首款悍马EV正式亮相 外形科幻百公里加速3秒

通用汽车发布了一段30秒的广告视频，广告的主角让全世界的车迷奔走相告，究竟是什么车有这么大的魅力呢？那就是悍马EV。

提起悍马这个品牌，大家首先想到的是什么呢？我相信绝大部分车迷脑子里的印象绝对是硬汉形象。但是它夸张的油耗也让它于时下的大环境格格不入，随着汽车电气化的到来，通用汽车决定复活这个经典品牌，以电气化的形式让悍马重获新生。

近日，悍马EV终于正式亮相，当年动辄20升往上的油耗巨无霸油老虎，摇身一变成为全能、高性能的纯电动SUV。爷啊兄弟们！我曾经也幻想过，开上这么霸气的车会是什么样子的。悍马EV外观延续了之前霸气的传统设计风格，并且适时地增加了独特的未来科幻元素。比如把HUMMER字样写入既是分段贯穿式大灯，又是前格栅当中。前机盖的线条依然硬朗。再比如双拼色的车顶，以及包含H字母的尾灯等等。这些元素集合在同一款车上，无不是在向世人宣告着，“我胡汉三......”不是，我悍马又回来了！

青回

内饰部分，整体内饰的设计风格与外观相呼应，横平竖直的线条，给人一种硬派越野车的感觉。还有一点就是，悍马EV并没有因为是电动车，为了要科技感，而去掉物理按键。我个人认为，物理按键真心比触摸式的好用太多了。中控屏也非常大，达到了13.4寸，就那样直直地立在那里，就好像在操作台那里绑了一块PAD一样的感觉。仪表也是全液晶式的，仪表盘两侧的空调出风口也是矩形的一个设计，很有力量感啊！

动力部分，悍马EV搭载三台电机，最大功率764KW，峰值扭矩达到了难以置信的15000牛·米，百公里加速在3秒左右。很多小伙伴可能对这个数据没有什么概念啊，这个数据是别克英朗（参数丨图片）的100多倍。新车将采用200千瓦的电池容量，预计续航里程达到563公里，并且可以支持快充。可以使用350千瓦高速充电桩，充电十分钟续航增加160公里。这里有个小细节，在充电过程中，悍马EV的LED大灯带会有电量显示，像给手机充电一样，设计感不错。

悍马EV的四驱系统将搭载自适应空气悬挂，开启越野模式时，底盘自动升高，最大离地间隙可达404mm，接近角达到49.7度，离去角达到38.4度，动向通过角可达到32.2度。当然了，锁止差速器也是必然配备的，像它的前辈们一样，应付绝大多数越野路况自然不在话下。

并且新车还有车底各个方向的摄像头，同时在中控屏显示当前车身倾斜角度，专业越野状态数据。这个配置，让整个越野过程显得非常无趣。更厉害的是，支持四轮转向的crimework蟹行模式，碰到狭窄路况或者前后不能脱困的情况时，可以像螃蟹一样横着走。这个功能可以秒杀绝大多数越野车，什么丰田霸道？悍马EV才是真正的横行霸道！

悍马EV也搭载了目前流行的L2+级自动驾驶系统，支持自动变道和自动超车功能。如此看来，悍马EV在赛道上是台高性能跑车，在野外就是台越野利器，还真的是无所不能了！

有人说情怀是无价的，也有人说情怀是绿油油的韭菜，那什么是情怀呢？我认为，情怀就是在错误的时间遇到了对的东西，你非常喜欢ta，但是以你当时的条件，你却不能够拥有ta！当你有了能力之后，也许你将很难再找到同样的ta。所以，我们也许是幸运的，能够为自己的情怀买单！

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