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在航母这样的大型军舰上还需要水兵像在陆地上那样站岗执勤吗?

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骠骑兵
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摘要:在陆地上,我们都知道军营里都是要安排哨兵站岗执勤的,那么在航母这样的大型军舰上还需要水兵,像在陆地上那样站岗执勤吗?


在陆地上,我们都知道军营里都是要安排哨兵站岗执勤的,那么在航母这样的大型军舰上还需要水兵,像在陆地上那样站岗执勤吗?
这里先要说一说“岗”跟“哨”,这两者还不是一回事,还是有区别的,“岗”一般是固定的,而且多在建筑设施或工事中。而“哨”则是露天,而且范围更广泛,除类似岗的明哨,还有暗哨、机动哨、游动哨、巡逻哨等。
站岗执勤是一项军事活动,主要目的是警戒外部人员的秩序和动态、保护军事设施和军事人员安全。一旦进入站哨岗位,就是一名哨兵,担负起保卫军事目标和战友的重大责任,“上哨一分钟、警惕六十秒”,就特别强调了站哨的基本要求。
按照站哨的职责任务,可以分为很多类型,和平时期有警卫哨、边防哨、巡逻哨、礼宾哨等,战争状态下设有观察哨、警戒哨、潜伏哨等,另外还可区分为明哨、暗哨、武装哨等等。比如在军事禁区门都有固定的警卫哨,军队驻地内部设有游动哨。站哨也分为单人哨、多人哨,通常定时进行轮换,白天警卫哨2至4小时为一班,夜间则是2小时一班,到点就会进行交接换岗。
要说在航母这样的大型军舰上,还用不用水兵站岗,大概意思应该就是类似岗哨执勤了,这个可以明确地说,肯定是需要的。航母是最重要最具战斗力的大型水面舰艇,可以说是海军头号主力战舰。大家都知道有个“十年陆军百年海军”的说法,海军是技术兵种,他们是以舰艇整体作为战斗单位的,所以要保证舰艇作为整体可以随时投入战斗,战备执勤就不是普通的岗哨那么简单,而是要保持舰艇作为一个整体随时可以运作的全系统战备执勤,海军对此有个专门的叫法——值更。海军舰船值更是一个各部门协作的完备体系工作,其中包括今天我们讨论的话题,也就是站岗执勤,而在海军的值更体系中,这是有个专门的名称,那就是武装值更。


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舰艇的值更勤务分为全舰(艇)值更、部门值更和专业值更,由全舰艇人员将一昼夜划分为二更或三更轮流值更,一般4小时轮换一次。值更官受舰长(艇长)领导,值更官的位置在舰艇指挥所,值更时协助或代理舰长(艇长)指挥操纵舰艇,领导全舰(艇)值更勤务。一定等级以上的战斗舰艇和勤务舰船通常在航行和锚泊(系水鼓)时设值更官。有些国家海军舰艇靠码头时也设值更官,由副舰长(副艇长)和舰(艇)值日官领导。水面舰艇值更官一般由舰艇枪炮、航海、观通、雷达、声呐、导弹、航空部门的部门长、副部门长、分队长轮流担任。
潜艇值更官由副艇长和航海、水中武器、观通部门长轮流担任。基本职责是:使舰艇保持规定的战斗准备等级和出航准备等级;掌握舰艇及其武器、装备、技术器材所处的状态;保证舰艇内外部安全;维护舰艇的正规生活秩序;及时准确填写航泊日志。
航行时,负责检查舰(艇)位,准确保持规定的航向、航速,正确避让相遇舰船和处置意外情况。紧急情况下,值更官有权改变舰艇的航向和下令使用规定的值更武器,并及时报告舰(艇)长。锚泊时,组织本舰艇的锚地防御,了解水密门、舷窗、舱口盖的开关情况,掌握舢板、汽艇的使用。潜艇值更官在航行中应严格执行有关潜艇航行安全的规定;水面航行时保持备潜状态;水下航行时及时调整均衡,维持舱内秩序。
海军舰艇属于高价值军事装备,美军一艘核动力航母的造价都要在50亿美元左右,加上搭载的舰载机、弹药、物资,以及数千名船员和航空人员,这个价值确实很难估算。因此无论是军事价值还是资产价值都非常可观,在任何国家航母都受到极为严格的保护。
除了有专门保护航母的护航舰艇,以及自身的自卫防御装备,航母也少不了岗哨之类的警戒措施。但是,航母特殊的运作规律和战备环境,使得其警戒值守方式与陆地岗哨有很大的差异。


