目”要求，市城管局七里河建管处全力抓好项目开工、建设等环节，积极推行“一线工作法”，集中力量跑出项目建设“加速度”。目前，该项目已完成乔灌木移植2200余株、绿篱移植300余平方米，完成移植任务达90%以上。下一步，将快速推进苗木栽植及园路施工等作业。

　　七里河南岸城市阳台项目既是我市2021年民生工程，也是市区七里河南岸滩地绿化提升的首个较大项目，总长2.7公里，面积约5万余平方米，总投资400余万元。主要建设内容包括在河道滩地增加滨水广场、园路、栈道等基础设施，其中在钢铁路至守敬路中间将新建两个大型滨水广场，采用水纹铺装纹样，素雅大气，边缘设置台阶座凳，游客可背靠绿荫欣赏远处风景，体现城市阳台特色。

　　项目建成后将与七里河北岸已建成的滩地游园遥相呼应，明显改善群众的游玩体验，为市民游客远眺水面、近观河景提供一个优美惬意的环境。

　　重磅！邢台一地撤县设市最新进展！

　　今年，威县全面推动撤县设市规划加快实施，力争在提高城市繁荣度上实现更大突破。

　　进一步完善国土空间规划体系，推进“一城、一带、四区”县域建设。启动投资1.2亿元邢临高速威县南互通口和投资1700万元开放路东延工程，实施投资3000万元的北三环东延、规划一路、爱国路等道路工程，新改建投资4000万元的中华大街、自强路等雨污管网37公里，打通断头路，疏通地下管廊，完善城市路网管网。在改善群众居住条件方面，计划新建住宅小区19个，实施棚户区和城中村改造15个，新增住房面积146万平方米。

　　同时，威县将投资4000万元，整治改造公园游园、绿化亮化及市政设施、冀南书画街、城乡接合部等，启动世纪大街南出口综合整治，铺设雨污管网、建设人行道、提升绿化水平，打造城市对外“新门户”。启动智慧交管、智慧社区建设，加快数字城市建设，健全县乡村网格管理体系，全面提升城市管理智慧化、人文化、精细化水平。

　　此外，积极探索威县B型保税园区和正定自贸区威县联动区建设，加快新时代科技谷、金水河农贸建设，新建威县双创基地，支持发展数字经济、网红经济、楼宇经济、共享经济，繁荣活跃城市经济。加快供应链体系建设，强化促消费政策引导，力争限上企业零售额增长20%以上，提升城市消费能级。

　　效果图曝光！邢台综合客运枢纽最新消息！

　　邢台综合客运枢纽效果图

　　作为城市十大标配工程，邢台综合客运枢纽项目一直备受社会各界关注。记者日前从项目建设单位了解到：该项目建设进展顺利，预计今年年底主站房、综合服务中心及附属用房完成主体施工，2022年竣工投入使用。

　　记者在项目现场看到，施工人员正在紧锣密鼓进行一层的钢筋铺设、底板浇筑等施工作业。项目现场负责人孔亮告诉记者，综合枢纽项目按照规划时间节点有序推进，目前地下停车场主体施工已完成，主站房、综合服务中心及附属用房施工均已开始主体结构工程施工。

　　打造交通

　　规范化新亮点

　　邢台综合客运枢纽项目由市交通建设集团下属子公司邢台华赢公交集团负责建设，是省重点建设工程、市中心城市成长行动“十大标配”重点民生项目，建设地点位于龙岗东大街、北关街、规划长信西路、长信北街围合地块范围内，总建筑面积为5.37万平方米。主要建设内容包括：主站房、综合服务中心、维修车间等附属用房、地下停车场。设计日旅客发送能力1.7万人次，项目概算总投资6.6亿元。

　　据市交建集团负责人马骅介绍，目前，我市境内6条高速公路交织成网，高速公路通车里程逾600公里，同时有11条国道密布全境，通车里程达892公里，此外，还有1634公里省道连通重要乡镇，已形成以高速公路为主骨架的“两环、六联、八横、十二纵”加联络线的“大十字”交通格局。

　　“建设综合交通枢纽是解决城市交通问题的先进理念，现已被很多城市借鉴运用。我市根据人口布局现状，谋划实施的客运枢纽项目，将进一步完善城市网络化、功能性综合交通体系，为人民群众出行提供高效便捷的交通服务。”马骅表示，建成后的邢台综合客运枢纽是一个以客运服务为主的综合性一级客运站，将融合长途、城际公交、城市公交、出租、轨道交通以及停发车场、调度业务服务场区为一体，并成为带动区域性经济发展和城市交通规范化的新亮点。

