4月8日11时20分许，乌鲁木齐市民张磊在植物园门前路段用手机扫码骑上了一辆共享电单车，他戴好头盔，准备出发前往铁路局方向。
8日，随着乌鲁木齐高新区（新市区）156个停车点位的千余辆共享电单车在辖区商圈、居民聚居区、地铁站附近就位，今后，3-5公里的短距离出行，乌鲁木齐市民也有了新的低碳、环保交通工具。
高新区（新市区）城市管理局市容环卫站副站长王峰介绍：“希望通过共享电单车的投入使用，能够切实方便市民出行，我们也将加上电单车的监督管理，规范运营，营造首府绿色低碳出行氛围。”王峰说。
市民：电单车现乌鲁木齐街头 乐了上班族
4月8日11时，在植物园门前路段一列黄色、一列蓝色均配有头盔的电单车引来途经市民的围观，他们有的坐在车上感受座位舒适度，有的咨询工作人员租骑事宜，还有个坐在上面自拍打算发上朋友圈。
作为第一个尝试电单车的市民，张磊在工作人员的引导下，扫码开动电单车，他开心地说，“这对我们步行上班族来说真是很方便，平时坐公交、BRT出门，都得走好一节路才能到单位，这下有了电单车，比步行快，也省时省力。”
刚从地铁口出来的刘媛女士看到整齐摆放的电单车，也拿出手机问工作人员如何租骑，“这下方便了，我每天在植物园这边坐地铁上下班，家离这也就两公里远，有了这电单车，下班不用走回家了。”
免押金租骑 20分钟2.5元
美团电单车区域经理常民华介绍，美团电单车首批在乌鲁木齐投放800辆，此后将根据市民短途交通出行需求陆续增加投放数量、扩大投放区域。电单车免收押金，市民租骑的收费标准为每次骑行起步价2.5元，超过20分钟后，每10分钟增加1元。市民在使用车辆时在App内查询就近的停车点开锁骑行或停放即可。
哈啰出行城市运营主管王建告诉记者，通过后台系统提示，电单车的工作人员可随时掌握电单车的电量、所在位置以及车况等，“一辆满电量车可持续跑大约50公里路程，我们巡检人员也是分区域、不间断查看电单车车况，出现电量不足、停放不规范等问题会第一时间前往解决。”王建说。
需要注意的是，车辆使用完毕请将车停在电单车停车点内。如不在规定区域内停车将额外支付车辆管理费，停在运营区的非停车点为10元，停在运营区以外则为30元。
电单车将分批投放一万辆 设1200个停车点位
高新区（新市区）城市管理局市容环卫站副站长王峰说，目前，共享电单车还在试运营阶段，后期将根据市民出行及使用需求，分批陆续投放1万辆，设置1200个电单车停放点。逐步实现辖区内先覆盖喀什路以北片区，再陆续覆盖河北路以北、河南路以北，苏州路以北、新医路以北片区。
此次共享电单车也一改之前共享单车完全由企业投放，后无人管理、乱停乱放严重影响市容的过往，高新区（新市区）城市管理局市容环卫站将严格监督企业规范共享电单车的使用及停放，目前采取责任到人的方式，美团为50比1（即1名工作人员负责管理50辆共享电单车的车况、停放等），哈罗为100比1。
针对运营中的车容车貌擦洗、车辆不可占盲道及消防通道停放等做监督、管理。同时，也将与企业联合，通过走访群众、摸查市民出行特点等方式，合理设置共享电单车的停车点，以更好的为市民提供出行便利。
来源：949交通广播融媒体、乌鲁木齐晚报融媒体
责任编辑：远浩括 初审：王素萍
复审：田天 终审：赵刚
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
