长安UNI-K（参数丨图片）正式上市啦，共推出4款车型，官方售价区间为15.39-18.49万元，全系2.0T+8AT动力总成，有前驱和四驱两种车型。定位中型SUV，轴距来到了2890毫米，所以整体更加适合对于空间有高要求的年轻消费者，顶配车型落地将近20万的售价也不便宜，所以今天我们就聊聊这台新车哪款车型更加适合购买！
新车的外观想必大家已经熟知了，未来科幻感的外观吸睛十足，相比较刻意营造运动感的其他竞品车型，长安UNI-K的设计也是另辟蹊径。外观有几大特点，隐藏式门把手、大尺寸轮圈、四出排气、鸭尾导流槽、LED大灯，这些都是标配哦！
内饰方面，新车整体风格更加沉稳，中控触屏独立出来，液晶仪表则在后方，形成了前后的层次感。10.3英寸的中控屏幕搭载了最新的飞鱼OS3.0系统，内置科大讯飞语音控制功能，支持三指滑动与仪表屏切换。还配有索尼音响。UNI-K的挡把换装了全新的样式，整体设计比UNI-T更为沉稳。以上所说的设计以及配置都是全部支持，所以我们发现这台新车入门的配置就很高，并没有做阉割或者是区别对待。
在我们参考了新车配置表之后，更加肯定了15.39万入门版车型是最走量的版本！首先我们从定位售价的角度出发，入门款15万元起步在国产车里真的不算便宜，而顶配车型落地需要将近20万元左右，在这么一个看脸的年代，20万完全可以考虑到日系合资品牌的车型，而作为中国消费者品牌效应确实很重要，所以长安UNI-K靠什么留住消费者呢？当然是入门版车型更丰富的配置，以及全系高功的发动机。
作为入门版车型，15.79万元在外观上我们拥有了20英寸的轮圈、前后雷达、360度全景影像、全景天窗、LED自动头灯，这些在同级别合资车上很难见到的配置，而对比同级国产车来讲也很有诚意，所以整体表现不错，在能看到的地方让我们满意之后，才会更深刻的去了解它。
来到内饰配置方面，作为一台注重实用感受的家庭用车，长安UNI-K的表现更为亮眼，以往偏高级的配置都出现在了入门级车型上，比如主动刹车功能、全速域巡航、皮质座椅、索尼音响、智能网联车机，这些配置哪个挑出来看都不便宜。
而在舒适性配置方面，可以看到支持自动雨刷器、自动空调、电动座椅调节、电动尾箱、这些能够实际提升使用感受，让人有一股享受感觉的配置也都拥有，所以入门版车型真的很有诚意。
动力方面，该车也是全系2.0T+8AT动力组合，动力不阉割，不进行差别对待。日常通勤对于四驱系统的要求也不大，同时前驱车型的油耗会更低，更加适合年轻的消费者来用车。不过，如果是长期在北方的消费者确实有必要选择一款四驱车型，或者是经常出去旅行的同学，那其实四驱的低配车型也是一个很好的选择。
整体来讲，我们认为长安UNI-K的性价比在最新的新车之中还是很有诚意的，最吸引人的点其实就是全系2.0T+8AT，直接帮年轻消费者解决了最大的选择难题。剩下的只需要看自己对于配置的要求进行挑选即可，而入门卓越型的配置表现又很不错，所以预算不高正在考虑这台车的朋友们，可以直接选择入门版车型哦！
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