航母上的人员尽管数量众多,但都是隶属航母各部门的人员,各自的职能和分工非常明确,茫茫大海上的航母与外界也没有人员流动,所以航母安全警戒的重点不是对外部,而是在于航母自身数千舰员的流动和管理。只有在进港停泊或近海活动时,安全境界的重点才是针对外部。
航母作为一种价格极其昂贵的作战装备,在远海大洋不仅要确保航行和运作安全,还要及时发现和消除来自海面、空中、水下的威慑,除了使用各类扫描、探测、防御的设施设备,还需要警戒外部来自快艇、潜水器、飞行器、水鬼等可能的威胁。
同时,航母作为一种技术装备高度复杂的综合平台,涉及到航海、航空、机械、电子等数十个领域,操作使用的专业化程度很高,这就需要业务人员时刻保障设施设备的正常运转和全舰航海航空作业的正常进行。
在军舰上从事岗位值守和警戒防卫的艇员可以统称值更。值更,也就是值班或巡逻,属于海军的专业名称。值更兵与陆地上普通哨兵最大的不同之处在于,值更兵不仅要负责安全警卫,还要负责工作岗位的操作值守,更像陆地上的值班员。在舰艇上的所有部门,甚至每个岗位都有自己的值更任务,包括士兵和军官,都需要亲力亲为。
统领全舰当班值更人员的称为值更官,是指在舰艇长领导下负责舰艇值更,领导全舰当班执勤人员的海军军官,需要协助或代理舰艇长履行部分航行职责,确保舰艇的航行安全,是培养未来舰艇长的主要后备力量。值更官并不是所有军官都能胜任,航母上有严苛的选拔评测机制,只有素质能力突出的人才能脱颖而出。我国辽宁号航母上,就有一位苗族女军官宋美燕,不仅是某中队副中队长,还成为海军第一位女值更官。


为了确保庞大复杂的航母正常运作和安全,还可以细化为全舰性值勤、部门性值勤和专业性值勤。专业性执勤非常具体,包括航海值更、机电值更、瞭望值更、武装值更等等。航海值更兵要实时测定航母位置与航线状况,准确分析各种海情动态,并及时上报指挥员;同时还要负责海面或海底的警戒,精确分析航行中可能遇到的情况,同样及时上报指挥员。
机电值更兵要实时监控仪表数据,掌握动力系统运行状况,妥善排查处置安全隐患;瞭望值更兵需要借助望远镜等进行观察监视,随时获取并报告相应的观测信息,这个岗位与陆地上的警戒哨非常相似;雷达值更兵需要及时关注雷达空情,通过雷达信息和瞭望信息相结合,综合判断航母航行状况。
另外,航母上还有内舱值更兵,譬如传令值更兵,负责航母上24小时的守听、转接电话,传达各种命令和指示;弹药值更兵主要负责航母上的弹药数量掌握及存储安全。
和陆地上的站岗执勤最相似的就是武装值更,一般在舰艇悬梯入口处或前主炮附近值更。武装值更需要全副武装进行,主要在靠泊时稽查无关人员上舰以及在泊地周边逗留的闲杂人员,在航行时要及时发现、报告和处置航母面临的威胁。
值得注意的是,艇员值更时都佩戴醒目的标识,人民海军过去一直是沿用60余年的圆筒形舰艇值勤“袖箍”,目前已经被2012式舰艇值勤袖标臂章取代。这种新型值勤袖标臂章主要用于标识佩戴者的勤务状态,方便舰艇部队日常工作和管理。新袖标规定:全舰性值勤采用三角形大袖标样式,部门、专业值勤采用盾形臂章样式。既突出了全舰性值勤的威严,又在部门、专业值勤可辨的基础上减少了值勤袖标带给舰员的操作不便。新袖标也体现了中国海军与国际接轨的发展趋势。


一般来说,整体上的航母岗哨分为两种,一种是海上戒备值守,另一种是港内守备。在航母上站岗,和在陆地上站岗有什么区别吗?事实上因为航母是主要在海面上活动的平台,周边没有任何需要保护的建筑,所以水兵们站在甲板上肯定是要万分警惕的。哨兵不仅仅要关注海面上的情况,还要关注海底,甚至天空的情况,保持高度警戒,以防止任何危险目标的偷袭或者尾随。
我国的辽宁舰号航母上面就有岗哨。事实上航母上的哨兵是和陆地上的哨兵有很大差别,因为陆地上的哨兵平时只需要站岗就行,而航母上的哨兵除了站岗,还需要时不时的去查看航母动力系统,雷达系统等等,以保证设备安全,并且还有专人去看管望远镜,方便随时观察外部情况。
有时候航母在海上会因为海浪的影响,摇晃很严重,即使是只有小风小浪的话,摇晃都可能很很剧烈。所以说哨兵在航母上站着需要特别小心,甚至可以说是冒着生命危险在站岗。
(本文图片来自网络)

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