发重要物件的快递我们都会说千万别发百世，速度慢、服务差、易丢件已经成了百世的代名词！
在快递界主要由顺丰、京东和三通一达占据了高达90%的市场，在这样的情况下偏偏有个百世在其中因运输单价低而夹缝而生，也成为了各大网店首选的快递。但如此受欢迎的百世却年年业绩倒数，一年比一年亏损的惨，20年的亏损情况是19年的十倍，在七年的时间里亏了163亿。
百世快递可以说是阿里的亲儿子，诞生之初就得到了阿里的1500万美元的输血，相较于阿里投资的其他几家快递公司都实现了较大的盈利，为何唯独百世“独树一帜”？
其一便是百世业务策略的失误，低价的运费必然可以吸引大量的用户在短期内达到很好的吸引效果，但是低价的代价就是必须在其他方面压缩支出，快递小哥配送费低、加盟商利润也低的可怜，自然而然大家都投奔利润、待遇更好的其他公司了，随后便形成了恶性循环导致百世逐渐掉出了第一梯队。
其二便是在运营模式，不买土地、不买厂房，仓库、运输车辆都是租的，连运转中心都不是自己的，这与其他快递公司形成对比，但租赁的方式并没有降低利润，也没有给缩减成本带来多大好处，这样的发展速度是以低价和巨额亏损为代价的。
其三是研发方向的错误，百世在自动化方向的投入甚至达到了净营收的90%，一家快递公司要想做好快递那得再土地、运转中心、车辆方面投入研发资金，反观百世却在自动化一条道路上走到黑，没了快递运输自动化又有何用？
物流没搞好的百世又着急在其他业务上寻求突破，但是事与愿违，随后的供应链、店加、货运等业务让百世火上加油，成了拖累，以至于最后宣布主要做好物流业务。
百世还面临着通达系、逐渐下沉的顺丰、异军突起的京东，如果再不做出改变，百世最后的一丝市场也会被别家蚕食！
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