　　现有的邢台中心汽车站位于襄都区转运街，是邢台交通运输集团下辖的一级客运站，拥有营运客车1200余部，经营客运班线420余条，辐射京、津、晋、鲁、苏、鄂、豫、陕等8省（市）33个地市。

　　“现在的市中心汽车站占地58亩，实际建筑面积5000平方米，其中候车厅及办公站房仅有3373平米，设计日旅客最大发送量1万人，且配套设施不完善，服务功能不够健全。”华赢公交集团项目负责人王文川介绍说，随着近年来邢台市客运市场的发展，客运车辆和旅客流量大幅增加，现有客运站布局已不能满足中心城区空间发展需要，客运站规模和配套设施也不能满足经济社会发展的要求。

　　面对城市车辆的高速增长，市区噪音污染、交通事故同时呈上升趋势，加之近年来出租车、私家车增加迅猛，尽管市区道路几经加宽改造，但仍未从根本上解决车辆增幅与道路拥挤的突出问题。王文川认为，现有的市中心汽车站难以适应公路客运和城市建设发展的要求，突出表现在现有客运站存在于市中心地带，大量的客车进出给市区交通增加了巨大压力。此外，受地域位置限制面积较小，这就使得许多客车无地存放，致使部分客车停在路边、街头，影响市容，阻塞交通。

　　“新建的客运枢纽不仅融合了长短途客运车辆，还预留了轨道交通衔接，未来可为乘客提供多种客运方式中转、换乘服务，实现班线车辆、城市公交、出租车‘无缝换乘’。”王文川如是说。

　　据介绍，新客运枢纽还将着力构筑城市综合立体交通网络，推动公路路网管理和出行信息服务智能化，推动智能网联汽车与智慧城市协同发展，建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系，打造基于城市信息模型平台、集城市动态和静态数据于一体的智慧出行平台。

　　培育区域经济

　　增长新引擎

　　邢台市版图东西狭长，市区位于全区西南部，目前，邢台中心客运站发往各县（市、区）客运车辆中90％是去往东部和北部各县（市）的。新建的综合客运枢纽项目位于市区东北部，北关街和龙岗东大街交叉口东南角位置，项目建成后，长途客车将不再进入市区，从而大大减轻市区车流量，缓解市区道路交通压力，减少城市污染，打造燃油车不进市，并与公交无缝对接的交通环境。

　　交通枢纽是一种现代服务业形态，集聚人流和物流，能带动周边住宿餐饮、交通旅游等现代服务业发展，在推动城市经济发展的同时，还能够更好地满足人们对高品质生活的需求。

　　据市中心城区十大标配领导小组办公室相关负责人介绍，邢台综合客运枢纽建成运营后，将大大改善我市客运条件，实现公路、铁路无缝连接，使县域日渐完善的公路交通网络发挥效益，改善旅客出行条件和出行环境，减轻市区交通压力。“通过规范客运市场，还能提高客运收入，并促进本地餐饮、住宿、交通、商贸、旅游等相关产业发展，带动居民收入的提高。”该负责人表示，新建的客运枢纽不仅功能更加完善，运输能力和服务水平也将得到极大提升，此外，还将成为带动新的区域经济快速发展的新引擎。

　　观星台

　　出行更便捷 生活更美好

　　一座城市出行便捷与否，直接关系到广大市民的生活质量，是交通问题，更是民生工程。近年来，我市持续加大城市交通建设投入力度，加快打造便捷、通畅的综合交通体系，让出行群众不仅“走得了”，更要“走得好”。

　　新建的客运枢纽作为多种运输方式集成融合的中枢，是现代综合交通运输体系的重要标志。它立足本地实际，注重科学布局，充分发挥城市地下空间潜力，并通过提升枢纽的信息化、智能化、专业化水平，实现人流、物流、资金流、信息流等的汇集与联动，极大提升服务效率和出行体验。

　　可以预见，随着客运枢纽的建成投用，带来的将不仅是出行的便利，更是群众幸福指数的提升。而更加完善快速的交通网络，也必将给邢台带来潜力巨大的发展机遇。

　　投资177亿！邢东新区迎来大爆发！

　　近日，邢东新区管委会与中国二十二冶集团有限公司签署片区综合开发项目战略合作框架协议。

　　据悉，该项目将邢东新区吴村、南大树村等15个行政村整体打包，开发面积达2.8万亩，征拆建筑面积285万平方米，安置人口1.73万余人，总投资177亿元，投资规模大、涉及范围广、受益人口多。这是全市首个“投资人+EPC”模式开发项目，对打造品质生活、增强城市首位度、促进产城融合具有重要意义。

