项目概况
长沙市轨道交通6号线为东西向骨干线路，工程西起梧桐路站，东至西航站区站，线路全长 47.98km，均为地下线，设站 34 座，均为地下车站。长沙市轨道交通6号线东延段工程起于6号线黄花机场西站（不含），止于黄花机场东站，线路全长4.21km，全部为地下线。本工程设黄花机场东站1座车站（三线平行换乘），同时预留预埋10号线和S2号线黄花机场东站的车站土建工程，不新建车辆段、停车场、主变电所及控制中心，与6号线共用第二控制中心，利用8号线合平路主变电所供电。
本工程采用A型车，初、进、远期均为6辆编制，投资估算31.34亿元。本工程可全面提升黄花机场综合交通枢纽管理水平，完善联通黄花机场和轨道交通体系，实现空陆交通无缝衔接，零距离换乘。
长沙市轨道交通6号线东延段工程，起点从国家发展改革委批复的第三期建设规划批复的在建轨道交通6号线终点站长沙机场西航站区引出，终点接入长沙机场改扩建工程拟建的T3航站楼综合交通中心。
长沙地铁6号线走向示意图
最新动态
2021年4月1日，在长沙市公共资源交易平台发布了《长沙市轨道交通6号线东延段工程土建施工项目中标候选人公示》，招标人：长沙市轨道交通六号线建设发展有限公司。中标候选人名称：
第一名：中国铁建股份有限公司（牵头方）中铁十六局集团有限公司（成员方）。
第二名：中国建筑股份有限公司（牵头方）中国建筑第五工程局有限公司（成员方）。
第三名：中国电力建设股份有限公司（牵头方）中国水利水电第八工程局有限公司（成员方）。
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