我是丹尼斯，行业网络安全警钟再鸣！根据外媒3月31日报道，嚣张黑客正以数据泄露公开威胁ECU Worldwide！这家以拼箱知名的航运物流公司。
根据报道，Mount Locker勒索软件团伙在其泄密网站发帖称他们从ECU获取了2TB （2TB=2048GB）的数据。 基于一个多月前的网络攻击，当时严重破坏了ECU Worldwide的在线平台，Mount Locker威胁称将释放大量被盗数据。
ECU Worldwide 隶属于 Allcargo Logistics，后者是印度领先的一体化物流公司，其股票在孟买证券交易所和印度国家证券交易所上市交易。
Allcargo Logistics在2月16日提交给印度国家证券交易所的一封信中承认了“网络事件”。
但目前做为印度最大上市公司之一的AllCargo Logistics不愿直接评论勒索团伙的帖子，也不愿透露是否有任何数据在攻击中被盗。
AllCargo Logistics表示
“我们将继续努力监控我们的系统和流程，并将采取任何必要的、合法的或其他的措施，以保护我们客户的数据和利益。”。
前情时间线
2021-02-09 消息人士指出，ECU全球目前正在遭受网络攻击，该公司尚未正式确认问题的性质。
2021-02-11 ECU Worldwide首席执行官证实，该公司的系统受到了“网络事件”的影响。“由于网络事件，我们的在线系统暂时无法使用。“作为一项预防措施，我们已经使我们的系统离线。这包括电子邮件。“我们的IT团队以及一家顶级独立的全球IT供应商正在完成必要的流程，以使我们的系统和平台恢复在线。”
我是丹尼斯，由于包括四大航司，马士基、地中海航运、中远海运集运和达飞轮船以及DB Schenker、Toll、Fedex/TNT、GEFCO、IMO等在过去三年中都受到了不同程度的网络攻击，现在应该没有任何一家港航物流公司或组织，无论大小，去怀疑网络安全威胁的持续增加。
在当今的数字世界，网络安全是保护公司最宝贵资产的关键——包括知识产权、客户信息、金融和贸易数据以及员工记录等。随着互联网连接的增加，各公司信息系统有被破坏的高风险。这种威胁涉及所有类型和规模的企业。确保公司IT和数据的措施至关重要
个人认为，以整体组织积极主动的网络安全风险管理方法对所有机构都是正确的。我们需要在自适应，基于风险的整体安全策略中将这些原则制度化，并获得关键利益相关者的优先考虑。
如我去年所提C-TPAT的最新要求中也特别增加了Cybersecurity部分，CBP旨在全面解决供应链安全问题。为此，C-TPAT最新纳入了与网络安全，防止农业污染物，防止洗钱和资助恐怖主义以及安全技术的扩展有关的要求或建议。
下面来自供应链不同角色的8位专家讨论了Cybersecurity的标准建议。
David Wilt – Xerox Corporation – CTPAT Tier III Importer – Team Lead
Bob Byrne /Alan Kohlscheen – IBM – CTPAT Tier III Importer/Exporter
Brandon Fried – Air Freight Forwarders/COAC
Alexandra Latham – COSTCO Wholesalers – CTPAT Tier III Importer/COAC
Adam Salerno – U.S. Chamber of Commerce/COAC
Lisa Schulte – Target Corporation – CTPAT Tier III Importer
Michael White – International Air Transportation Association/COAC
Michael Young – Orient Overseas Container Line – CTPAT Sea Carrier/COAC
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