全球每小时损失26亿，苏伊士运河堵塞影响有多大？
世界上有一条著名的运河，它叫苏伊士运河，它是世界贸易的主要通道，从中国运到欧洲的货物都是从这条运河上走过去的。最近在3月23号这一天，一条全球最大级别的集装箱船--长赐号，在苏伊士运河上突遇大风和沙尘暴，使它偏离了航线，意外搁浅，横在了水道上，导致运河的水路双向都封航了，苏伊士运河就这样突然关闭了。“塞船”事件将有可能影响全球市场上的石油、天然气、铜的供应，甚至可能威胁卫生纸的生产。就此，石油价格突然飙升，一下子就吸引了全世界的目光，这应该怎么办呢?
苏伊士运河“塞船”事件到底是怎么回事？
长赐号是一首巨型的货，船长近400m，宽59m，装2万个集装箱，在狭窄的河道里动不了了，而河底都是沙子，派出了很多小船去拖大船，一辆巨无霸的货轮，这么小的拖船和挖掘机根本就拖不动，于是在网络上就火了起来，大家都在讨论如何解决。
一下全家目光都聚焦在苏伊士运河上，看看怎么把这大船拖出来，让开行到让船只通行。有人就问了，为什么要找这么大的船？
苏伊士运河的重要性
我们来说是苏伊士运河吧，所以士运河是1859年~1869年，花了十年的时间建成了，它连接了地中海和红海的距离，长啊193km，就把亚洲到欧洲的距离缩短了很多很多。否则没有这个运河，大家也很从亚洲到欧洲，要绕过非洲的好望角才能到达欧洲，而苏伊士运河是人类历史上的一个伟大的壮举，有了这条海上的路线，亚洲的商品和石油都进到了欧洲。
由于河道不深，这条大船就卡在河堤上搁浅了，拖也拖不住，拉也拉不动，干着急不管事儿。有200的船都停在了那里，怎么办呢？还有一条路，就是从非洲绕过好望角把货送到欧洲，在时间太长了，那怎么办？要么就走空中用飞机来运货，成本又太贵了，据说有些货船坚持不住了，都转去好望角了。
运河大堵塞事件已经开始影响到大宗商品和日常用品的价格
公开数据显示，2020年欧洲每天需要从苏伊士以东的国家进口55万桶石油，其中52万桶通过运河。这条重要的原油运输路线被阻塞，使得石油价格在国际市场上持续攀升。
装满速溶咖啡的集装箱被卡在路上，预计很快就会影响速溶咖啡供应；全球许多地区都依赖于苏伊士运河运输卫生纸这类日常用品，未来可能造成卫生纸短缺；欧洲的商品无法接收到来自亚洲的零部件和原材料，空的集装箱也无法返回亚洲再次装运，几乎所有的商品都将受到影响。
苏伊士运河中断对于中国经济的影响较小
虽然苏伊士运河的中断可能会导致原油价格上升，但是中国和世界上的很多原油大国都有着贸易往来，因此苏伊士运河的中段也并不能够给中国的原油进口带来极大的成本增长。不过苏伊士运河的中段确实会给经贸往来带来一定的影响，但是从长期的角度来看，这样的影响也几乎可以忽略不计。
3月29日下午6点，苏伊士运河两端恢复通航。堵塞运河六天的巨型货轮“长赐”号则被拖至运河最宽段的大苦湖接受检查。
虽然苏伊士运河的短期中断会导致中国与欧洲地区国家的经贸往来出现成本上涨的情况，但是随着中欧专列的成立也使得中国有效的减轻了对于苏伊士运河的依赖。而且苏伊士运河的运输中断并不会影响到中国和中东地区的原油贸易，因为中东地区的原油送往中国的时候，并不需要通过苏伊士运河，因此在短期内看不到苏伊士运河的堵塞问题给中国经济发展带来任何影响。
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