　　据了解，中国二十二冶集团有限公司，是世界企业500强中国五矿集团的重要骨干子企业，是以工程总承包、房地产开发、技术装备制造、多元化产业为主营业务的综合性大型企业集团。

　　邢台机场最新消息！

　　邢台机场位于市中心以南18公里，项目总投资6.8亿元，自去年7月正式开工建设，预计9月底完成全部建设工作，年底完成设备安装工作。机场飞行区等级4C级，跑道长2600米、宽60米；设6个机位的站坪，新建6100平方米的航站楼和800平方米的航管楼，计划明年上半年通航。机场运营前5年，力争年旅客吞吐量由15万人次逐年增长至45万人次，年货邮吞吐量由500吨逐年增长至1300吨。

　　“首批通航城市将优先选择与我市经贸往来最为紧密的国内发达城市。”雷鸣说，重点布局至长三角、粤港澳、海南自贸港及西南、东北地区旅游、公商务等重要客源地航线；重点开通至上海、杭州、广州、海口、成都、昆明、深圳等经济发达、旅游资源丰富、市场需求旺盛航线，筑牢航空市场根基，提升旅客对邢台机场认知度。

　　邢台要建一所新高校

　　最新消息！关于2021年高等学校设置事项的公示：经河北省高等学校设置评议委员会专家考察和评议，由威县巨人教育科技有限公司申请举办的一所民办专科高校设立事项获得通过，现将学校名单向社会公示。

　　2021年申请设置高等学校名单

　　申请建校名称：邢台应用技术职业学院（暂定名）

　　建校基础：无

　　申报事项：新设

　　举办者：威县巨人教育科技有限公司

　　办学性质：非营利性民办

　　邢台要谋划4条高速公路、7个通用机场

　　日前，从市交通运输工作会议上获悉，“十四五”时期，我市将紧扣打造京津冀东南门户城市目标，完善区域交通网，畅通城乡融合网，到2025年，基本形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。

　　在高效融入京津冀交通圈的基础上，我市将大幅提升航空、高速公路与南方经济发达地区的通行便捷度，打造东出西联、沟通南北的重要综合交通枢纽，形成以市区为中心覆盖周边都市群的1小时航空交通圈。构建3小时覆盖全市域范围内的高速公路及干线公路网络，实现以市区为中心覆盖邢台市都市群的1.5小时交通圈、覆盖所辖主要县（市）的1小时交通圈、覆盖市域范围内各主要城镇的高速公路和干线公路网络1.5小时交通圈。

　　在城乡交通一体化方面，任何一个乡、建制村均可在30分钟（其中都市圈15分钟）内到达干线公路或上高速公路。积极发展轨道交通，形成以轨道交通为骨架，以公共交通为主体的交通网络；以综合客运枢纽为中心，各县区中心汽车站（城乡公交站）为中转站，打造全市城乡一体的三级公交网络，增强中心城区的辐射带动作用。

　　中心城区城市干道网络建设方面，将形成以环路和城市干路为骨架，以支路网为支撑等级匹配、结构合理的道路网系统，减轻主干道交通压力、提升通行效率，将市内乘车出行时间压缩到30分钟以内；建设一体化公共交通系统，注重公共交通系统的衔接与整合，将城区公交出行时间保持在45分钟以内。

　　谋划宁晋至平乡、临城至宁晋、邢台至清河及太行山高速支线4条高速公路，形成“五横四纵”高速公路网框架。计划新建G107内丘县城绕城段、G106威县绕城段、G106南宫市绕城段、S340柏乡绕城段等环城道路，避免过境货车及客车进入县城主城区，提高交通出行效率。重点推进窄路加宽工程，实现所有乡镇通三级以上公路、所有自然村通硬化路目标。加快推进铁路物流园区建设和“公转铁”步伐，推进和邢铁路德龙钢铁专用线等项目建设。推荐先期实施连通高铁站、市区、机场方向的轨道交通线路。规划对邢台机场设施按照4C级机场进行改造，并研究增加与发达地区对接的航线。谋划建设7个通用机场，开展飞行驾驶员培训、应急救灾支援等业务。规划期末，邢台机场二期工程规划改造为功能完善的4D国际机场，形成远距离、高速度对外交通节点，将邢台机场打造为冀中南第三大机场。

　　一直以来，

　　邢台给我们太多的惊喜和骄傲，

　　不管是什么原因让你留在这里奋斗。

　　但未来的邢台，

　　让我们一起拭目以待吧~