今天凌晨2时左右，一组500米长轨缓缓铺入张吉怀高铁吉首隧道内的无砟轨道板上，吉首段正式进入铺轨和工程建设冲刺阶段，我们离高铁的开通又更近了一步！
铺轨冲刺
26日凌晨
春雨淅沥
张吉怀高铁吉首隧道内
机器轰鸣 火力全开
一组组长轨
正式铺入吉首境内
此次施工比预期
提前2天！
在张吉怀高铁古丈与吉首隧道交界处的铺轨施工现场，一组500米长钢轨由铺轨机牵引车缓缓牵出，平稳落在无砟轨道板上。
吉首隧道
（张吉怀高铁全线重点控制性工程）
▲2020年5月1日，由中铁隧道局承建的张吉怀高铁全线第一长隧——吉首隧道顺利贯通。
吉首隧道是张吉怀高铁全线重点控制性工程，隧道全长12.162公里，是全线最长的双线隧道，建设者们克服了岩溶和岩溶水、地下暗河、高地应力、断层破碎带等不良地质，在IV级、V级围岩占94%以上的I级高风险隧道中实现了安全施工。
吉首东站
吉首东站配套基础设施建设项目，位于吉首城区东南双塘街道联合村，主要包含市政道路和客运综合枢纽两大部分，项目总用地面积350亩，总投资12.6亿元，总建筑面积14.8万平方米。
建设进展
目前吉首段防护工程正在扫尾，预计4月底完成铺轨，7月1日开始联调联试。
吉首东站站房建设基本完成站房和站台基础施工、站房、站台主体结构、钢结构天桥完成100%，正在启动站内装修装饰。预计4月基本完成主体，10月整体移交使用，“四电”工程计划5月1日前送电。
吉首隧道内
首组长轨铺入吉首境内
吉首融媒
派出骨干记者
通宵达旦
记录历史时刻
张吉怀名片
张吉怀高铁全长246.6公里，途经张家界市、湘西州、怀化市的7个县(市、区) ，起于在建的黔张常铁路张家界西站，终点在高铁怀化南站，设计时速350公里每小时，项目总投资382.4亿元。
该铁路在湘西州境内全长约178公里，途经湘西州永顺、古丈、吉首、凤凰等4县市。
即张家界西站、回龙西站（越行站，在永顺县城的东边25公里左右处 ）、芙蓉镇（永顺县南部的镇，拟冠名永顺站而为县级站 ）、古丈西站、吉首东站（车站图上预留吉铜高铁场地 ）、凤凰火车站、麻阳西站、怀化南站。
张吉怀高铁的重要性
首先交通区位重要性：张吉怀高铁在张家界西站与黔张常铁路相连，在怀化南站与沪昆高铁、怀邵衡等铁路相连，联接南北两大高铁通道沪昆与渝长厦。
作为中间的桥梁，张吉怀还是湖南省西部完善的高速铁路网中极重要一段。高铁开通拉动的不仅仅是客流，而是整个地区的经济，对脱贫开发具有重要意义。
张吉怀高铁全线
2021年底建成通车后
吉首人的活动半径就更大了
早上在吉首嗦粉
中午去张家界爬山，下午去怀化吃鹅
晚上回吉首撸串，深夜到凤凰泡吧
想想还真有点小激动
快快转发见证历史吧~
素材来源：吉首融媒
编辑：黄谆
审核：赵欢 李琨 肖庆宾
来源：新吉首
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今天凌晨2时左右，一组500米长轨缓缓铺入张吉怀高铁吉首隧道内的无砟轨道板上，吉首段正式进入铺轨和工程建设冲刺阶段，我们离高铁的开通又更近了一步！
铺轨冲刺
26日凌晨
春雨淅沥
张吉怀高铁吉首隧道内
机器轰鸣 火力全开
一组组长轨
正式铺入吉首境内
此次施工比预期
提前2天！
在张吉怀高铁古丈与吉首隧道交界处的铺轨施工现场，一组500米长钢轨由铺轨机牵引车缓缓牵出，平稳落在无砟轨道板上。
吉首隧道
（张吉怀高铁全线重点控制性工程）
▲2020年5月1日，由中铁隧道局承建的张吉怀高铁全线第一长隧——吉首隧道顺利贯通。
吉首隧道是张吉怀高铁全线重点控制性工程，隧道全长12.162公里，是全线最长的双线隧道，建设者们克服了岩溶和岩溶水、地下暗河、高地应力、断层破碎带等不良地质，在IV级、V级围岩占94%以上的I级高风险隧道中实现了安全施工。
吉首东站
吉首东站配套基础设施建设项目，位于吉首城区东南双塘街道联合村，主要包含市政道路和客运综合枢纽两大部分，项目总用地面积350亩，总投资12.6亿元，总建筑面积14.8万平方米。
建设进展
目前吉首段防护工程正在扫尾，预计4月底完成铺轨，7月1日开始联调联试。
吉首东站站房建设基本完成站房和站台基础施工、站房、站台主体结构、钢结构天桥完成100%，正在启动站内装修装饰。预计4月基本完成主体，10月整体移交使用，“四电”工程计划5月1日前送电。
吉首隧道内
首组长轨铺入吉首境内
吉首融媒
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张吉怀名片
张吉怀高铁全长246.6公里，途经张家界市、湘西州、怀化市的7个县(市、区) ，起于在建的黔张常铁路张家界西站，终点在高铁怀化南站，设计时速350公里每小时，项目总投资382.4亿元。
该铁路在湘西州境内全长约178公里，途经湘西州永顺、古丈、吉首、凤凰等4县市。
即张家界西站、回龙西站（越行站，在永顺县城的东边25公里左右处 ）、芙蓉镇（永顺县南部的镇，拟冠名永顺站而为县级站 ）、古丈西站、吉首东站（车站图上预留吉铜高铁场地 ）、凤凰火车站、麻阳西站、怀化南站。
张吉怀高铁的重要性
首先交通区位重要性：张吉怀高铁在张家界西站与黔张常铁路相连，在怀化南站与沪昆高铁、怀邵衡等铁路相连，联接南北两大高铁通道沪昆与渝长厦。
作为中间的桥梁，张吉怀还是湖南省西部完善的高速铁路网中极重要一段。高铁开通拉动的不仅仅是客流，而是整个地区的经济，对脱贫开发具有重要意义。
张吉怀高铁全线
2021年底建成通车后
吉首人的活动半径就更大了
早上在吉首嗦粉
中午去张家界爬山，下午去怀化吃鹅
晚上回吉首撸串，深夜到凤凰泡吧
想想还真有点小激动
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